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Propuesta para establecer un Centro de Investigación en Tecnología Oceánica

Los expertos proponen soluciones para el desarrollo de la tecnología oceánica en Khanh Hoa, contribuyendo al desarrollo sostenible de la economía marina.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/10/2025

Đề xuất thành lập Trung tâm Nghiên cứu về công nghệ đại dương - Ảnh 1.

La Dra. Trinh Tu Anh, profesora asociada y directora del Instituto de Ciudades Inteligentes y Gestión (ISCM), presentó la orientación para la creación del Centro de Investigación en Tecnología Oceánica. Foto: TRAN HOAI

El 1 de octubre, el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa, en coordinación con la Universidad de Economía de la Ciudad de Ho Chi Minh, organizó el taller "Futuro del Océano 2025: Tecnología Inteligente y Vida Costera Sostenible".

En el taller, la profesora asociada Dra. Trinh Tu Anh, directora del Instituto de Ciudades Inteligentes y Gestión (ISCM), presentó el centro nacional de investigación sobre tecnología oceánica en Khanh Hoa .

Completar para su presentación al Gobierno Central

Según la Sra. Tu Anh, la creación del Centro de Investigación de Tecnología Oceánica se debe a que Khanh Hoa tiene una importante posición estratégica con la línea costera más larga de Vietnam (385 km), dos bahías, Van Phong y Cam Ranh, y un rico sistema de arrecifes de coral y bosques de manglares.

“Actualmente, la localidad también aspira a desarrollar la tecnología oceánica como industria punta, en paralelo con la aplicación de alta tecnología en la acuicultura, la explotación y la protección de los recursos marinos”, afirmó la Sra. Tu Anh.

Según ella, actualmente los recursos oceánicos que pueden ser investigados y explotados incluyen las siguientes áreas: recursos biológicos, materiales, energía, apoyo a las actividades de transporte, puertos, turismo , regeneración, actividades de investigación, cables submarinos, oleoductos, desalinización, tratamiento de residuos sólidos, residuos marinos y áreas relacionadas con el soporte vital y la circulación de recursos.

Đề xuất thành lập Trung tâm Nghiên cứu về công nghệ đại dương - Ảnh 2.

Buques operando en el puerto de Cam Ranh - Foto: KY PHAM

Además, el centro dará prioridad a la investigación sobre siete grupos de tecnologías oceánicas, entre las que se incluyen robots, tecnología de monitoreo oceánico, gestión y análisis de datos, modelado oceánico, tecnología de energías renovables, biotecnología oceánica y conservación de los océanos azules.

Actualmente, el proyecto para establecer el Centro de Investigación de Tecnología Oceánica está siendo revisado y finalizado por el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa para presentarlo al Gobierno Central para su aprobación próximamente.

Construyendo puertos marítimos inteligentes

Đề xuất thành lập Trung tâm Nghiên cứu về công nghệ đại dương - Ảnh 3.

El Sr. Park Sangwoo, exministro de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea, realizó una presentación en el taller. Foto: TRAN HOAI

En el taller, el Sr. Park Sangwoo, ex Ministro de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea, presentó propuestas sobre el desarrollo de puertos marítimos inteligentes en Vietnam en el futuro próximo.

Según el Sr. Park Sangwoo, la experiencia del puerto de Busan (Corea) demuestra que los puertos son activos fundamentales que fortalecen la economía nacional y el desarrollo industrial.

Anteriormente, el puerto de Busan se estableció en 1978. Después de aplicar el modelo de equipo y sistema operativo automático, se convirtió en un centro logístico global, ocupando el séptimo lugar en el mundo en términos de rendimiento de contenedores y el segundo en términos de volumen de transbordo.

Esto también proviene del puerto de Busan, que utiliza una terminal de contenedores totalmente automatizada e integra tecnologías de automatización en el sistema operativo.

Esto sentó las bases para las operaciones portuarias de Corea del Sur, que ahora están yendo más allá de la automatización básica para incorporar operaciones impulsadas por IA, tecnología de gemelos digitales y soluciones energéticas sostenibles bajas en carbono.

A través de ello, el Sr. Park Sangwoo propuso la cooperación entre los puertos inteligentes de Corea y Vietnam, dado que en Vietnam los principales puertos marítimos están expandiendo rápidamente su infraestructura portuaria, equipos y sistemas operativos digitales, en línea con la trayectoria que ha seguido Corea.

TRAN HOAI

Fuente: https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm


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