
A la conferencia en el punto de encuentro del barrio de O Cho Dua asistieron el miembro del Politburó y secretario del Partido de la ciudad, Nguyen Duy Ngoc; el miembro del Comité Central, subsecretario del Partido de la ciudad y presidente del Comité Popular de la ciudad, Vu Dai Thang; el subsecretario permanente del Partido de la ciudad, Nguyen Van Phong; la subsecretaria del Partido de la ciudad y presidenta del Consejo Popular de la ciudad, Phung Thi Hong Ha; el subsecretario del Partido de la ciudad, Nguyen Trong Dong…
El desmonte del terreno está prácticamente completo.
En la conferencia, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi , Truong Viet Dung, declaró que durante muchos años, el área donde se planea el proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 1 (sección Hoang Cau - Voi Phuc) ha sido un foco de congestión de infraestructura y tráfico.
Debido a las estrechas carreteras, la alta densidad de población y el deterioro de la infraestructura, los residentes se ven impedidos de reparar y construir, lo que genera un malestar social prolongado y afecta directamente la calidad de vida y la estética urbana. Por lo tanto, resolver estos obstáculos es de particular importancia, sentando las bases para la modernización integral de la infraestructura técnica, mejorando las condiciones de transporte, de vida y de producción, y revalorizando el uso del suelo urbano.

Bajo la estrecha supervisión del Comité Municipal del Partido y la decisiva participación de todo el sistema político, las obras de desmonte para el proyecto se han completado prácticamente. La superficie total recuperada alcanzó los 153.341 m², afectando a 1.983 hogares y organizaciones. Los distritos de O Cho Dua y Giang Vo han completado el 100% de los hogares; en el distrito de Lang, una organización aún está completando los trámites.
Según el vicepresidente Truong Viet Dung, este resultado refleja la determinación política y los métodos de liderazgo unificado de la ciudad, y afirma la corrección de la política de descentralización y delegación de poder.
Desde el principio, reconociendo que la limpieza de tierras era un cuello de botella crítico que determinaba el progreso, el Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad, encabezado por el Secretario del Partido de la Ciudad, recibió informes regularmente, dirigió la resolución de cada obstáculo y monitoreó de cerca los acontecimientos sobre el terreno semanalmente.
El 4 de diciembre, el Comité Popular de la Ciudad emitió una decisión que establece la fecha límite para la limpieza del terreno antes del 15 de diciembre de 2025 y todo el proyecto dentro de 2026, estableciendo un cronograma claro, disciplina y mecanismos de coordinación estrechos entre todos los niveles y sectores.
Paralelamente al progreso, la ciudad ha aprobado 16 políticas de apoyo antes del 1 de julio de 2025 y ha complementado los mecanismos de vivienda social y de apoyo habitacional para personas desfavorecidas. Estas políticas son públicas, transparentes y se ajustan a la normativa, garantizando los derechos de la ciudadanía, contribuyendo a la resolución de problemas de larga data y fomentando el consenso social.

Siete lecciones aprendidas
Según Truong Viet Dung, vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, se pueden extraer algunas lecciones generales de la implementación de proyectos de gran escala.
En primer lugar , el papel del líder es decisivo: cuando el secretario o presidente del partido dirige, inspecciona y dialoga directamente, el progreso mejora significativamente y se fortalece la disciplina administrativa.
En segundo lugar , la participación sincronizada de todo el sistema político es un requisito previo. Una comprensión unificada y una coordinación fluida contribuyen a mantener el progreso y a garantizar la estabilidad política y social.
En tercer lugar , es crucial eliminar oportunamente los obstáculos en los mecanismos y políticas. Si las políticas de apoyo específicas se implementan en el momento oportuno y por la autoridad competente, generarán cambios directos en el desmonte.
En cuarto lugar, la descentralización y la delegación de poder, junto con un modelo de gobierno de dos niveles, ayudan a acortar los tiempos de procesamiento del trabajo y a aumentar el papel proactivo del Comité Popular del barrio.
En quinto lugar , garantizar desde el principio fondos suficientes para viviendas y tierras para el reasentamiento genera tranquilidad mental para la gente, acorta el tiempo de negociación y limita las disputas prolongadas.
En sexto lugar , fortalecer la inspección y la supervisión en todo el país para garantizar que las políticas se implementen correctamente, corrijan rápidamente las deficiencias y consoliden la confianza pública.
En segundo lugar , la promoción de enfoques flexibles y creativos a nivel de base, desde reuniones con hogares individuales, escuchar sus preocupaciones y persuadirlos, hasta la aplicación de plataformas digitales para actualizar el progreso diario y abordar rápidamente las solicitudes, ha dado resultados claros.

Según el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Truong Viet Dung, con base en los resultados alcanzados, el Comité Popular de la Ciudad se compromete a entregar el terreno despejado a tiempo, antes del 15 de diciembre de 2025. Al mismo tiempo, dirigirá la organización de la construcción inmediatamente después de recibir el terreno, y gestionará y protegerá estrictamente el terreno despejado para evitar que ocurran nuevas violaciones.
El Comité Popular de la Ciudad también seguirá revisando y sistematizando las políticas específicas aprobadas para que las comunas y los barrios tengan una base para una aplicación consistente durante su implementación.
En la conferencia, Tran Dinh Cuong, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil de la Ciudad de Hanoi, afirmó que inmediatamente después de recibir el sitio despejado, la Junta trabajará con el contratista y está decidida a completar la apertura técnica de la ruta antes del 15 de enero de 2026, según lo ordenado por el Secretario del Partido de la Ciudad, Nguyen Duy Ngoc.
Definir claramente responsabilidades y crear sinergias para acelerar el progreso del proyecto.
En sus comentarios finales en la conferencia, el Secretario del Partido de la Ciudad, Nguyen Duy Ngoc, expresó su gratitud y elogio a los funcionarios, empleados públicos, miembros del comité vecinal y gente de los tres distritos de O Cho Dua, Lang y Giang Vo por su consenso para completar el trabajo de limpieza de tierras para el proyecto Ring Road 1 (sección Hoang Cau - Voi Phuc).

El Secretario del Comité del Partido de Hanói enfatizó que, en el proceso de desarrollo nacional y de la capital, la finalización de la planificación y la implementación de los proyectos desempeña un papel fundamental. En particular, la limpieza de terrenos es una tarea clave que determina el progreso y la eficacia de la implementación.
El secretario del Partido, Nguyen Duy Ngoc, propuso replicar los métodos y experiencias de las obras de desmonte del proyecto de la Carretera de Circunvalación 1, sentando las bases para acelerar el progreso de otros proyectos clave en la ciudad. En el futuro, los líderes, funcionarios y personal a nivel comunal y de distrito deben definir claramente sus tareas y responsabilidades, vinculando cada tarea a una hoja de ruta específica y garantizando una implementación rigurosa y oportuna.
La experiencia adquirida en el desmonte del proyecto Ring Road 1 demuestra que, en el pasado, actuamos con decisión, logramos avances y conseguimos el consenso de la gente y las organizaciones.
"La ciudad ha asignado específicamente a líderes y departamentos para coordinar la implementación de las tareas; este enfoque debe seguir promoviéndose. Las tareas bajo la responsabilidad de la localidad deben estar claramente definidas, al igual que las tareas de los departamentos, con el objetivo de crear sinergia en toda la ciudad", enfatizó el Secretario del Partido Municipal.
Según el secretario del Partido, Nguyen Duy Ngoc, la ciudad se centra en abordar cinco problemas urgentes (inundaciones, contaminación ambiental, congestión vehicular, orden urbano y seguridad alimentaria). Para resolverlos, los departamentos, agencias y localidades deben asignar claramente responsabilidades, tareas, niveles de autoridad y plazos de implementación.
Además, continuaremos descentralizando el poder y la autoridad para que las localidades puedan tomar decisiones, actuar y rendir cuentas, con el objetivo de servir mejor a las personas y a las empresas y fomentar el desarrollo local.
En relación con el proyecto de la Circunvalación 1 (tramo Hoang Cau - Voi Phuc), el secretario del Partido Municipal, Nguyen Duy Ngoc, solicitó a las localidades por las que pasa el proyecto que sigan coordinando con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil de la ciudad para limpiar y acondicionar las zonas despejadas para la construcción. Al mismo tiempo, instó a la ciudadanía a embellecer las calles, garantizando la estética urbana.
El secretario del Partido, Nguyen Duy Ngoc, instruyó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil de la Ciudad para que calcule de inmediato el plan de construcción más temprano posible y minimice las interrupciones al transporte de las personas durante el proceso de construcción.
Fuente: https://daibieunhandan.vn/bi-thu-thanh-uy-ha-noi-nguyen-duy-ngoc-nhan-rong-kinh-nghiem-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-1-de-bao-dam-tien-do-cac-du-an-10400180.html






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