Las sanciones para las empresas fraudulentas aún no son estrictas.

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Esas fueron las palabras del Viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Phung Duc Tien, sobre los resultados preliminares después de que la Delegación de Inspección de la Comisión Europea (CE) realizó la cuarta inspección de campo (del 10 al 18 de octubre de 2023) sobre la lucha contra la explotación ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) de productos del mar.

El viceministro Phung Duc Tien declaró que el Equipo de Inspección propuso controlar e impedir la explotación ilegal de buques pesqueros en aguas extranjeras; no permitir que los buques pierdan la conexión durante 10 días; no permitir que los buques tengan las tres sanciones: no inspección, no registro, no licencia; y que la tasa de penalización siga siendo muy baja. Para las materias primas importadas por buques portacontenedores (para pez espada y atún de aleta larga).

La delegación siguió recomendando que Vietnam adoptara medidas estrictas para abordar las responsabilidades de las organizaciones y los individuos locales que no cumplieran con sus deberes y tareas asignados y de las empresas que realizaran negocios ilegales.

La delegación también recomendó que las localidades se concentren en aplicar estrictamente las leyes pesqueras, especialmente las normas sobre equipos de monitoreo de buques (VMS), registro, licencias y marcado de los buques pesqueros para crear cambios en la práctica, y castigar de manera resuelta y exhaustiva las violaciones de la pesca INDNR.

Respecto a los resultados oficiales, el viceministro Phung Duc Tien dijo que el equipo de inspección debe informar a la Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea (CE), y sólo entonces habrá una conclusión sobre la eliminación de la "tarjeta amarilla" a Vietnam.

El viceministro Phung Duc Tien dijo que Vietnam está esperando la conclusión de la Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea (CE) sobre la eliminación de la "tarjeta amarilla" INDNR de Vietnam.

Sin embargo, desde ahora hasta la próxima inspección (prevista para mayo-junio de 2024), el viceministro Phung Duc Tien propuso que los líderes de las provincias y ciudades costeras sigan dirigiendo estrechamente e implementando soluciones de forma regular y sincronizada para que Vietnam pueda retirar la "tarjeta amarilla". Las provincias con sistemas conectados a dispositivos VMS deben estar en servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para detectar con prontitud las embarcaciones que cruzan la frontera o pierden la conexión. En particular, se deben tomar medidas enérgicas para evitar que los buques pesqueros realicen actividades ilegales en aguas extranjeras.

El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural pondrá en funcionamiento a la brevedad el Sistema de Trazabilidad Electrónica. Al mismo tiempo, seguirá organizando grupos de trabajo para inspeccionar, instar y proponer medidas para responsabilizar a las organizaciones e individuos irresponsables de la localidad.

Según el viceministro Phung Duc Tien, durante la cuarta inspección de campo, el equipo de inspección de la Comisión Europea trabajó en dos provincias: Ba Ria, Vung Tau y Binh Dinh. Actualmente, esperan la decisión de la Comisión Europea (CE) sobre la retirada de la "tarjeta amarilla" a Vietnam por pesca INDNR.

El viceministro Phung Duc Tien afirmó que la delegación también valoró los cambios positivos, la dirección correcta y la firme orientación del Gobierno Central de Vietnam. La delegación coincidió con Vietnam en que la transición de la pesca privada a la pesca responsable ha supuesto un cambio positivo.

En cuanto al marco jurídico, la Delegación estuvo básicamente de acuerdo con los dos proyectos de decretos que modifican y complementan: el Decreto 26/2019/ND-CP del Gobierno que detalla una serie de artículos y medidas para implementar la Ley de Pesca y el Decreto No. 42/2019/ND-CP del Gobierno que regula las sanciones por infracciones administrativas en el campo de la pesca.

PHAM DUY

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