El 6 de febrero de 2025, el Comité Popular Provincial de Binh Phuoc emitió la Decisión No. 215/QD-UBND que aprueba el Programa de Desarrollo Urbano de la ciudad de Phuoc Long para el período 2021-2025, con visión al año 2030.
En consecuencia, las metas de desarrollo urbano son: La tasa de urbanización en 2025 es del 82,89%, para el 2030 es del 85,08%; de igual manera, la relación entre el suelo urbanizable y la superficie natural total de toda el área urbana es del 24,68% y del 35,34% respectivamente...
Un rincón del área urbana de Phuoc Long en la actualidad - Foto: Tien Dung
La ciudad de Phuoc Long se divide en seis áreas de desarrollo urbano, que incluyen: Área urbana central (distrito de Long Thuy); Área urbana turística (distrito de Thac Mo); Área urbana ecológica (distrito de Son Giang); Área urbana de servicios administrativos y comerciales (distrito de Long Phuoc); Área urbana industrial y de servicios (distrito de Phuoc Binh); Área urbana de Phuoc Tin (comuna de Phuoc Tin).
Proponer áreas prioritarias de desarrollo urbano para la inversión en la primera fase de 2021-2025: Concentrar todos los recursos en invertir en el desarrollo sincrónico de los sistemas de infraestructura para garantizar que la ciudad de Phuoc Long cumpla con los criterios básicos de un área urbana tipo III; la comuna de Phuoc Tin cumpla con los criterios para ser ascendida a distrito. Fase 2026-2030: Centrarse en la inversión en áreas de desarrollo urbano y áreas suburbanas para que la ciudad de Phuoc Long cumpla con los criterios de un área urbana tipo III. |
El Comité Popular Provincial también aprobó la Lista propuesta de proyectos de inversión prioritarios para infraestructura técnica marco, infraestructura técnica clave y proyectos de infraestructura social hasta 2030 (tenga en cuenta que antes de decidir invertir, la autoridad competente debe evaluar los objetivos y la eficacia del proyecto para evitar el desperdicio) incluidas 11 listas específicas.
Español En particular, la lista de proyectos de inversión prioritarios para conectar las áreas de desarrollo urbano en la ciudad; conectar la ciudad de Phuoc Long con las áreas vecinas (para superar los estándares de ubicación, función y rol) incluye: Mejorar y expandir la carretera de conexión de Long Giang a Long Phuoc (carretera Inter-KV4 de Long Giang a Long Phuoc); Construir un puente a través de Song Be (conectando la ciudad de Phuoc Long con el distrito de Bu Gia Map); Carretera desde DT.759 que pasa por el sitio de reliquia histórica del árbol de carambola Ba Dinh y la prisión de Ba Ra (carretera Inter-KV4 desde DT.759 hasta la carretera del pueblo 7); Construir y asfaltar la carretera desde DT.741 hasta la carretera alrededor de la montaña Ba Ra, ciudad de Phuoc Long; Mejorar y expandir la superficie de la carretera, construir sistemas de drenaje, aceras, sistemas de iluminación, árboles en la carretera que conecta la ciudad de Phuoc Long con las comunas de Long Hung y Long Binh, distrito de Phu Rieng (calle Nguyen Thai Hoc); Construcción de un puente sobre el embalse hidroeléctrico que conecta la ciudad de Phuoc Long con el distrito de Bu Dang con la Carretera Nacional 14; Construcción de una carretera de conexión de Long Dien a Binh Son, distrito de Phu Rieng, de 3,8 km de largo; Construcción de una carretera a ambos lados del río Be...
El Comité Popular Provincial encargó al Comité Popular de Phuoc Long la tarea de especificar los proyectos, obras y proyectos de inversión a mediano y corto plazo, garantizando que sean adecuados para equilibrar los recursos, priorizarlos e invertir con enfoque y criterios clave. Durante el proceso de implementación, es necesario evaluar periódicamente el progreso, actualizar las nuevas políticas y regulaciones del gobierno central y provincial para informar con prontitud, proponer complementos y ajustar el programa si se considera necesario. Coordinar con los departamentos y sucursales para investigar y proponer a las autoridades competentes la implementación de mecanismos y políticas adecuados a las condiciones de la ciudad para incentivar y atraer la inversión del sector privado en el desarrollo del sistema de infraestructura urbana.
Al mismo tiempo, revisar y ajustar los planes de zonificación y los planes detallados para que se ajusten al plan general y a las condiciones reales de la ciudad, garantizando así la conectividad. Contar con soluciones para movilizar capital para la inversión en la construcción de infraestructura urbana, especialmente capital extrapresupuestario. Inspeccionar periódicamente e impulsar el progreso de la ejecución del proyecto, ajustar razonablemente las fuentes de capital y mejorar la eficiencia de su uso. Implementar de forma sincronizada soluciones de planificación y desminado, garantizar el avance del proyecto, crear fondos de tierras limpias para atraer inversión y generar recursos para el desarrollo urbano.
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Fuente: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168914/den-nam-2030-thi-xa-phuoc-long-phan-dau-dat-tieu-chi-do-thi-loai-iii
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