Sólo 5 distritos tienen alquiler de aceras

El 11 de julio, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que el progreso del arrendamiento de una parte de las aceras en algunos distritos todavía está retrasado.

En consecuencia, actualmente solo tres distritos han emitido la lista según su autoridad. Los 19 distritos restantes han retrasado la emisión y aún no han implementado la directiva del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.

Una acera en alquiler en la calle Ham Nghi, Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh. Foto de : My Quynh.

Dieciséis de los veintidós distritos informaron los resultados de la implementación en el primer trimestre de 2024; dieciocho de los veintidós distritos propusieron una lista. Sin embargo, algunas rutas propuestas no resultaron adecuadas. Cinco de los veintidós distritos implementaron el sistema de licencias y cobro de tarifas conforme a la normativa, incluidos los distritos 1, 3, 4, 10 y 12.

Anteriormente, el Departamento de Transporte emitió un documento que guía la implementación de las regulaciones sobre la gestión y el uso temporal de una parte de la calzada y la acera en la ciudad de Ho Chi Minh, incluidas las responsabilidades de las organizaciones e individuos relacionados, procedimientos, formularios, ilustraciones, etc.

Al mismo tiempo, desde principios de 2024, la unidad ha enviado 27 documentos para orientar, instar y guiar la implementación de una gestión y uso adecuados de las vías y aceras. Sin embargo, la implementación aún es muy lenta.

La gente alquila aceras para facilitar sus negocios y comercio. Foto: My Quynh.

Según información del Comité Popular del Distrito 6, la unidad aún está revisando y evaluando diversos contenidos para implementarlos según los requisitos de la ciudad. Hasta el momento, el Distrito 6 no ha podido implementarlos.

De igual manera, en el Distrito 5, esta unidad aún tiene muchos elementos que no se han implementado, como no emitir un plan de cobro de tarifas de aceras; informar los resultados de implementación en el primer trimestre de 2024...

Mientras tanto, el distrito de Go Vap está enviando documentos a los distritos para conocer la opinión de la gente. Actualmente, solo unos pocos distritos han enviado información y opiniones para su análisis.

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh solicita a los líderes locales que presten atención y se concentren en dirigir a las unidades funcionales para implementar de manera urgente y efectiva la gestión de carreteras y aceras en sus áreas de gestión de acuerdo con las regulaciones emitidas, para establecer el orden de seguridad vial, la civilización, la belleza urbana y crear consenso entre la gente.

Según el Departamento de Transporte, las cunetas y aceras, además de su función principal de servir al tráfico, solo se pueden usar temporalmente para una función distinta a la del tráfico, como negocios, compra y venta de bienes, estacionamiento, mantenimiento de vehículos... de acuerdo con las disposiciones de la Decisión No. 32 del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, cuando la autoridad competente otorga una licencia, aprueba el plan de uso y paga la tarifa de uso de acuerdo con las regulaciones.

Por ello, el Departamento recomienda a las localidades emitir con urgencia un listado de vías con aceras que permitan el estacionamiento de vehículos de dos ruedas sin cobrar tasas por servicio.

Además, revisar y seleccionar una serie de vías con calzadas y aceras que sean aptas para ser utilizadas con fines distintos al tránsito (negocios de servicios, compra y venta de bienes, estacionamiento, etc.) para implementar con una hoja de ruta, publicitar ampliamente el alcance y duración del uso temporal; organizar las licencias, aprobar los planes y cobrar las tarifas de acuerdo a la reglamentación.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-lien-tuc-don-doc-moi-co-5-quan-cho-thue-via-he-192240711115046102.htm