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Como informó VietNamNet , recientemente, debido al bajo nivel del agua del río Rojo, los cimientos del puente Van Lang quedaron expuestos.
Las observaciones de los periodistas el 13 de enero mostraron que muchos de los pilares del puente tenían cimentaciones expuestas. La distancia desde la superficie del agua hasta la parte superior de los pilares era de unos 50 cm; alrededor de algunos pilares del puente, el revestimiento de hormigón estaba roto. Ese mismo día, dragas de arena operaban con gran intensidad aguas abajo del puente Van Lang.
En respuesta a la prensa , el Sr. Le Minh Nghia, director de Phu Ha BOT Company Limited (inversionista del puente Van Lang), confirmó: «Tras la evaluación de VietNamNet sobre el estado actual del puente, la empresa realizó una inspección. El Sr. Nghia indicó que próximamente, el Ministerio de Transporte también inspeccionará la estructura y la calidad del puente Van Lang».
Según el Sr. Nghia, tras un examen inicial, los pilares principales y la cimentación con pilotes del puente actual se mantienen en buena calidad. En particular, todo el sistema de cimentación con pilotes del Puente Van Lang se construye mediante el método de pilotes perforados, lo que garantiza una estructura permanente.
A pesar de garantizar la seguridad del puente, el Sr. Nghia exclamó: «Es inimaginable que el lecho del río se hundiera unos 4 o 5 m en comparación con el cálculo. Que yo sepa, la altura del pilar del puente es de 2,5 m, y la cimentación durante la construcción se perforó con pilotes perforados a gran profundidad. Por lo tanto, normalmente, el pilar del puente estaría sumergido».
El Sr. Le Minh Nghia añadió que la intensa actividad de las dragas de arena ha rebajado el lecho del río y sin duda afectará la calidad del puente.
El puente Van Lang se inauguró al tráfico en 2018. Su punto de partida, en el lado de Hanói, conecta con la Carretera Nacional 32 (en la comuna de Phu Son, distrito de Ba Vi). Su punto final, en el lado de Phu Tho, intersecta con la Carretera Nacional 32C (en el barrio de Tho Son, ciudad de Viet Tri).
La longitud total del puente y sus vías de acceso es de aproximadamente 9,46 km, de los cuales el puente que cruza el río tiene una longitud de aproximadamente 1,55 km. El Puente Van Lang cuenta con una inversión total de casi 1.500 billones de VND.
El Río Rojo se ha secado, dejando al descubierto los cimientos del puente multimillonario que conecta Hanói con Phu Tho. El Río Rojo se ha secado, dejando al descubierto los cimientos del puente Van Lang que conecta el distrito de Ba Vi (Hanói) con la ciudad de Viet Tri (Phu Tho).
![[Infografía] Circular que orienta las funciones, tareas y competencias del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo provincial y del Departamento de Cultura y Asuntos Sociales a nivel comunal.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/29/877f24989bb946358f33a80e4a4f4ef5)
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