El Ministerio de Transporte acaba de enviar un informe al Primer Ministro y al Viceprimer Ministro, Tran Luu Quang, sobre el incidente. El informe indica que, con base en el Anexo 13 del Convenio de Chicago de 1944, el Artículo 106 de la Ley de Aviación Civil de Vietnam y el Decreto del Gobierno sobre la investigación de incidentes y accidentes de aviación civil, el Ministerio de Transporte propuso al Primer Ministro la creación de un Comité de Investigación de Accidentes de Aviación.
Entre los participantes se incluyen representantes del Ministerio de Transporte, el Ministerio de Defensa Nacional, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, la Oficina Gubernamental , representantes del país que diseña y fabrica aeronaves (Canadá), representantes del país que diseña y fabrica motores (Francia) y expertos.
Anteriormente, el 5 de abril, ocurrió un accidente que afectó al helicóptero BELL 505, registrado en Vietnam como VN-8650, en la zona marítima fronteriza con la comuna de Gia Luan, distrito de Cat Hai, ciudad de Hai Phong.
El vuelo 8650 del helicóptero Bell 505 despegó del estacionamiento de Tuan Chau a las 16:56 para un vuelo turístico de 10 minutos.
Al finalizar el vuelo a las 17:05, el comandante de campo no recibió ninguna comunicación del piloto y se presentó en la sede de la Compañía de Helicópteros del Norte. Alrededor de las 17:25, el comandante de campo recibió información sobre el accidente de parte de los residentes.
Actualmente han finalizado las labores de búsqueda y rescate del avión accidentado Bell 505 con matrícula VN-8650, habiendo sido localizados los cuerpos del piloto y 4 pasajeros, los cuales fueron entregados a sus familiares...
Empresas de diseño de aeronaves y fabricación de motores se unen a la investigación
En cumplimiento de las disposiciones del Anexo 13 del Convenio de Chicago de la Organización de Aviación Civil Internacional, de la que Vietnam es estado miembro, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha notificado a los países involucrados en el accidente de la aeronave Bell 505, matrícula VN-8650.
En consecuencia, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha informado a la organización de diseño y fabricación de aeronaves (BELL), a la organización de diseño y fabricación de motores de aeronaves (SAFRAN), a la Junta de Seguridad del Transporte (TSB) de Canadá (el país que diseña y fabrica la aeronave) y a la Junta de Seguridad de la Aviación Civil BEA de Francia (el país que diseña y fabrica el motor de la aeronave).
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha recibido cartas de la organización de diseño y fabricación de aeronaves (BELL) y de la organización de diseño y fabricación de motores de aeronaves (SAFRAN), de la Junta de Seguridad del Transporte (TSB) de Canadá y de la Junta de Seguridad de la Aviación Civil (BEA) de Francia solicitando apoyo y proponiendo enviar representantes para participar en la investigación del accidente.
El helicóptero BELL 505 es un helicóptero ligero monomotor estadounidense/canadiense desarrollado y fabricado por Bell Helicopter y certificado por las autoridades de aviación canadienses, estadounidenses y europeas. Los helicópteros BELL-505 se importan a Vietnam para servir en misiones de defensa, seguridad, búsqueda y rescate, turismo y visitas turísticas. |
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Fuente
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional asiste al seminario "Construcción y operación de un centro financiero internacional y recomendaciones para Vietnam".](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
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