El capitán y el copiloto se durmieron en medio del vuelo porque estaban demasiado cansados, el avión que transportaba 59 personas se desvió de su curso durante casi 30 minutos.

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Recientemente, un raro incidente en un vuelo de pasajeros de Batik Air (Indonesia) fue incluido en el informe preliminar del Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia (KNKT).

En consecuencia, el 25 de enero, el Airbus A320 de Batik Air, con 53 pasajeros y 6 tripulantes, se dirigía desde el sureste de Sulawesi hacia la capital, Yakarta (Indonesia). Aproximadamente media hora después del despegue, el capitán informó al copiloto que necesitaba descansar un rato y le cedió el mando del avión.

Cơ trưởng và cơ phó ngủ giữa chuyến bay vì quá mệt, máy bay chở 59 người di chuyển chệch hướng gần 30 phút - Ảnh 1. — El incidente del avión de Batik Air ocurrió el 25 de enero y fue publicado en un informe preliminar el 8 de marzo.

Sin embargo, debido al cansancio de ayudar a su esposa a cuidar a su bebé recién nacido la noche anterior, el copiloto se quedó dormido accidentalmente, lo que provocó que el avión se desviara de su ruta de vuelo. Tras detectar la anomalía, los controladores aéreos de Yakarta contactaron de inmediato con el avión, pero no recibieron respuesta del copiloto, que dormía profundamente.

Como resultado, el capitán tardó unos 28 minutos en despertarse y descubrir que el copiloto se había quedado dormido. El capitán despertó rápidamente a su compañero, desvió el avión y respondió a una llamada de los controladores aéreos en Yakarta.

Cơ trưởng và cơ phó ngủ giữa chuyến bay vì quá mệt, máy bay chở 59 người di chuyển chệch hướng gần 30 phút - Ảnh 2. — El sueño del copiloto llevó a KNKT a pedir a Batik Air que vigilara de cerca el estado físico de sus pilotos (foto ilustrativa)

Afortunadamente, el vuelo aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Yakarta tras 2 horas y 35 minutos, y ninguna persona a bordo resultó herida ni corrió peligro de muerte. El informe del Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia (KNKT) no reveló la identidad de los dos pilotos, limitándose a indicar que eran dos capitanes indonesios, de 32 y 28 años, respectivamente.

Tras el incidente, KNKT también pidió a Batik Air que estableciera un mejor mecanismo de control de la fatiga de los pilotos para garantizar que los pilotos y los miembros de la tripulación estuvieran adecuadamente descansados antes de volar para evitar que se repitan incidentes similares.

Hasta el momento Batik Air no ha hecho comentarios sobre este incidente.

Fuente: AFP

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