TPO - El proyecto tiene como objetivo mejorar la capacidad del tráfico en rutas que frecuentemente experimentan congestiones de tráfico, son puntos críticos de accidentes y donde a menudo ocurren accidentes de tránsito.
El 19 de mayo por la mañana, en la 15ª sesión (sesión especial) del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh, décimo período, 2021-2026, el consejo aprobó por unanimidad la propuesta del Comité Popular de la Ciudad sobre el proyecto para aumentar la capacidad de tráfico y garantizar la seguridad del tráfico en la ciudad.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, actualmente varias carreteras de la ciudad presentan tramos transversales estrechos, se inundan con frecuencia y carecen de infraestructura esencial. Los sistemas de semáforos en las intersecciones son incompletos, lo que los convierte en puntos críticos de accidentes y representa un riesgo potencial para la seguridad de los residentes.
El proyecto tiene como objetivo mejorar la capacidad del tráfico en rutas que frecuentemente experimentan congestiones de tráfico, son puntos críticos de accidentes y son propensas a accidentes de tráfico.
Este proyecto tiene como objetivo garantizar la seguridad del tráfico en intersecciones concurridas propensas a accidentes de tráfico, facilitar la gestión del tráfico y contribuir a reducir los accidentes de tráfico en intersecciones sin semáforos; también ayuda a las personas a viajar y transportar mercancías de forma fluida y eficiente.
Representantes del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh votan para aprobar el contenido debatido y considerado en la sesión. Foto: Ngo Tung. |
El proyecto está a cargo del Centro de Gestión de Infraestructura Vial con una inversión total de 350 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad.
Durante su ejecución, el proyecto renovará y mejorará la Carretera Nacional 50, específicamente el tramo desde Nguyen Van Linh hasta la Carretera Nº 10, con una escala de 870 m x 11 m.
Renovación y modernización de la carretera provincial 15, la sección desde la calle Nguyen Van Kha hasta la oficina de Ben Co Hamlet y la sección desde el puente Rach Son hasta el cementerio de los mártires del distrito de Cu Chi (incluida la renovación y ampliación del puente Rach Son) con una escala de 4.785 m x 11 m.
Renovar y mejorar el paso subterráneo debajo del puente Phu Huu cerca de la rotonda Lien Phuong (ciudad de Thu Duc) con una escala de 600 m x 8,85 m.
Construir un nuevo camino de acceso al puente Kênh Tẻ (en el lado del Distrito 7), con dimensiones de 1500 m x 9 m.
Construir dos puentes peatonales en los siguientes lugares: uno en la Carretera Nacional 1K (cerca de la Escuela Secundaria Xuan Truong, ciudad de Thu Duc) y otro en la Carretera Provincial 8 (frente a la Escuela Secundaria Trung Phu, distrito de Cu Chi).
Además, se instalarán sistemas de semáforos en 76 intersecciones de toda la ciudad.
En cuanto a la financiación, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh declaró que planea asignar fondos con base en el saldo presupuestario de la ciudad para los períodos de mediano plazo de 2021 a 2025 y de 2026 a 2030. En consecuencia, se asignarán 3 mil millones de VND en 2024, más de 292,3 mil millones de VND en 2024 y más de 54,6 mil millones de VND en 2025.
Aplicación de un tipo impositivo cero a 5 tipos de procedimientos administrativos públicos.
También en la sesión, el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprobó una resolución que estipula las tarifas para los procedimientos administrativos que utilizan los servicios públicos en línea en Ciudad Ho Chi Minh.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha propuesto una tarifa del 0% (0 VND) para los procedimientos administrativos que utilizan servicios públicos en línea para cinco tipos de tarifas bajo la autoridad del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh.
En consecuencia, se propone cobrar cinco tipos de tasas a cero: tasas de registro civil; tasas de emisión de permisos de trabajo a extranjeros que trabajan en Vietnam; tasas de registro empresarial; tasas de emisión de certificados de derechos de uso de la tierra, propiedad de viviendas y bienes inmuebles; y tasas de permisos de construcción.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, los ingresos provenientes de estos cinco tipos de tasas representan el 0,76 % del total de ingresos por tasas. Aplicar una tasa cero a estos procedimientos reduciría los ingresos presupuestarios de Ciudad Ho Chi Minh en aproximadamente entre 43 000 y 45 000 millones de dongs al año, pero no afectaría significativamente el presupuesto general de la ciudad.
Al mismo tiempo, esto facilita a los ciudadanos y a las empresas la realización de trámites administrativos en línea.
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Fuente: https://tienphong.vn/chi-350-ty-dong-nang-cap-nhieu-tuyen-duong-o-tphcm-post1638467.tpo






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