En el marco de la visita oficial a Vietnam del Presidente de Kazajstán Kassym-Jomart Tokayev, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ( VNR ) mantuvo una sesión de trabajo con la Compañía Anónima de Ferrocarriles Nacionales de Kazajstán (KTZ).
Según VNR, Vietnam Railways se conecta con el sistema ferroviario de Kazajstán a través del ferrocarril chino en dos estaciones fronterizas, Lao Cai y Dong Dang.
El tren de contenedores internacional Vietnam - Kazajstán sale de la estación Dong Dang.
Las mercancías transportadas entre Vietnam y Kazajistán utilizan principalmente la ruta marítima entre el puerto vietnamita y Lianyungang, en China, mientras que entre Lianyungang y Kazajistán se transportan por ferrocarril. Este es un modo de transporte económico porque aprovecha la ruta marítima y el corredor este-oeste del ferrocarril chino.
Desde 2019, dos trenes de contenedores (cada uno con entre 12 y 14 contenedores) operan regularmente cada semana desde Vietnam a China y continúan en trenes intermodales que recorren China y Europa, transitando por Kazajstán hasta los países de la UE.
El volumen de mercancías transportadas por ferrocarril en 2020 desde la estación de Yen Vien (Vietnam) a China y luego importadas en trenes China-Europa, transitando por Kazajistán, alcanzó los 1.674 TEU; en 2021 alcanzó los 3.486 TEU; en 2022 alcanzó los 2.676 TEU y en los primeros 6 meses de 2023 alcanzó los 1.390 TEU.
Sin embargo, entre Vietnam y Kazajistán no existe una organización para el transporte de mercancías por ferrocarril en trenes que pasan por la zona, sino principalmente grupos de vagones conectados a trenes que conectan China y Europa. La razón principal es que las tarifas ferroviarias siguen siendo altas, el volumen de carga es insuficiente para organizar la circulación de trenes de contenedores y los transportistas no cuentan con un flujo de carga bidireccional para aprovechar las rutas vacías.
Tren de contenedores internacional en la estación de Khorgos, estación fronteriza de Kazajstán con China.
Desde aquí, VNR y KTZ acordaron aumentar el transporte de mercancías por ferrocarril entre Vietnam y Kazajstán, mejorando la capacidad de transporte de mercancías y contenedores por ferrocarril a través del paso fronterizo Dong Dang (Vietnam) - Pingxiang (China).
Al mismo tiempo, coordinar en el campo de la logística, utilizar las capacidades de infraestructura de VNR y KTZ; cooperar en la inversión en el desarrollo de infraestructura logística y almacenes en Vietnam y Kazajstán; cooperar en la capacitación de recursos humanos en el campo de los ferrocarriles y la logística; cooperar en la investigación y aplicación de tecnología hacia la transformación verde, utilizando combustible verde.
[anuncio_2]
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/day-manh-van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-tu-viet-nam-di-kazakhstan-192601433.htm
Kommentar (0)