En comparación con 2021, los precios de los apartamentos cerca de la línea ferroviaria Cat Linh - Ha Dong han aumentado entre un 100 % y un 120 %. Muchos proyectos que antes se encontraban en el segmento de gama media ahora alcanzan precios de entre 55 y 70 millones de VND/m2, tan caros como los apartamentos de lujo de nueva construcción.
Los apartamentos cercanos a la línea de ferrocarril Cat Linh - Ha Dong han duplicado su precio en tres años, llegando a ser tan caros como los proyectos de alta gama.
En comparación con 2021, los precios de los apartamentos cerca de la línea ferroviaria Cat Linh - Ha Dong han aumentado entre un 100 % y un 120 %. Muchos proyectos que antes se encontraban en el segmento de gama media ahora alcanzan precios de entre 55 y 70 millones de VND/m2, tan caros como los apartamentos de lujo de nueva construcción.
Tras 10 años de construcción y 12 retrasos, el ferrocarril Cat Linh-Ha Dong, la primera línea de metro de Hanói , finalmente entró en funcionamiento en noviembre de 2021. En aquel entonces, los proyectos de apartamentos situados cerca de las estaciones de tren tenían un precio de entre 30 y 40 millones de VND/m2. Sin embargo, tan solo tres años después, los precios se habían duplicado, o incluso casi triplicado.
En concreto, según una investigación realizada por un periodista de Baodautu.vn , los apartamentos del complejo Booyoung Vina Mo Lao (barrio de Mo Lao, distrito de Ha Dong) tenían un precio de tan solo entre 27 y 30 millones de VND/m2 en 2021. Sin embargo, ahora el precio se ha disparado hasta los 57-60 millones de VND/m2.
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| El proyecto Booyoung Vina Mo Lao no solo está cerca de la estación de tren, sino que también se encuentra justo al lado del Parque Mo Lao, el Cementerio Mo Lao y la aldea de expatriados vietnamitas europeos. Foto: Thanh Vu |
Según se informa, el complejo de apartamentos Booyoung Vina Mo Lao está ubicado a unos 450 metros de la estación de tren de Van Quan. El inversor del proyecto es Boyoung Vietnam Company, y los primeros apartamentos se entregaron en 2018.
Otro proyecto ubicado a unos 500 metros de la estación de Van Quan es Grand Sunlake (barrio de Van Quan, distrito de Ha Dong). Este proyecto, anteriormente conocido como Hesco, se inició en 2009, antes de la construcción del ferrocarril Cat Linh-Ha Dong. Sin embargo, debido a los problemas legales del expresidente del inversor, junto con controversias con otros inversores, el proyecto lleva una década paralizado. El futuro de este proyecto sigue siendo incierto.
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| El avance de la construcción del proyecto Grand Sunlake es incluso más lento que el de la línea ferroviaria Cat Linh - Ha Dong. Foto: Thanh Vu |
A pesar de la incertidumbre que rodea a este complejo de apartamentos, el precio de venta no ha disminuido. En 2021, el precio de los apartamentos con contratos de arrendamiento de 50 años rondaba los 36 millones de VND/m². Para aquellos con propiedad a largo plazo, el precio era de alrededor de 44 millones de VND/m². Sin embargo, ahora el precio ha aumentado a 44 millones de VND/m² para los apartamentos con contratos de arrendamiento de 50 años y a 55 millones de VND/m² para aquellos con propiedad a largo plazo.
A diferencia de lo ocurrido en Grand Sunlake Van Quan, el proyecto Seasons Avenue (barrio Mo Lao, distrito Ha Dong) cuenta con un calendario de entrega extraordinariamente rápido. La construcción comenzó en 2015, y la promotora, CapitaLand - Hoang Thanh, entregó los primeros apartamentos en 2017 y finalizó el proceso de entrega en 2018.
El proyecto Seasons Avenue se encuentra a aproximadamente 1 km de la estación de Phung Khoang, justo al lado de la comunidad vietnamita-europea. Hace tres años, el precio de venta de los apartamentos en esta zona rondaba los 35-38 millones de VND/m². Sin embargo, ahora el precio ha aumentado a 65 millones de VND/m².
A aproximadamente 1 km de la estación de tren de La Khe se encuentra el proyecto Phu Thinh Green Park (barrio de Ha Cau, distrito de Ha Dong), desarrollado por la empresa Phu Thinh Investment Construction and Trading Joint Stock Company. La entrega de apartamentos comenzó en 2021, con precios que rondaban los 27-28 millones de VND/m². Actualmente, esta cifra se ha duplicado, alcanzando los 55-60 millones de VND/m².
Con FLC Star Tower (barrio Quang Trung, distrito Ha Dong), este proyecto se encuentra a tan solo 300 metros de la estación de tren de La Khe. En 2016, cuando se lanzó el proyecto, el precio de los apartamentos era de aproximadamente 19,3 millones de VND/m². Para 2021, el precio había aumentado a 22 millones de VND/m². Y ahora, el precio de venta se ha disparado y ha alcanzado los 50 millones de VND/m².
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| La calle Nguyen Tuan, que da acceso al proyecto Gold Season, sufre frecuentes atascos de tráfico. Las autoridades locales tuvieron que ampliar y renovar recientemente esta vía. Foto: Thanh Vu |
En el proyecto Gold Season (barrio Thanh Xuan Trung, distrito Thanh Xuan), la empresa inversora Winter Real Estate Joint Stock Company - VID, también se está duplicando el precio de los apartamentos. Hace tres años, el precio de los apartamentos rondaba los 38 millones de VND/m². Sin embargo, gracias a su excelente ubicación y a estar a tan solo 600 metros de la estación de la Ring Road 3, el precio de venta ha aumentado hasta los 72-79 millones de VND/m².
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| El edificio de apartamentos Gold Tower goza de una ubicación privilegiada en la calle Nguyen Trai, a tan solo 5 minutos a pie de la estación Ring Road 3. Foto: Thanh Vu |
También ubicado en el barrio de Thanh Xuan Trung, a tan solo 250 metros de la estación Ring Road 3, se encuentra el proyecto Gold Tower. Desarrollado por Hoang Huy Finance, el proyecto comenzó a venderse en 2018 con precios que partían de tan solo 31 millones de VND/m². A finales de 2021, el precio había alcanzado los 40 millones de VND/m². Actualmente, el precio de venta ha subido a entre 62 y 65 millones de VND/m², e incluso algunas unidades alcanzan los 70 millones de VND/m².
El aumento de precio de los proyectos más antiguos, equiparándolos con los apartamentos de lujo de nueva construcción, es un fenómeno que se observa actualmente en Vinhomes Royal City (barrio Thuong Dinh, distrito Thanh Xuan). En 2021, el precio medio de los apartamentos rondaba los 40 millones de VND/m², llegando los de las zonas más exclusivas a alcanzar los 56 millones de VND/m². Sin embargo, tres años después, los precios de los apartamentos han llegado a los 80 millones de VND/m², e incluso algunos alcanzan los 105 millones de VND/m².
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| El precio de los apartamentos en Royal City es actualmente comparable al de los nuevos proyectos de lujo. Foto: Thanh Vu |
El proyecto de Vinhomes se ubica aproximadamente a 900 metros de la estación de Thuong Dinh y a casi 1 kilómetro de la estación de Lang. La construcción comenzó en 2010 y la entrega de los apartamentos se inició en 2013. En el momento de su lanzamiento, el proyecto causó sensación por albergar el centro comercial más grande de Vietnam. Este logro se ha mantenido hasta el día de hoy.
En declaraciones a un reportero de Baodautu.vn , el Sr. Nguyen Huu Cuong, presidente del Club Inmobiliario de Hanoi (HNREA), afirmó que el aumento de los precios inmobiliarios debido al desarrollo de la infraestructura de transporte es un fenómeno natural. Esta tendencia es similar a la del Anillo Vial 4, donde los inversores se apresuran a adquirir terrenos a lo largo de la ruta para sacar provecho del desarrollo previsto.
Según Savills, los proyectos de apartamentos cercanos a estaciones de metro experimentarán incrementos de precio entre un 5 % y un 15 % superiores a la media del mercado. Esta situación se repite en muchos países del mundo . Por ejemplo, en Singapur, la gente está dispuesta a comprar apartamentos a precios un 15 % superiores a la media si el proyecto se encuentra a menos de 400 metros de una estación de metro.
En Kuala Lumpur (Malasia), los apartamentos ubicados a menos de 800 metros de una estación de tren tendrán un precio un 30 % superior al promedio de la ciudad. En Bangkok (Tailandia), los precios de las propiedades cerca de las líneas de metro aumentarán entre un 7 % y un 21 %, dependiendo de la distancia entre el proyecto y la estación.
Fuente: https://baodautu.vn/batdongsan/chung-cu-gan-duong-sat-cat-linh---ha-dong-tang-gia-gap-doi-sau-3-nam-dat-ngang-du-an-cao-cap-d228931.html
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