Dos de los 13 pilares de cimentación del puente Trung Ha sobre el río Da, que conecta Hanoi con Phu Tho y las provincias centrales y montañosas del norte, se erosionaron, dejando entre 6 y 7 metros expuestos, y algunos pilotes resultaron dañados.
A finales de diciembre de 2023, la Administración de Carreteras de Vietnam y el Departamento de Transporte de Phu Tho inspeccionaron y determinaron que el lecho del río Da, bajo el puente, presentaba una grave erosión, especialmente en la zona alrededor de los pilares T11 y T12 (pilotes del sistema de pilotes). Los pilotes de cimentación tienen una longitud de 12 a 13 m, pero actualmente solo entre 6 y 8 m están sumergidos en arena y tierra. Algunos pilotes dañados han reducido su capacidad de carga, lo que podría suponer un riesgo para la seguridad del puente.
En la tarde del 5 de enero, el jefe del Departamento de Transporte de la provincia de Phu Tho informó que las unidades pertinentes están finalizando los trámites para comenzar la reparación del puente a principios de la próxima semana. Si todo marcha bien, el refuerzo se completará en un mes. Durante el período de reparación, el Departamento prohibirá el cruce del puente a camiones de tres ejes o más y a vehículos de pasajeros con más de 29 plazas.
Más de la mitad de los cimientos del puente de Trung Ha están expuestos. Foto: Duc Do
Los vehículos con destino a Phu Tho o Hanói pueden tomar tres rutas. Una es tomar la Carretera Nacional 32 a través de la comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong (Phu Tho), a través del puente Phong Chau, seguir la Carretera Nacional 32C, evitando la ciudad de Viet Tri, hasta el puente Van Lang y dirigirse al distrito de Ba Vi (Hanói), y viceversa.
La segunda forma es ir a la Carretera Nacional 32 a través de la Comuna de Dan Quyen, Distrito de Tam Nong, girar a la derecha en la Carretera Provincial 317G, continuar hasta la Comuna de Dong Trung, Distrito de Thanh Thuy, girar a la izquierda en la Carretera Provincial 317E y cruzar el Puente Dong Quang hasta Ba Vi.
Otra opción es viajar desde Hanoi a la provincia de Phu Tho y viceversa a través de la autopista Noi Bai - Lao Cai o la Carretera Nacional 2.
La provincia de Phu Tho también solicitó al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural y al Grupo Eléctrico de Vietnam que ordenen a la Planta Hidroeléctrica de Hoa Binh y las unidades relacionadas regular el flujo y el tiempo de descarga de agua para atender adecuadamente el cultivo de arroz de invierno-primavera, minimizando el caudal que causa la erosión de los pilares de cimentación del puente Trung Ha.
El puente Trung Ha se encuentra en la carretera 32, la principal vía que conecta Hanói con las provincias centrales y montañosas del norte. El proyecto se invirtió en su construcción en 1999 y entró en funcionamiento en 2002 con una longitud de 743 m. El estribo y los cuatro pilares del puente son de hormigón armado sobre pilotes de 40 x 40 cm, mientras que los nueve pilares restantes son de hormigón armado sobre pilotes perforados.
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