Propuesta para ampliar el plazo de ejecución del proyecto de la Variante Oriental de la ciudad. Dong Ha hasta el 30 de junio de 2025

El Comité Popular de la provincia de Quang Tri acaba de enviar un documento al Ministerio de Planificación e Inversión informando la causa y proponiendo extender el tiempo de implementación y desembolso de capital para el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico para el proyecto de circunvalación oriental de la ciudad. Dong Ha (sección desde la intersección de Nguyen Hoang al sur del puente del río Hieu).

Los contratistas aceleran el avance de la construcción del proyecto de circunvalación oriental de la ciudad. Sección de Dong Ha a través de la ciudad. Dong Ha - Foto: Le Truong

En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri solicitó a las autoridades competentes que permitieran una extensión del tiempo de implementación y el desembolso del capital asignado al proyecto de circunvalación oriental de la ciudad. Dong Ha (tramo desde la intersección de Nguyen Hoang hasta el sur del puente del río Hieu) hasta el 30 de junio de 2025 con un capital de 70 mil millones de VND.

Si las autoridades competentes y el Ministerio de Planificación e Inversiones consideran y aprueban la propuesta anterior, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri se compromete a seguir dando instrucciones a las agencias, unidades y localidades para que eliminen resueltamente las dificultades y obstáculos para acelerar el progreso de la implementación del proyecto y desembolsar todo el capital permitido para la extensión.

Proyecto de circunvalación oriental de la ciudad. Dong Ha (sección desde la intersección de Nguyen Hoang al sur del puente Song Hieu) tiene una inversión total de 230 mil millones de VND, implementada entre 2023 y 2025. De los cuales, el presupuesto central es de 203 mil millones de VND y el presupuesto provincial es de 27 mil millones de VND. Para el 10 de septiembre de 2024, el valor de desembolso de capital del proyecto será de más de 80 mil millones de VND, alcanzando más del 39%; Los trabajos de limpieza del terreno alcanzaron el 71,6%.

Según el documento, durante el proceso de implementación del proyecto, si bien la localidad ha dirigido y movilizado decididamente todo el sistema político para acelerar el progreso, por razones objetivas, el avance de la implementación del proyecto y el plan de desembolso del capital asignado se han visto afectados.

Una razón para esto es el mecanismo de política de limpieza de tierras, que es que el momento de implementación del proyecto es justo en el momento de transición entre la Ley de Tierras de 2024 y la Ley de Tierras de 2013, por lo que las políticas aún no están sincronizadas, lo que genera confusión en la implementación en muchas localidades.

Además, el 29 de diciembre de 2023, el Primer Ministro decidió asignar planes de capital a proyectos bajo el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico y extender el período de implementación hasta el 31 de diciembre de 2024, pero el capital no se proporcionó a la provincia hasta el 6 de febrero de 2024, lo que afectó el desembolso de capital.

Además, el alcance del proyecto pasa por un área con terreno débil debido al área pantanosa causada por cráteres de bombas, por lo que el tiempo para procesar el elemento de terreno débil se extendió de 205 a 296 días para construir la superficie de la carretera de concreto asfáltico, lo que afectó el progreso general del proyecto. Por otra parte, las condiciones climáticas desfavorables en la provincia de Quang Tri en los últimos meses del año provocaron dificultades en la construcción de terraplenes de carreteras.

Le Truong

Fuente: https://baoquangtri.vn/de-xuat-keo-dai-thoi-gian-thuc-hien-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-den-nbsp-30-6-2025-188761.htm