Un magnate de Hanói gasta 305 millones para comprar una "matrícula única" para el Porsche 911

La noticia de que un magnate de Hanói gastó miles de millones de dongs en la compra de un Porsche 911 generación 997 ha llamado la atención de los aficionados a los coches. Además, recientemente apareció una imagen de este 911 997 con matrícula 30L-997.79.

No se trata simplemente de una matrícula que ganó una subasta por 305 millones de VND, sino que también tiene mucho significado sobre la historia detrás de este Porsche 911 997.

Esta matrícula "única", en lugar de elegir el número 911 como otros magnates que juegan con coches Porsche 911, el magnate de Hanoi eligió el número 997, que coincide con el nombre de la versión 997 del Porsche 911 que compró recientemente.

Además, los 2 últimos números del coche son 79, lo que también significa gran fortuna, por lo que esta matrícula es realmente hermosa y significativa a la hora de matricular el Porsche 911 generación 997. El Porsche 911 997 de este artículo tiene tubos de escape dobles.

Además, hay dos jorobas rojas que sobresalen a ambos lados de la matrícula. Es probable que el coche fuera importado de EE. UU. Este es un detalle obligatorio en los deportivos y superdeportivos para garantizar la seguridad técnica.

La serie 997 fue una evolución del anterior 996, pero presentó varios cambios significativos, sobre todo en el estilo interno y externo, en particular el reemplazo de los faros "huevo frito" utilizados en el 996 por las clásicas luces "ojo de insecto" que son características de la serie.

A continuación, el coche tiene intermitentes alargados, separados de los faros, creando un frontal interesante para el Porsche 911 997. No solo eso, las salidas de aire delanteras están divididas en 3 partes separadas, las 2 salidas de aire laterales tienen una barra horizontal adicional, separando esta salida de aire por la mitad.

El Porsche 911 997 viene de serie con llantas más grandes de 18 pulgadas. Los pasos de rueda se alargan en relación con el diseño de la carrocería, lo que le confiere al Porsche 911 997 un aspecto más atractivo.

Detrás del Porsche 911 997 tiene luces traseras horizontales pero no conectadas entre sí, el diseño también es grande, más tarde, el 991, las luces traseras son cónicas.

El Porsche 911 997 del magnate de Hanoi pertenece a la versión Carrera estándar, por lo que el coche utilizará un motor de 6 cilindros y 3,6 litros, produciendo una potencia máxima de 321 caballos a 6.800 rpm y un par máximo de 370 Nm a 4.250 rpm.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/dai-gia-ha-noi-chi-305-trieu-tau-bien-doc-cho-porsche-911-post1549738.html