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El Comité Popular de la provincia de Quang Tri acaba de emitir el Despacho Oficial No. 653/UBND-TH al Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Construcción con respecto al apoyo de capital estatal para el Proyecto de la Autopista Cam Lo - Lao Bao bajo el método PPP.
En este despacho, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri solicitó al Ministerio de Finanzas que revise con prontitud e informe al Primer Ministro y al Viceprimer Ministro Ho Duc Phoc para aprobar la asignación de aproximadamente 8.803 mil millones de VND del presupuesto central fuera del plan de capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026 - 2030 que el Gobierno ha asignado a la provincia de Quang Tri para apoyar directamente el Proyecto, asegurando el progreso temprano de la implementación del proyecto antes de 2030 de acuerdo con el espíritu de la Resolución del 13 ° Congreso Nacional del Partido.
El Comité Popular Provincial de Quang Tri también aclaró una serie de contenidos relacionados con el Proyecto PPP de la Autopista Cam Lo - Lao Bao bajo la dirección del Viceprimer Ministro Ho Duc Phoc.
El Comité Popular Provincial de Quang Tri dijo que el Ministerio de Construcción acordó que el método para determinar la inversión total del Proyecto es apropiado de acuerdo con las regulaciones actuales, con una tasa de inversión de alrededor de 204 mil millones de VND/km, similar a la tasa de inversión de proyectos de escala similar.
El Comité Popular Provincial de Quang Tri es responsable del valor preliminar de la inversión total del proyecto de acuerdo con las disposiciones de la ley y ordenará a las agencias y unidades pertinentes que calculen la inversión total en la etapa de preparación del Informe del Estudio de Factibilidad basado en datos detallados de la encuesta, el tiempo de cálculo y las regulaciones actuales, asegurando la corrección, integridad y cumplimiento de las disposiciones de la ley sobre construcción.
Respecto a la propuesta de participación del capital estatal en el Proyecto, el Ministerio de Construcción también acordó proponer la aplicación de una tasa de participación del capital estatal del 68% (equivalente a unos 9,749 mil millones de VND, incluyendo el presupuesto local de 676 mil millones de VND y el apoyo del presupuesto central de 8,803 mil millones de VND).
De conformidad con el artículo 3 de la Ley Nº 57/2024/QH15 de fecha 29 de noviembre de 2024 de la Asamblea Nacional que modifica y complementa una serie de artículos de 4 Leyes, la tasa anterior es consistente con las características del Proyecto que pasa por áreas socioeconómicas difíciles y de acuerdo con la directiva del viceprimer ministro Tran Hong Ha en enero de 2025 de "proponer un plan de manejo en la dirección de los gobiernos central y locales que trabajan juntos".
Respecto a la propuesta de asignación del apoyo presupuestario central, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri indicó que, en el Documento N.º 11475/BTC-KTDP, de fecha 29 de julio de 2025, el Ministerio de Finanzas propuso: "En caso de que el Primer Ministro autorice la incorporación del Proyecto al grupo de proyectos nacionales importantes, proyectos clave en el sector del transporte, se solicita al Ministerio de Construcción y al Comité Popular de la provincia de Quang Tri que sinteticen las necesidades de capital del Proyecto, incluyendo el capital de apoyo presupuestario central como capital estatal participante en el Proyecto, y lo remitan al Ministerio de Finanzas para su síntesis e informe a las autoridades competentes para su consideración y decisión sobre la asignación de capital para el Proyecto".
Según el Comité Popular de la provincia de Quang Tri, el 6 de agosto de 2025, el Primer Ministro emitió la Decisión n.º 1673/QD-TTg, que incluye el Proyecto de la Autopista Cam Lo-Lao Bao en la lista de proyectos nacionales importantes, clave para el sector del transporte. Por lo tanto, el Proyecto de la Autopista Cam Lo-Lao Bao, bajo el método de asociación público-privada (PPP), cumple con la solicitud del Ministerio de Finanzas de ser considerado para la asignación de apoyo presupuestario central.
Según la última propuesta del Comité Popular de la provincia de Quang Tri, el Proyecto de la Autopista Cam Lo - Lao Bao tiene una longitud de 56 km, una escala de 4 carriles, una velocidad de diseño de 100 km/h y una sección transversal de la plataforma de 24,75 m.
La ruta conecta la autopista Cam Lo - La Son en el distrito de Trieu Phong con la puerta fronteriza internacional de Lao Bao, de acuerdo con la planificación aprobada por el Primer Ministro.
Se prevé una inversión total preliminar de 13.939 billones de VND, de los cuales 9.479 billones de VND (68%) corresponden al presupuesto estatal; el capital movilizado por el inversor es de 4.460 billones de VND (32%). El plazo de cobro de las tasas y recuperación del capital del proyecto se estima en 20,96 años.
El Comité Popular Provincial de Quang Tri dijo que en el período 2021-2025, esta localidad ha recibido apoyo de capital del Gobierno Central para invertir en una serie de rutas de tráfico y proyectos en el área, no hay proyectos particularmente importantes con grandes valores de inversión total y altos factores técnicos como proyectos de autopistas.
Para el Proyecto de la Autopista Cam Lo - Lao Bao, la provincia de Quang Tri ha implementado la directiva del Primer Ministro, invirtiendo bajo el método PPP, contribuyendo a reducir la carga del capital del presupuesto estatal invertido en el Proyecto (reduciendo específicamente el 32% correspondiente a 4,460 mil millones de VND de capital inversor).
El Comité Popular Provincial de Quang Tri se comprometió a destinar el 100 % del presupuesto local, de aproximadamente 676 000 millones de VND, a las obras de desminado del proyecto. Asimismo, propuso al Primer Ministro que asignara fondos del presupuesto central para financiar directamente 8803 000 millones de VND con el fin de implementar el proyecto a la brevedad y asegurar su progreso.
Fuente: https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-8803-ty-dong-xay-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d372161.html
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