Puente Me So: El impulso a la infraestructura contribuye a aumentar el valor de Song Hong Diamond City
El puente Me So, parte del proyecto de la Circunvalación 4, es uno de los cuatro grandes puentes que cruzarán el río Rojo, junto con los puentes Thuong Cat, Van Phuc y Hong Ha. El puente Me So es también el primero que conectará Hanói y Hung Yen, aportando gran valor estratégico a la región.
Gracias al fuerte impulso que supone esta infraestructura de transporte, Song Hong Diamond City reafirma aún más su posición única en el mapa inmobiliario del norte.
Puente Me So: el motor del desarrollo urbano clave
Actualmente, el transporte entre Hung Yen y Hanói se realiza principalmente a través del puente Thanh Tri (carretera 379) o del puente Vinh Tuy (Chuong Duong). Sin embargo, estos puentes han estado y siguen estando sobrecargados. Puentes antiguos, como el de Chuong Duong, se encuentran en mal estado. A finales de mayo de 2020, el Primer Ministro aprobó el plan del Comité Popular de Hanói para la construcción del puente Me So sobre el río Rojo. Este proyecto contempla una longitud aproximada de 13,8 km, un ancho de 17 m y un coste total estimado de hasta 4.881 billones de VND.
El puente Me So abrirá una nueva ruta para los vehículos desde el centro de Hanoi hacia el distrito de Van Giang y viceversa, en lugar de que tengan que dirigirse hacia el puente Thanh Tri como antes. |
Una vez finalizado, el puente Me So creará una nueva ruta desde el centro de Hanói hasta el distrito de Van Giang, en la provincia de Hung Yen, sustituyendo la ruta actual a través del puente Thanh Tri y el ferry de Me So, cuyo trayecto resulta largo y laborioso. Este proyecto también facilita la conexión de la autopista Hanói- Hai Phong con la autopista Phap Van-Cau Gie, reduciendo así la congestión en el centro de la ciudad.
Además, el puente Me So impulsará un fuerte desarrollo en el norte de la provincia de Hung Yen, especialmente en proyectos inmobiliarios y parques industriales. Zonas como Yen My y Van Giang, que se han consolidado como importantes áreas urbanas y centros industriales de la provincia, seguirán atrayendo inversiones gracias a sus excelentes conexiones de transporte, convirtiéndose así en ciudades satélite de Hanói.
En particular, gracias a su conexión directa con la carretera de circunvalación 4, el puente Me So desempeñará un papel importante en la estrategia de desarrollo económico y de transporte de toda la región, reduciendo los costes logísticos, facilitando el comercio, el desarrollo inmobiliario y la expansión de la planificación urbana en la zona.
Según el mercado inmobiliario del oeste de la capital, dado que la construcción de la Circunvalación 4 está adelantada, las localidades a lo largo de la ruta, como Hoai Duc, especialmente las zonas de An Khanh, Song Phuong, Duc Thuong, Duong Lieu y Tien Yen, han registrado un aumento de hasta el 30% este año en comparación con 2023.
Los expertos creen que el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 y el Puente Me So atraerá a un gran número de residentes y trabajadores a la zona, lo que generará una mayor demanda de vivienda y servicios. Esto abre diversas oportunidades de inversión para proyectos residenciales y comerciales, desde apartamentos y villas hasta centros comerciales y oficinas. Los proyectos inmobiliarios ubicados a lo largo de la Carretera de Circunvalación 4 o cerca de las principales intersecciones serán los más beneficiados una vez finalizado este puente y la carretera.
El proyecto Song Hong Diamond City se ubica en la zona más concurrida del distrito de Yen My, Hung Yen, y ha atraído gran atención por parte de los inversores gracias a su ubicación estratégica cerca de importantes parques industriales. Las carreteras 379 y 382 se han ampliado de 4 a 6 carriles, lo que mejora la conectividad entre el proyecto y áreas clave como Hanói, grandes parques industriales y provincias vecinas.
Estas rutas estratégicas conectan áreas urbanas satélite y parques industriales, contribuyendo a reducir el tráfico en las vías antiguas y a aumentar la velocidad de desplazamiento. Gracias a estas rutas, los residentes y las empresas de Song Hong Diamond City no solo tendrán fácil acceso al centro de la ciudad, sino que también se conectarán cómodamente con grandes parques industriales de la región, como el Parque Industrial Pho Noi, el Parque Industrial Thang Long II y el Parque Industrial Yen My. Esto impulsa el comercio y el desarrollo económico, ayudando a la zona a atraer trabajadores, residentes e inversiones. En particular, para los inversores, la moderna infraestructura de transporte permite optimizar el valor inmobiliario gracias a la alta liquidez y al potencial de revalorización futura.
| La ampliación de la carretera 379 ha finalizado; actualmente los contratistas están instalando el sistema de iluminación. |
Gracias a su moderno sistema de servicios internos, Song Hong Diamond City se vuelve aún más atractiva. Sus servicios de alta gama incluyen zonas comerciales, tiendas, servicios, centros educativos y de ocio, todo ello planificado de forma sistemática y coordinada. Aprovechando todas estas ventajas, el proyecto se ha consolidado como un destino ideal tanto para residentes como para inversores.
Al igual que un tigre con alas, cuando el puente Me So entre en funcionamiento, el valor de Song Hong Diamond City aumentará significativamente. La conexión directa con Hanói a través del puente reducirá el tiempo de viaje entre las zonas urbanas periféricas y el centro de la ciudad, lo que incrementará la liquidez y preservará el valor para los inversores.
Al dejar de depender de antiguas rutas de tráfico como el puente Thanh Tri y el puente Vinh Tuy, los residentes y las empresas de Song Hong Diamond City podrán disfrutar de las ventajas de las nuevas conexiones de infraestructura, lo que generará numerosas oportunidades de desarrollo económico para toda la región. Asimismo, la sinergia de factores internos como una dinámica zona comercial urbana, el centro neurálgico del mercado agrícola de Song Hong y el puente Me So, junto con la carretera de circunvalación 4, permitirán a Song Hong Diamond City potenciar al máximo sus ventajas, expandir el comercio, fortalecer las conexiones y consolidar su sólido potencial para los inversores.
Actualmente, Song Hong Diamond City ofrece una política sumamente atractiva para los inversores: solo se requiere un pago inicial del 15 % del valor del contrato en la primera fase para firmar el Contrato de Compraventa, y hasta la entrega de la vivienda, se abona un 15-20 % adicional. Esta política no solo crea condiciones favorables para que los inversores participen desde el inicio del proyecto, sino que también les permite aprovechar la oportunidad de revalorizar su propiedad a medida que se complete la infraestructura circundante, especialmente antes de la finalización del Puente Me So y la Circunvalación 4.







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