Esta es la declaración del delegado del Consejo Popular, Truong Viet Dung, jefe de la Oficina del Comité Popular de Hanoi , en la reunión con los votantes del distrito de Hoang Mai el 26 de noviembre de 2024. El Sr. Truong Viet Dung dijo que próximamente, el distrito de Hoang Mai será la primera unidad de Hanoi en realizar un informe temático al Consejo Popular y al Comité Popular de la ciudad sobre la resolución de proyectos atrasados que han causado despilfarro, tal como lo han solicitado los votantes durante muchos años.
Despilfarro de inversión
En el artículo “Combatiendo el despilfarro”, el Secretario General To Lam mencionó cuestiones que pocas personas habían abordado, tales como: el despilfarro debido a la falta de planificación, la ineficiencia en la inversión pública o los proyectos abandonados que no se utilizan… El artículo también afirmó claramente que este despilfarro no es simplemente una pérdida de activos, sino que también crea injusticia en la sociedad.

Cinco proyectos de inversión de la ciudad se encuentran en lenta implementación y puesta en marcha, por lo que el Presidente del Comité Popular de la Ciudad ordenó personalmente a los departamentos, dependencias y sectores que aunaran esfuerzos para resolverlos. Dos de ellos se ubican en Hoang Mai.
El ejemplo más típico es la zona urbana de Linh Dam, un proyecto de inversión de HUD. En junio de 1994, el Primer Ministro emitió la Decisión N.° 304/TTg sobre la asignación de terrenos a la Compañía de Vivienda y Desarrollo Urbano (actualmente Corporación de Inversiones para la Vivienda y el Desarrollo Urbano - HUD) para la ejecución del proyecto del lago Linh Dam. El 15 de junio de 1997, la Compañía de Vivienda y Desarrollo Urbano inició la construcción de la zona residencial de Bac Linh Dam. Para el año 2000, la zona de la península de Linh Dam también estaba en construcción.

Según la planificación inicial, la zona urbana de Linh Dam, con una superficie aproximada de 184 hectáreas, comprende: la aldea turística de Linh Dam (6,65 hectáreas), oficinas y viviendas de lujo (8,4 hectáreas), villas (7,66 hectáreas), la zona residencial de Bac Linh Dam (10 hectáreas), una zona cultural, comercial y hotelera (12,44 hectáreas), zonas verdes y un parque de atracciones (35,3 hectáreas); y el lago Linh Dam (74 hectáreas). A principios de 2009, el Ministerio de Construcción emitió la Decisión 74/QD-BXD, que reconoce a la Nueva Zona Urbana de Linh Dam como una zona urbana modelo, junto con la zona urbana de Phu My Hung, en la ciudad de Ho Chi Minh.
Pero en los últimos 15 años, la imagen de lo que alguna vez fue una zona urbana habitable para los habitantes de la capital se ha desvanecido. El título de Zona Urbana Modelo es solo un triste recuerdo tanto para el inversor como para los residentes. Al inversor del HUD solo le importa construir casas, venderlas y prácticamente no le interesa desarrollar la infraestructura técnica según los estándares urbanos. Esta zona carece de escuelas, estacionamientos, espacios verdes… La presión recae sobre las autoridades de barrio y distrito.
Recientemente, después de que el Comité Popular de la Ciudad trabajara en repetidas ocasiones con el HUD y los líderes del Ministerio de Construcción, el HUD se vio obligado a entregar al Comité Popular del distrito de Hoang Mai 19 parcelas de terreno, de las cuales 18 se encuentran en el barrio de Hoang Liet y tienen las siguientes funciones: escuelas, estacionamientos, espacios culturales públicos, arbolado urbano, mercados, etc. Para resolver la situación, el Comité Popular del distrito de Hoang Mai tuvo que utilizar fondos públicos para construir escuelas en 4 parcelas del barrio de Hoang Liet.

Aún existen 16 parcelas de terreno cuya infraestructura fue transferida por el HUD a inversionistas secundarios, estancadas desde hace 15 o 16 años en una situación de incertidumbre, sin poder ser desarrolladas. La ciudad emitió el Aviso N.° 953-TB/BCSĐ del 8 de noviembre de 2021 del Comité del Partido del Comité Popular de la Ciudad, el Documento N.° 4025/UBND-DT del 15 de noviembre de 2021 y el Aviso N.° 296/TB-VP del 26 de junio de 2023 del Comité Popular de la Ciudad, pero aún no se sabe cuándo podrán los inversionistas secundarios comenzar a desarrollar el proyecto.
Otro proyecto urbanístico desaprovechado por el que los votantes del distrito de Hoang Mai han solicitado reiteradamente a los diputados de la Asamblea Nacional, al Consejo Popular de la Ciudad y al Consejo Popular del Distrito es el complejo de apartamentos Vinh Hoang (barrio de Vinh Hung). El terreno tiene una superficie de 127.587 m², la superficie construida es de 55.978 m², con una inversión total de hasta 5 billones de VND, a cargo de la empresa Hanoi Housing Development Construction Investment Joint Stock Company No. 7.
Hace unos 10 años, la empresa vendió casas a particulares, pero aún quedaban algunos terrenos sin urbanizar (zona de viviendas públicas mixtas, zona de jardín de infancia, carretera proyectada); el mantenimiento y la conservación de la infraestructura técnica del Parque del Lago Vinh Hoang no se realizaban con regularidad, lo que provocaba una pérdida estética.
El Comité Popular del Distrito de Hoang Mai ha emitido los documentos No. 1087/UBND-QLDT de fecha 19 de abril de 2024 y No. 1977/UBND-QLDT de fecha 28 de junio de 2024, solicitando al Comité Popular de la Ciudad que apruebe a la Compañía de Vivienda No. 7 de Hanoi para que entregue la infraestructura técnica del Parque del Lago Vinh Hoang al Comité Popular del Distrito para su gestión, mantenimiento, conservación y renovación para garantizar el paisaje, pero todavía... sigue esperando.
Tras muchos años de rápido desarrollo urbano, el distrito de Hoang Mai ha visto cómo decenas de proyectos se ralentizaban, las tierras quedaban en barbecho, causando contaminación ambiental, y los residentes carecían de escuelas, parques infantiles y árboles.

En cuanto a la infraestructura vial, más de diez años después de su inicio, el proyecto de inversión para la construcción de la Circunvalación 2.5 en el distrito de Hoang Mai, ejecutado bajo el Contrato de Construcción-Transferencia (BT), solo ha completado el 5% de su volumen. Si bien la empresa inversora, Hoang Ha Construction Company Limited, declaró estar lista para finalizar el proyecto, a pesar de las numerosas peticiones de los residentes de Hoang Mai, la carretera sigue inconclusa y se desconoce cuándo se terminará.
Se sabe que la Delegación del Consejo Popular de la Ciudad, Circunscripción N° 8 (Distrito de Hoang Mai), ha informado a la población sobre el plan para supervisar los proyectos paralizados desde hace tiempo en la zona.
Enfoque innovador
Para combatir el despilfarro de inversiones, el Comité Popular de la Ciudad asignó al Departamento de Construcción la implementación del tema: "Soluciones para promover la gestión y el uso de obras públicas en áreas urbanas de la Ciudad para el período 2021 - 2025", emitido con la Decisión No. 3383/QD/UBND de fecha 19 de septiembre de 2022.
En consecuencia, las unidades pertinentes deben revisar, sintetizar e informar sobre la inversión en construcción de obras públicas en áreas urbanas bajo su gestión, aclarar las responsabilidades de los inversores en cada proyecto específico, las causas de retraso y las soluciones para superarlas y eliminar los obstáculos.
Es hora de que la última directiva del Presidente del Comité Popular de Hanói a los departamentos, dependencias, sectores y localidades sobre prevención de residuos se implemente con firmeza. Las unidades deben adoptar un nuevo enfoque, en función de su competencia, realizar revisiones proactivas con la máxima responsabilidad y garantizar que los recursos y el potencial de la ciudad se conviertan en el motor y el recurso para impulsar el desarrollo de la capital, generando así beneficios reales para la sociedad.
Fuente: https://kinhtedothi.vn/diem-qua-mot-so-du-an-lang-phi-keo-dai-tai-quan-hoang-mai.html






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