Propuesta de planificación para ampliar el aeropuerto Cat Bi

En consecuencia, durante el período 2021-2030, el Aeropuerto Internacional Cat Bi se clasificará como un aeropuerto 4E y un aeropuerto militar de nivel 1; con una capacidad de 13 millones de pasajeros al año y 250.000 toneladas de carga al año; un total de 30 posiciones de estacionamiento de aeronaves; y los tipos de aeronaves operadas serán de Código C como A320/A321, Código E como B747/B777/B787/A350 y equivalentes.

Durante esta fase, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam propuso conservar la terminal de pasajeros T1 existente y construir una nueva terminal de pasajeros (T2) de dos niveles en la zona este de la terminal existente. La capacidad total de las terminales T1 y T2 alcanzaría los 13 millones de pasajeros al año.

Imagen ilustrativa.

Se prevé que para 2050, el Aeropuerto Internacional Cat Bi sea un aeropuerto de clase 4E y un aeropuerto militar de clase 1; con una capacidad de 18 millones de pasajeros al año y 500.000 toneladas de carga al año; un total de 50 posiciones de estacionamiento de aeronaves; y operando tipos de aeronaves que incluyen el Código C como A320/A321, el Código E como B747/B777/B787/A350 y equivalentes.

Además, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam propuso investigar, seleccionar un plan e implementar la construcción de una terminal de pasajeros ampliada para aumentar la capacidad total a 18 millones de pasajeros por año; y construir una terminal aeroportuaria conjunta en el área al sur de la pista 2 cuando sea necesario.

Respecto a la terminal de carga, durante el periodo 2021-2030 se construirá una terminal de carga en el terreno al oeste de la Terminal de Pasajeros T1, con una superficie aproximada de 23.500m2, una capacidad de unas 100.000 toneladas de carga al año, y potencial de ampliación para cumplir con una capacidad de aproximadamente 250.000 toneladas de carga al año cuando sea necesario.

Fuente: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html