En la carrera de los vehículos eléctricos, la tecnología de las baterías es el elemento clave que determina la salud, la seguridad y la experiencia de los usuarios. En el mercado vietnamita, donde los consumidores son cada vez más conocedores e interesados en los criterios técnicos, Yadea se posiciona no solo por su diseño, sino también por su exclusiva tecnología de baterías, rigurosamente probada desde la fase de producción. Su sistema de inspección de tres capas y su filosofía de seguridad absoluta.
Una conversación con el Sr. Thu Kinh Dong, Director General de la Fábrica Yadea Jinzhai (Hunan, China), reveló nuestra filosofía de producción: «Nuestro valor fundamental es priorizar al usuario. Esto significa que la seguridad es nuestra prioridad. Cada batería Yadea, antes de llegar al usuario, debe pasar por un sistema de control de calidad de tres niveles: control de los materiales de entrada, control de cada etapa de ensamblaje y, finalmente, una inspección exhaustiva del producto terminado. Contamos con más de 260 equipos de prueba y 51 laboratorios especializados para garantizarlo».
Esta información se demuestra claramente en el Centro de Investigación y Desarrollo (I+D) de Wuxi, considerado el "corazón de la innovación" de Yadea. Aquí, el Laboratorio de Rendimiento de Baterías trabaja incansablemente para probar baterías en las condiciones más extremas, desde altas temperaturas de hasta 55 °C hasta bajas temperaturas de -40 °C, simulando todas las condiciones climáticas de Vietnam.
En particular, se realizan pruebas de seguridad como perforación, compresión y sobrecarga para garantizar que la batería no explote o se incendie en situaciones de emergencia.
Yadea no se basa en una sola tecnología de batería, sino que sigue una estrategia de diversificación para satisfacer todos los segmentos de la demanda. La batería de grafeno TTFAR es una tecnología heredada y desarrollada a partir de las baterías de plomo-ácido tradicionales, pero mejorada considerablemente con el grafeno.
El Sr. Thu Kinh Dong afirmó: «Nuestra batería de grafeno tiene una vida útil de 3 a 5 veces mayor que las baterías convencionales, soporta temperaturas de -20 °C a 55 °C y cuenta con una garantía de 24 meses. Es la solución ideal para el consumidor promedio, ya que equilibra costo, durabilidad y seguridad».
Esta tecnología es especialmente adecuada para el mercado vietnamita gracias a su buena resistencia al calor y su precio razonable. Batería de iones de sodio "Extreme Sodium No. 1": Consideradas un "impulso tecnológico", las baterías de iones de sodio se dirigen al segmento de gama alta y a servicios de alta demanda, como el reparto.
El Sr. Li Wen, Jefe del Departamento de I+D de Baterías de la fábrica de Yadea en Hangzhou, comentó en una entrevista con una revista especializada: «La mayor ventaja de las baterías de iones de sodio es su seguridad inherente. Son mucho más estables y menos propensas a perder el control de la temperatura. Además, la capacidad de cargar rápidamente el 80 % de la batería en tan solo 15 minutos y funcionar de forma estable a -20 °C (manteniendo el 92 % de su capacidad) son ventajas excepcionales». El sistema de carga rápida y la estación de intercambio de baterías que lo acompaña prometen una experiencia de comodidad sin precedentes.
Tras un largo tiempo usando Yadea, el Sr. Tran Quang Huy (vendedor, 32 años, Hanói ) comentó: «Elegí Yadea porque la tecnología de baterías de grafeno se promociona claramente. Mi coche funciona sin parar, cargándose todas las noches. Después de más de un año, la batería sigue funcionando en muy buen estado; no se han producido fallos ni calentamientos anormales. Me siento muy seguro». La Sra. Nguyen Thi Mai (propietaria de una tienda de comestibles, 45 años, Ciudad Ho Chi Minh) quedó impresionada con la función de ahorro de energía: «Con Yadea, la factura mensual de la luz es mucho más barata que la del gas. Me asesoraron detalladamente sobre cómo cargar la batería correctamente; ahora simplemente la cargo por completo y luego la desenchufo, sin cargarla durante la noche. El coche funciona con suavidad, no hace ruido y es muy adecuado para circular por callejones».
Mientras tanto, el Sr. Do Manh Cuong (transportista, 28 años, Da Nang ), uno de los primeros en probar la línea de autos con batería Natri-ion en Vietnam, comentó con entusiasmo: "Lo mejor es la carga rápida. Ahora, entre turnos de reparto, solo necesito de 15 a 20 minutos para que la batería esté casi llena, sin tener que esperar tanto como antes. Tanto en veranos calurosos como en inviernos fríos y lluviosos, el auto sigue funcionando de forma estable, sin preocuparme de que la batería se agote rápidamente".
Se puede observar que la estrategia de Yadea para conquistar el mercado vietnamita no se limita al lanzamiento de productos, sino que también implica una inversión exhaustiva en tecnología clave, transparencia en el proceso de producción y un enfoque en la experiencia del usuario. Con dos pilares: la tecnología de baterías de grafeno e iones de sodio, Yadea ofrece a los consumidores vietnamitas opciones flexibles, seguras y sostenibles, contribuyendo a la creación de un ecosistema de transporte ecológico y confiable.
Fuente: https://www.vietnamplus.vn/cong-nghe-pin-xe-dien-trai-tim-xanh-an-toan-vuot-troi-post1071178.vnp
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