La inversión de Boeing en Airbus es la razón | Finanzas

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El analista de RBC, Ken Herbert, mejoró la calificación de las acciones de Airbus de "mantener" a "comprar". El precio objetivo se ha incrementado de 145 EUR (~157 USD) a 192 EUR (~208 USD).

Las acciones de Airbus subieron un 2% en las operaciones en el extranjero hasta los 166,50 euros por acción, lo que elevó el precio de las acciones un 19% este año y alrededor de un 43% en los últimos 12 meses.

"Creemos que el reciente cambio de sentimiento positivo aún tiene margen de mejora, ya que las ganancias de participación de mercado de los aviones de fuselaje estrecho podrían mantenerse aún más y la confianza de los inversores para los objetivos 2024-2026 mejora", afirmó Herbert.

Los aviones de fuselaje estrecho son aviones de pasillo único, como el A320 y el 737 MAX. El cambio de sentimiento positivo pasa de Boeing a Airbus, ya que Boeing enfrenta más problemas con sus aviones MAX.

La apertura de emergencia de la puerta de un avión MAX en el aire el 5 de enero llevó a la Administración Federal de Aviación (FAA) a limitar la producción de MAX de Boeing a 38 al mes, pero Airbus puede producir casi 50 aviones A320 al mes.

Airbus planea aumentar la producción a alrededor de 75 aviones al mes durante los próximos años. Boeing quería aumentar la producción a 50 aviones MAX al mes, pero la mayor supervisión de la FAA retrasará ese aumento.

Đầu tư vào Airbus bởi Boeing chính là lý do- Ảnh 2.

Herbert cree que la cuota de mercado está cambiando lentamente entre Boeing y Airbus, y es poco probable que la tendencia actual a favor de Airbus se detenga en el futuro próximo. Eso es lo que le hace confiar en que Airbus puede cumplir sus objetivos de mitad de década.

“La contemporaneidad es una poderosa ventaja competitiva en el mercado aéreo”, escribió Herbert. Creemos que Airbus representará alrededor del 55% del total de entregas de aviones de fuselaje estrecho entre 2024 y 2026.

Herbert también pronostica que el flujo de caja libre de Airbus en 2025 será de alrededor de 6.200 millones de euros (unos 6.690 millones de dólares), en línea con las previsiones de Wall Street, y superior a los 4.300 millones de euros (unos 4.640 millones de dólares) esperados para 2024.

El precio objetivo de las acciones de Herbert es 192 € (~207,33 USD), lo que equivale a 24 veces su estimación de flujo de caja libre por acción para 2025. Su precio objetivo para las acciones de Boeing es de 260 dólares, aproximadamente 20 veces su flujo de caja libre estimado por acción en 2025.

Herbert también califica las acciones de Boeing como una Compra, una opinión popular en Wall Street: el 69% de los analistas califican las acciones de Boeing como una "Compra". La calificación promedio de compra para las acciones del índice S&P 500 es de alrededor del 55%. El precio objetivo promedio de los analistas para las acciones de Boeing es de aproximadamente $261, mientras que el precio de las acciones es de solo $180,09.

En general, el 83% de los analistas tienen una calificación de "compra" para las acciones de Airbus. El precio objetivo promedio de los analistas ronda los 169 EUR (~184 USD) por acción.

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