La información fue proporcionada por el Sr. Tong Viet Thanh, Jefe Adjunto del Departamento de Gestión de Residuos Sólidos, Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, en una conferencia de prensa que brindaba información sobre temas socioeconómicos en la ciudad de Ho Chi Minh, organizada por el Departamento de Propaganda y Movilización de Masas del Comité del Partido de la Ciudad, Departamento de Cultura y Deportes de la ciudad de Ho Chi Minh en la tarde del 4 de diciembre.
Según el Sr. Tong Viet Thanh, a partir del 1 de diciembre de 2025, el Complejo de Tratamiento de Residuos de Da Phuoc modificará su horario de recepción de basura, y solo aceptará vehículos entre las 18:00 y las 6:00 de la mañana siguiente. Esto afectará directamente el proceso de recolección y transporte de basura de la ciudad.
Antes de esta fecha, Ciudad Ho Chi Minh distribuía basura en dos zonas principales: el Complejo Noroeste y la zona de Da Phuoc. Tan solo la zona de Da Phuoc recibía unas 4550 toneladas diarias (equivalentes a 443 viajes de camión), divididas en dos turnos: el turno diurno, unas 1800 toneladas (175 viajes de camión), y el turno nocturno, unas 2750 toneladas. El hecho de que la zona de Da Phuoc dejara de recibir basura durante el día obligó a recalcular las 1800 toneladas de basura de este turno para su tratamiento.
El Sr. Tong Viet Thanh dijo que debido a que la distancia desde el centro hasta Da Phuoc es más corta que hacia el noroeste, la solución prioritaria sigue siendo organizar y almacenar temporalmente la basura para transferir el volumen de basura a transportar por la noche a Da Phuoc para optimizar los costos.
Sin embargo, para evitar la situación de congestión de basura en algunas áreas que no se pueden almacenar por mucho tiempo, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente ha consultado y recibido la aprobación del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para transferir alrededor de 450 toneladas de basura/día (de un total de 1.800 toneladas del turno diario anterior) al Complejo Noroeste para su tratamiento.
Para implementar este plan, las unidades de recolección deben aumentar su flota de vehículos. Debido al cambio de ruta y a la mayor distancia de viaje, el Departamento está coordinando con la Policía Municipal y el Departamento de Construcción para completar los trámites de licencia, garantizar que los vehículos circulen por la ruta correcta, cumplir con las normas de tránsito y resolver cualquier problema financiero que pueda surgir para la unidad de transporte, declaró el Sr. Tong Viet Thanh.
Ante la preocupación de que el transporte de basura a largas distancias hasta el Complejo Noroeste podría causar fugas de aguas residuales y propagar malos olores, el Sr. Tong Viet Thanh afirmó que el proceso técnico actual es muy estricto.
Los vehículos de transporte deben rociarse con desinfectante y limpiarse antes de entrar al vertedero y después de verter residuos para garantizar que no se derramen residuos ni lixiviados en la carretera. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente también ha asignado una unidad de monitoreo para verificar estrictamente el cumplimiento de este procedimiento por parte de los conductores, garantizando que los vehículos sigan la ruta correcta y se detengan y estacionen correctamente.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/dieu-chuyen-khoang-450-tan-racngay-den-khu-lien-hop-tay-bac-de-xu-ly-tranh-un-u-post826930.html
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