Propuesta para invertir más de 345 mil millones de VND para construir una vía de servicio de la carretera nacional 5 a través de Cam Giang

El presidente del Comité Popular Provincial de Hai Duong, Le Ngoc Chau, presidió la reunión de octubre (segunda vez).

Según el informe del Departamento de Planificación e Inversión, el proyecto de la vía de servicio de la Carretera Nacional 5 debe extenderse desde la intersección de Ghe hasta la intersección de Lai Cach (km40+240-km43+870) para las secciones restantes y desde el área urbana comercial de Lai Cach hasta el final de la Compañía de Calzado Cam Binh en el lado izquierdo de la ruta (km44+205 - km44+795).

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Luu Van Ban, solicitó al Departamento de Planificación e Inversión y al distrito de Cam Giang que revisaran la inversión total del proyecto, especialmente el costo de la limpieza del terreno.

El objetivo de inversión del proyecto es conectar de forma sincronizada los tramos de carreteras secundarias en el distrito de Cam Giang, mejorar la capacidad de explotación, garantizar la seguridad vial, mejorar las condiciones de viaje, minimizar la congestión del tráfico y los accidentes en la Carretera Nacional 5; facilitar la vida, la producción y el comercio de las personas y las empresas de la zona; completar gradualmente el sistema de carreteras secundarias a ambos lados de la Carretera Nacional 5 a través del distrito de Cam Giang y la provincia de Hai Duong; contribuir a atraer inversiones y desarrollar la socioeconomía del distrito de Cam Giang en particular y de la provincia de Hai Duong en general.

Los responsables del Departamento de Planificación e Inversión informaron sobre la política de inversión propuesta para el proyecto.

En consecuencia, el lado derecho de la Carretera 5 desde la intersección de Ghe (km40+240) hasta la intersección de Lai Cach (km43+870) incluye 4 secciones.

La sección 1 tiene su punto de inicio en la intersección con la carretera distrital 195B (área de intersección de Ghe en el km 40+240 de la Carretera Nacional 5); su punto final se conecta con la vía de servicio a través del Parque Industrial Tan Truong en el km 40+655 de la Carretera Nacional 5; la longitud es aproximadamente L=419,5 m.

El tramo 2 comienza en la vía de servicio de Tan Truong (km 41+815 de la Carretera Nacional 5) y termina en la vía de servicio del Parque Industrial de Tan Truong (km 42 de la Carretera Nacional 5). La longitud aproximada del recorrido es de 178,5 m.

img_2266(1).jpg — Los líderes del distrito de Cam Giang informan en la reunión

El tramo 3 comienza en la vía de servicio de Tan Truong (correspondiente a la Carretera Nacional 5 en el km 42+142). Finaliza en la vía de servicio que pasa por la Tesorería del Distrito de Cam Giang (correspondiente al km 43+120 de la Carretera Nacional 5). La longitud aproximada del recorrido es de 985 m.

El tramo 4 comienza en la intersección de la calle Nguyen Danh Nho y la carretera que atraviesa la Tesorería del Distrito de Cam Giang (correspondiente al km 43+525 de la Carretera Nacional 5). Finaliza en la intersección con la localidad de Lai Cach (correspondiente al km 43+870 de la Carretera Nacional 5). La longitud del tramo es de aproximadamente 301,65 m.

Alcance de los informes del proyecto en la reunión

El camino de servicio izquierdo conecta la zona comercial urbana de Lai Cach con el final de la fábrica de calzado Cam Binh, situado a la izquierda de la carretera (km 44+205 - km 44+795 de la Carretera Nacional 5). El punto de inicio del camino se encuentra en la intersección con la calle Hoa Binh, dentro de la zona comercial urbana de Lai Cach (km 44+190 de la Carretera Nacional 5). El punto final se ubica al final de la fábrica de calzado Cam Binh (km 44+786 de la Carretera Nacional 5). La longitud del camino es de aproximadamente 593,5 m.

La longitud total de los tramos mencionados es de aproximadamente L=2,48 km. La vía de servicio se construyó conforme a la norma TCVN 4054:2005 (equivalente a una carretera de nivel IV - sin pavimentar) y de acuerdo con la escala de planificación aprobada. El proyecto ocupa aproximadamente 3,22 hectáreas de terreno en el distrito de Cam Giang.

Se prevé que la inversión total del proyecto supere los 345 mil millones de VND; el período de ejecución es de 2024 a 2026.

El presidente del Comité Popular Provincial, Le Ngoc Chau, pronunció un discurso de clausura en el que expresó la aprobación del Comité Popular Provincial a la política de inversión del proyecto mencionado. Solicitó a los Departamentos de Planificación e Inversión, Transporte y al distrito de Cam Giang que consideraran las opiniones expresadas por los líderes, departamentos y dependencias del Comité Popular Provincial durante la reunión, y que continuaran revisando la inversión total, en especial el costo de la limpieza del terreno. Asimismo, estimó que, en caso de surgir costos adicionales, estos se mantendrían dentro de la reserva. Finalmente, encomendó a la Oficina del Comité Popular Provincial la elaboración del borrador para su presentación al Comité del Partido y su posterior envío al Comité Permanente del Partido Provincial.

En la reunión, el Comité Popular de la provincia de Hai Duong también examinó el proyecto de propuesta presentado al Consejo Popular Provincial por el Departamento de Salud de Hai Duong sobre el Reglamento relativo a la cantidad y el nivel de apoyo mensual para el personal médico en aldeas y zonas residenciales de comunas, barrios y ciudades de la provincia de Hai Duong. Se revisaron los informes del Departamento de Planificación e Inversión sobre la propuesta de emitir una Decisión sobre la Lista de parcelas de terreno que se subastarán para seleccionar inversores que utilicen terrenos en la provincia de Hai Duong; se informó sobre la propuesta de ajustar la política de inversión de los siguientes proyectos: Inversión en la construcción de la carretera y el puente Van que conecta la Carretera Nacional 37 de la ciudad de Chi Linh con la vía de acceso al puente Trieu, en la ciudad de Kinh Mon; Inversión en la construcción de la extensión de la Carretera Provincial 396 (tramo que conecta la Carretera Provincial 391 con la Carretera Provincial 390); Mejora y ampliación de la Carretera Provincial 391 desde la ciudad de Hai Duong hasta la carretera del eje Este-Oeste, provincia de Hai Duong. Se informó sobre la política de inversión propuesta para el proyecto de construcción de un nuevo depósito de pruebas de la Agencia de Ejecución de Sentencias Civiles de la provincia de Hai Duong. Se revisó el informe sobre el plan de zonificación para la construcción del Parque Industrial Hoang Dieu, distrito de Gia Loc, escala 1/2000, del Departamento de Construcción.

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