A las 7 de la mañana, en plena hora punta, la carretera que va de la estación BOT de la autopista de Hanói al puente Rach Chiec estaba congestionada con una fila de vehículos de casi un kilómetro. Automóviles y motocicletas estaban prácticamente atascados. El tramo del puente reservado para automóviles estaba bloqueado a ambos lados, obligando a todo el tráfico a desviarse al carril reservado para motocicletas. Esto ralentizó los vehículos y causó congestión.
El puente Rach Chien estaba gravemente congestionado en la mañana del 22 de enero.
A pesar de que la policía de tránsito organizó el flujo vehicular, esta situación se prolongó durante horas. No fue hasta alrededor de las 8 de la mañana que el tráfico pudo normalizarse.
Según la investigación, debido a un accidente con la grúa que construía la viga del puente de la línea 1 del metro (línea Ben Thanh - Suoi Tien), la unidad de construcción tardó en reinstalar la calzada, lo que provocó congestión. Esta zona ya presentaba una alta presión de tráfico, y las barricadas no se retiraron hasta casi las 7:30 a. m., lo que provocó una grave congestión.
En declaraciones a Thanh Nien , un representante de la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR, el inversor) indicó que, según el permiso, la construcción del puente peatonal en la autopista Hanói-Vo Nguyen Giap solo se realizará por la noche, de 22:00 a 05:00 de la mañana siguiente. El inversor solicitó la instalación de un carril vehicular y barreras para la construcción, y que se restaurará a su estado original a la mañana siguiente. Sin embargo, anoche (21 de enero), se produjo un incidente durante la construcción que provocó que el contratista retrasara la restauración de la calzada.
La ocupación de la calzada se prolongó durante mucho tiempo en hora punta, lo que aumentó el número de vehículos, lo que provocó congestión. Nos coordinamos con la policía de tránsito para llegar con prontitud y dirigir el tráfico para resolver el incidente, añadió el representante de MAUR.
La Línea 1 del Metro de Ciudad Ho Chi Minh está construyendo actualmente un sistema de puentes peatonales que conecta nueve estaciones elevadas con estaciones de autobuses y zonas residenciales. La mayoría de los puentes se construyen a lo largo de la autopista Hanói-Vo Nguyen Giap. Ya se han instalado las vigas de algunos puentes y se ha construido la estructura superior. Se espera que para mediados de año, todos los puentes que conectan las estaciones elevadas estén terminados para dar servicio a la primera línea de metro de la ciudad en el segundo trimestre.
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