Los cimientos de un puente de mil millones de dólares quedan expuestos; el director de BOT dice que es "inimaginable".

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Como ha informado VietNamNet , recientemente, debido al bajo nivel del agua del río Rojo, los cimientos de los pilares del puente Van Lang han quedado expuestos.

El 13 de enero, los reporteros observaron que muchos pilares del puente presentaban cimentaciones expuestas, con una distancia de aproximadamente 50 cm desde la superficie del agua hasta la parte superior de los pilotes. El revestimiento de hormigón en la base de algunos pilares también estaba fracturado. Ese mismo día, dragas de arena operaban intensamente en la zona aguas abajo del puente Van Lang.

La capa base de hormigón de algunos pilares del puente se ha fracturado. Foto: Duc Hoang

En respuesta a un periodista , el Sr. Le Minh Nghia, director de Phu Ha BOT Co., Ltd. (inversionista del puente Van Lang), confirmó: «Tras el informe de VietNamNet sobre el estado actual del puente, la empresa realizó una inspección. El Sr. Nghia indicó que el Ministerio de Transporte también inspeccionará la estructura y la calidad del puente Van Lang próximamente».

Según el Sr. Nghia, las evaluaciones iniciales indican que los pilares principales y la cimentación con pilotes del puente se encuentran actualmente en buen estado. En particular, todo el sistema de cimentación con pilotes del puente Van Lang se construyó mediante el método de pilotes perforados, lo que garantiza una estructura permanente.

Un buque de dragado opera aguas abajo del puente Van Lang. Foto: Duc Hoang

A pesar de asegurarles a todos que el puente era seguro, el Sr. Nghia exclamó: «Es increíble que el lecho del río haya descendido unos 4 o 5 metros en comparación con los cálculos. Que yo sepa, la altura del pilar del puente es de 2,5 metros y la cimentación se construyó con pilotes profundos. Por lo tanto, en circunstancias normales, el pilar del puente estaría sumergido».

El Sr. Le Minh Nghia añadió que la intensa operación de los barcos de dragado de arena ha rebajado el lecho del río y seguramente afectará la calidad del puente.

El puente Van Lang, inaugurado en 2018, tiene su punto de partida en el lado de Hanói y conecta con la Carretera Nacional 32 (en la comuna de Phu Son, distrito de Ba Vi). Su punto final en el lado de Phu Tho se cruza con la Carretera Nacional 32C (en el barrio de Tho Son, ciudad de Viet Tri).

La longitud total del puente y sus vías de acceso es de aproximadamente 9,46 km. De esta longitud, el puente mismo cruza el río durante unos 1,55 km. El Puente Van Lang cuenta con una inversión total de casi 1.500 billones de VND.

El río Rojo se ha secado por completo, dejando al descubierto los cimientos del puente de mil millones de dólares que conecta Hanoi y Phu Tho.

Fuente: https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html