En consecuencia, en el período 2021-2030, el Aeropuerto Internacional Cat Bi tendrá un nivel de aeropuerto 4E y un aeropuerto militar de nivel 1; capacidad de 13 millones de pasajeros/año y 250.000 toneladas de carga/año; el número total de posiciones de estacionamiento de aeronaves es de 30 posiciones; los tipos de aeronaves son código C como A320/A321, código E como B747/B777/B787/A350 y equivalentes.
Durante este período, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam propuso mantener la Terminal de Pasajeros T1 existente y construir una nueva Terminal de Pasajeros (T2) con dos elevaciones al este de la terminal existente. La capacidad total de las Terminales de Pasajeros T1 y T2 es de 13 millones de pasajeros al año.
Visión al 2050, el Aeropuerto Internacional Cat Bi tendrá un nivel de aeropuerto 4E y un aeropuerto militar nivel 1; capacidad de 18 millones de pasajeros/año y 500.000 toneladas de carga/año; número total de posiciones de estacionamiento de aeronaves: 50 posiciones; los tipos de aeronaves son código C como A320/A321, código E como B747/B777/B787/A350 y equivalentes.
Además, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam propuso estudiar, seleccionar opciones e implementar la ampliación de la terminal de pasajeros para aumentar la capacidad total a 18 millones de pasajeros/año; y construir una terminal de aviación general en el área al sur de la pista 2 cuando sea necesario.
Respecto a la terminal de carga, en el periodo 2021-2030, se construirá una terminal de carga en el terreno al oeste de la Terminal de Pasajeros T1, con una superficie de unos 23.500m2, una capacidad de unas 100.000 toneladas de carga/año, con capacidad de ampliarse para cumplir con la capacidad de unas 250.000 toneladas de carga/año cuando sea necesario.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html
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