Ambas orillas de Tam Giang, desde el ferry Vinh Tu - Con Toc

Los viajes en ferry son accidentados.

A las 4 de la madrugada, en un clima frío y lluvioso debido a la influencia de la tormenta número 9, la Sra. Le Thi Van (71 años, aldea de Phuoc Thanh, antigua comuna de Quang An, ahora comuna de Quang Dien) cargó su bicicleta con verduras y se dirigió apresuradamente al ferry de Con Toc. Tuvo que madrugar para tomar el ferry que cruzaba la laguna de Tam Giang y llevar verduras al antiguo mercado de Quang Ngan (ahora distrito de Phong Quang) para venderlas a los clientes.

Sentada en el barco que se mecía, con el motor resoplando y la mirada fija en el agua centelleante bajo sus pies, la Sra. Van anhelaba: «Tiene que haber un puente sobre la laguna para que nuestra gente no tenga que cruzar el río, sobre todo cuando llega la temporada de lluvias y tormentas».

Durante generaciones, Tam Giang no solo ha sido una vasta masa de agua, sino también el sustento de decenas de miles de residentes de ambas orillas. Desde transbordadores que transportaban pesadas cargas hasta transbordadores que transportaban estudiantes y funcionarios entre los dos muelles: Vinh Tu y Con Toc.

Los niños de las comunas del antiguo distrito de Quang Dien (actualmente comunas de Quang Dien y Dan Dien) también suelen tomar botes para cruzar la laguna de Tam Giang y participar en actividades culturales, artísticas, de educación física y deportivas . Comerciantes esforzados como la Sra. Van también conocen la escena de "cruzar el río en bote".

El Sr. Tran The Lu, jefe del equipo de transbordadores de Con Toc - Vinh Tu, recuerda: “Antes, el equipo contaba con ocho transbordadores; ahora solo hay cuatro. Diariamente, los transbordadores transportan a cuadros, estudiantes y personas de un lado a otro. Mirando al otro lado, parece cercano, pero tomar el transbordador se siente inmenso y lejano. El sueño de tener un puente es muy legítimo. Cuando se construya el puente, el equipo de transbordadores se disolverá, pero no estaré triste, sino feliz. Estoy feliz porque mi ciudad natal tiene un nuevo puente, feliz porque la gente puede viajar con mayor comodidad y seguridad”.

Las palabras del Sr. Lu conmovieron a muchas generaciones. Para muchas familias, los viajes en ferry se asociaban con el recuerdo de personas que perdían sus viajes al mercado, estudiantes que llegaban tarde a clase debido a la lluvia y el viento, e incluso accidentes trágicos. Por lo tanto, el deseo de un puente sobre la laguna de Tam Giang no se debe simplemente a la comodidad del transporte, sino también al deseo de un futuro más seguro y desarrollado.

Desde el ferry de Con Toc hasta Vinh Tu, el maestro Tran Huu Tham, de la escuela primaria Quang Cong, comentó: «Cada temporada de lluvias, el viaje de los cuadros desde Quang Dien hasta Quang Cong, antiguo Quang Ngan (ahora distrito de Phong Quang), es muy incómodo y peligroso. No solo los maestros y cuadros, sino también los comerciantes, todos esperan tener un puente».

Hubo días en que llegaron las tormentas y el nivel del agua en la laguna de Tam Giang subió tanto que profesores y alumnos tuvieron que tomarse una semana libre de clases porque no podían cruzar en ferry. También hubo momentos en que la gente tuvo que ir a urgencias y recorrer hasta la autopista 49 y regresar, perdiendo así el tiempo de oro para recibir tratamiento. Cruzar la laguna fue como cruzar dos mundos , reflexionó el Sr. Tham.

Tam Giang - Cau Hai es el sistema lagunar más grande del Sudeste Asiático, donde confluyen numerosos ríos y estuarios. Al sur, se encuentran los puentes de Tu Hien, Truong Ha y Thuan An; al norte, el puente de Tam Giang. En la zona de Con Toc - Vinh Tu, aún no se ha construido un puente que cruce la laguna, y la gente viaja en ferry, a pesar del peligro constante.

El Sr. Nguyen Van Loi, Secretario de la Célula del Partido y Jefe del Grupo Residencial Vinh Tu (Barrio de Phong Quang), expresó: «Generaciones de estudiantes, cuadros y ciudadanos han estado unidos a este ferry, presenciando muchos cambios, alegrías y tristezas. Ahora todos esperan ver pronto la forma del puente que cruza la laguna. Ese es nuestro mayor sueño».

El ferry Con Toc - Vinh Tu es una vía fluvial de 2 km de largo que conecta las dos orillas de la laguna de Tam Giang, un lado es Vinh Tu (barrio de Phong Quang) y el otro lado es Con Toc (comuna de Dan Dien).

Puente del Deseo

El Puente Vinh Tu no solo es un factor de transporte, sino que también tiene una gran importancia para el desarrollo socioeconómico . Esta es una zona de producción agrícola, pesquera y acuícola, por lo que todos los productos agrícolas, mariscos, suministros y materiales necesitan una vía férrea para su comercio. Una vez finalizado el puente, se acortará la distancia desde los pueblos pesqueros a lo largo de la laguna hasta el centro económico y cultural de la ciudad de Hue.

Los expertos en tráfico afirman que el puente Vinh Tu será un enlace importante con el sistema de conexión de las carreteras nacionales 49A y 49B y las carreteras provinciales 4, 6, 11, 14 y 15, formando una especie de espina de pescado. La construcción del puente promoverá el desarrollo económico y fortalecerá la defensa y la seguridad nacionales a lo largo de más de 120 km de la zona costera. Durante la temporada de lluvias y tormentas, el puente también constituye una ruta de escape segura, facilitando la evacuación de personas tierra adentro y reduciendo el riesgo de desastres naturales. Para las personas que viven en zonas costeras, este puente constituye un sólido soporte que garantiza la seguridad de sus vidas y bienes.

El Sr. Ho Quang Minh, exsecretario del Comité Distrital del Partido y expresidente del Comité Popular del antiguo distrito de Quang Dien, quien siempre estuvo preocupado por este sueño, compartió: «Generaciones de líderes y ciudadanos han anhelado un puente Vinh Tu que conecte con el muelle de Con Toc, pero debido a la escasez de recursos, no pudieron hacerlo. Ahora que el país crece, Hue se ha convertido en una ciudad bajo la jurisdicción del Gobierno Central; este es el momento oportuno para convertir este sueño en realidad».

Como era de esperar, la política de construcción del puente Vinh Tu se ha incluido oficialmente en la agenda. La Junta Directiva del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hue ha presentado la política de inversión y la construcción del puente al Comité Popular de la Ciudad para su aprobación.

En consecuencia, el puente Vinh Tu tiene una longitud aproximada de 3240 m, de los cuales el puente principal tiene 2360 m y las vías de acceso en ambos extremos tienen una longitud aproximada de 880 m. La sección transversal tiene 15,5 m de ancho, con inversiones simultáneas en aceras, arbolado, alumbrado, drenaje y elementos de seguridad. Se espera que la inversión total supere los 1,5 billones de VND.

El Sr. Nguyen Dang Truong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hue, afirmó: «La necesidad es evidente, la política está disponible, el informe de la propuesta de inversión ya está listo y solo queda esperar la aprobación del Comité Popular de la Ciudad. Una vez aprobado, este será uno de los proyectos clave del período 2026-2030».

Los planificadores enfatizan que el puente Vinh Tu no sólo sirve a Quang Dien o Phong Quang, sino que también conecta toda el área de Ngu Dien, creando un nuevo polo de crecimiento costero de la ciudad de Hue.

Las personas que quieren ir al otro lado de la laguna de Tam Giang tienen que depender de los transbordadores.

“Hoy tomo el ferry, mañana mis hijos y nietos caminarán sobre un puente robusto”

El puente Vinh Tu, una vez finalizado, no solo será un proyecto de transporte, sino también un símbolo de fe y cambio. Abrirá oportunidades para que las personas desarrollen el ecoturismo, aprovechen el potencial de la laguna más grande del Sudeste Asiático y, gradualmente, escapen de la pobreza y se enriquezcan.

Sobre todo, el puente pondrá fin a la necesidad de cruzar el río en bote y a la preocupación de ser arrastrado por las grandes olas en días de lluvia y viento. También demuestra la preocupación del Partido, el Estado y las autoridades a todos los niveles por la vida de las personas en las zonas costeras, que aún enfrentan numerosas dificultades.

De repente recordé las palabras de la Sra. Le Thi Van en el ferry de Vinh Tu: "Hoy sigo tomando el ferry; mañana mis hijos y nietos caminarán por el robusto puente. Solo espero tener salud para ver el puente extendiéndose sobre la laguna de Tam Giang".

El Sr. Hoang Van Binh, presidente del Comité Popular del Distrito de Phong Quang, espera: «La localidad se ha coordinado con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la ciudad de Hue para supervisar el progreso y, al mismo tiempo, revisar y preparar la limpieza del sitio, incluyendo el reasentamiento, si procede. La finalización del puente Vinh Tu generará un fuerte impulso para el desarrollo en las zonas de Phong Quang y Ngu Dien, creando un nuevo polo de crecimiento en la franja costera de la laguna de Tam Giang».

El ferry Con Toc - Vinh Tu ha sido testigo de muchas historias de la vida cotidiana: madres que luchan por ganarse la vida, niños que llevan felices sus libros a la escuela, funcionarios y empleados públicos que superan las tormentas para llegar a tiempo a las reuniones y al trabajo... Todos tienen el mismo deseo, un día caminar sobre el nuevo y espacioso puente que une las dos orillas.

Y cuando el puente Vinh Tu se extienda para conectar las dos orillas de Tam Giang, será un puente de felicidad: conectando el presente con el futuro, conectando la fe con la expectativa, conectando las orillas de la alegría de muchas generaciones de personas de Quang Dien - Phong Quang y la zona costera de Ngu Dien.

Artículo y fotos: PHONG ANH

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cau-vinh-tu-vuot-pha-tam-giang-khat-vong-bao-doi-sap-thanh-hien-thuc-158412.html