Los faros del superdeportivo Bugatti Chiron son tan caros como los de un Porsche 911 nuevo

El Chiron es un coche raro, ya que la empresa sólo produjo 500 unidades. Por lo tanto, el coste no es barato, no sólo al comprar un coche, sino también al comprar repuestos. Este par de luces es un ejemplo. Está a la venta en eBay Alemania por hasta 147.000 euros (164.000 dólares) y se puede instalar en el Chiron Pur Sport y el Chiron Super Sport 300+.

Por esa cantidad de dinero, en Estados Unidos, se podría comprar un Porsche 911 Carrera GTS flamante (164.900 dólares).

El par de faros Valeo con 4 lámparas rectangulares del superdeportivo Bugatti Chiron es muy especial y reconocible (Foto: eBay Alemania).

Sin embargo, el vendedor está en Polonia y el coste de envío de este par de luces a otros países europeos ronda los 1.100 dólares; Si te mudas a EE. UU. o Asia, el costo será aún mayor.

El vendedor dijo que aunque es usado, el par de luces está en perfecto estado y es genuino, con código 5B4941035C 5B4941036C.

El impactante precio de los faros delanteros recuerda a un video que enumera el costo de tener un superdeportivo Chiron: $10,000 por los faros delanteros, $13,547 por el reemplazo de la cerradura, $8,449 por los neumáticos, $18,317 por los rotores de freno delanteros, $6,764 por las pastillas de freno delanteras, $18,317 por los rotores de freno traseros, $4,024 por las pastillas de freno traseras, $185,000 por la transmisión y $11,500 por el servicio anual.

El coste de poseer un superdeportivo Veyron también es "enorme", según el magnate inmobiliario Manny Khoshbin. El costo del cambio de aceite de todo tipo es de 25.000 USD, y el costo del cambio de neumáticos es de 38.000 USD. Las llantas deben reemplazarse cada 10,000 millas a un costo de $50,000.

Mientras tanto, según la solicitud de certificación de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) de hace unos años, el costo de reemplazar un turbocompresor es de 6.400 dólares, mientras que el superdeportivo Veyron tiene 4 turbocompresores. El documento también muestra que el costo de reemplazar los dos turbocompresores fue de $9,000.

Los propietarios de Veyron tienen que gastar $20,000 si necesitan reemplazar el tanque de combustible, más $22,000 por el reemplazo. ¿Por qué son tan caros los costos laborales? Porque hubo que quitar algunas partes del motor.

Los precios anteriores son sólo de referencia, el precio real puede incluso ser mayor. Por ejemplo, el costo de reemplazar un juego de cuatro neumáticos Michelin Pilot Sport PAX específicamente para el Veyron fue de $42,000 en 2020, $4,000 más que el año anterior.

El nuevo Tourbillon no utiliza turbocompresor, sino tecnología híbrida.

Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/cap-den-pha-cua-sieu-xe-bugatti-chiron-dat-ngang-mot-chiec-porsche-911-moi-20240826235106190.htm