Según la prensa, el proyecto de la autopista Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh se encuentra actualmente en construcción en la intersección con la arteria principal North Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang. El terreno de construcción es una plantación de caucho gestionada por Phuoc Hoa Rubber Company. Tras recibir casi 10 km de terreno, el contratista ha movilizado cientos de máquinas y personal para la construcción. Este es el primer tramo de la autopista Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, con una longitud total de más de 52 km.
La inversión total para este proyecto de autopista supera los 17 billones de VND, de los cuales 8.833 billones de VND se destinarán a los costos de construcción y el resto a la compensación por terrenos y otros gastos. La superficie total de terreno que se adquirirá para el proyecto es de aproximadamente 344 hectáreas, lo que beneficiará a 1.616 hogares.
Este proyecto de autopista se inició en febrero, pero debido a dificultades para la limpieza del terreno, el avance de la construcción se vio afectado. En 2024, solo se desembolsaron más de 8.600 millones de VND; este año, se han desembolsado más de 1.663 millones de VND.
La razón aducida por las autoridades y unidades locales para el lento progreso en la limpieza de tierras es la implementación de un sistema de gobierno local de dos niveles, lo que significa que las tareas que antes manejaba el nivel de distrito ahora se están transfiriendo al nivel comunal, lo que genera demoras.
Actualmente, las autoridades de Ciudad Ho Chi Minh se están coordinando para agilizar la compensación, la limpieza del terreno y la entrega del sitio al contratista de la construcción. Según el plan, la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh estará terminada en septiembre de 2027.
Para garantizar que el proyecto se mantenga según lo programado, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha solicitado que los funcionarios de los departamentos y unidades pertinentes creen planes diarios y mensuales que describan sus tareas y trabajen horas extras para compensar el tiempo perdido al concentrarse en el funcionamiento del sistema de gobierno de dos niveles.
El Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh acaba de informar a la Administración de Carreteras de Vietnam sobre el progreso del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh (el tramo que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh). Según el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, el suministro de materiales de relleno en la ciudad es actualmente escaso debido a la ejecución simultánea de muchos otros proyectos.
El proyecto de la autopista Ho Chi Minh , en concreto el tramo Chơn Thành - Đức Hòa, atraviesa las provincias de Đồng Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Tây Ninh. Tiene una extensión de 72,75 km y se divide en tres paquetes de construcción con una inversión total de aproximadamente 2.293 billones de VND.
La autopista Ho Chi Minh se está construyendo según estándares técnicos equivalentes a los de una carretera de clase III en las llanuras, y la fase finalizada alcanzará una autopista de seis carriles. Actualmente, la pavimentación asfáltica está prácticamente terminada en toda la ruta.
Se esperaba que el tramo de 31,5 km de la autopista Ho Chi Minh, que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, se abriera al tráfico técnico el 30 de abril de 2025, pero problemas con la adquisición de terrenos retrasaron la fecha límite. El proyecto, parte de la ruta principal y centrado principalmente en el tramo Chơn Thành - Đức Hòa, se reanudó a finales de 2023 y se está acelerando para su finalización a finales de 2025.
Esta ruta pasa por Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh, conectándose con otras arterias de transporte importantes y contribuyendo al desarrollo económico de la región económica clave del Sur.
El representante del contratista declaró que el retraso en la entrega de la obra ha afectado significativamente el avance y el cronograma de finalización del proyecto. Si las autoridades locales no resuelven el problema definitivamente, será muy difícil para el contratista cumplir con sus compromisos.
El tráfico en el puente Binh Trieu 1 está suspendido temporalmente, lo que provoca congestión en la entrada a la ciudad de Ho Chi Minh.
Antes de que el puente se abriera al tráfico, las líneas eléctricas todavía estaban "poniendo una trampa" en la carretera que conduce al puente Nhon Trach.
Imágenes del puente más grande de la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh antes de su inauguración.
Fuente: https://tienphong.vn/chot-han-ve-dich-2-tuyen-duong-ket-noi-trong-diem-phia-nam-post1773931.tpo
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