Nueva fuerza impulsora para el desarrollo de la industria logística en la ciudad de Da Nang

Aprovecha la Resolución N° 136/2024/QH15

Según el Profesor Asociado, Dr. Bui Quang Binh - Profesor de la Facultad de Economía , Universidad de Economía (Universidad de Danang) - representante de la unidad consultora del Proyecto de Construcción de una Zona de Libre Comercio en Danang, el establecimiento de la Zona de Libre Comercio en Danang aprobado bajo la Resolución No. 136/2024/QH15 permite a Danang superar las limitaciones geográficas; llegando a la escala económica no sólo en la región central, todo el país sino también a nivel internacional.

Los oradores compartieron en el seminario sobre el desarrollo de Da Nang como centro logístico regional.

La logística es un componente importante de la Zona Franca, que combina transporte multimodal, almacenamiento y servicios auxiliares. Actualmente, diversos proveedores de servicios logísticos operan en Vietnam, incluyendo entregas exprés internacionales, transporte multimodal, gestión de la cadena de suministro, logística de comercio electrónico y servicios logísticos especializados para sectores como el sanitario y el farmacéutico.

“Estos servicios son muy adecuados para el desarrollo de la Zona de Libre Comercio de Da Nang, que busca crear un centro logístico internacional que respalde una cadena de suministro diversificada para sectores económicos estratégicos”, afirmó el profesor asociado Dr. Bui Quang Binh.

Al hablar sobre la eficacia del sistema de comercio electrónico transfronterizo, el Sr. Vo Van Khanh, representante principal de la Asociación de Comercio Electrónico de Vietnam en la región de las Tierras Altas Centrales, mencionó que Amazon vende más de 10 millones de productos vietnamitas a nivel mundial. Por lo tanto, se propone la creación de un centro regional de comercio electrónico transfronterizo ubicado en la Zona de Libre Comercio de Da Nang.

Los delegados hicieron preguntas a los oradores.

“De esta manera, podemos aprovechar las políticas e incentivos y ser el motor impulsor de la logística. Opte por las mercancías en tránsito (que aún no se importan a Vietnam y se encuentran en la Zona de Libre Comercio de Da Nang) para conectarlas con los principales mercados mundiales (India y China). Esto también impulsa el desarrollo de Da Nang y de las empresas regionales”, afirmó el Sr. Vo Van Khanh.

La Sra. Dao Thanh Huong, Subdirectora del Departamento de Economía Industrial y Servicios del Ministerio de Planificación e Inversión, afirmó que, para la logística, la infraestructura de conexión desempeña un papel fundamental en la conexión entre la producción y el comercio. Se prevé que las ubicaciones en la Zona de Libre Comercio de Da Nang sean numerosas y estén interconectadas. Por lo tanto, es necesario abordar la inversión en infraestructura de transporte fuera de la zona.

La cuestión aquí es cómo priorizaremos la inversión en infraestructura. Esto debe demostrarse específicamente mediante la asignación presupuestaria, la cartera de atracción de asociaciones público-privadas, los préstamos crediticios preferenciales, etc. Por lo tanto, en lo que respecta al mecanismo de política de atracción de inversiones para el Proyecto de la Zona de Libre Comercio de Da Nang, creo que debemos definir claramente qué tipo de inversión se destina a fuera de la zona y qué tipo de inversión se destina a dentro de ella, y revisar el mecanismo de política actual para proponer mecanismos que incentiven a Da Nang..., afirmó la Sra. Dao Thanh Huong.

Área de exposición, que presenta el potencial de desarrollo logístico en la ciudad de Da Nang.

Crecimiento económico asociado al desarrollo sostenible, respetuoso con el medio ambiente.

Según la Dra. Tran Thi Hong Minh, directora del Instituto Central de Gestión Económica, el Ministerio de Planificación e Inversión identificó el desarrollo sostenible y la aplicación de altos estándares ambientales en la Zona de Libre Comercio de Da Nang como requisitos importantes.

Se espera que la zona no solo aspire al crecimiento económico, sino que también garantice la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente. Da Nang debe fomentar el uso de energías renovables, reducir las emisiones de carbono y promover la producción ecológica en la zona.

Seminario sobre el desarrollo de Da Nang como centro logístico y de producción logística internacional mediante el aprovechamiento de las zonas de libre comercio

Las zonas francas de Alemania y Costa Rica son ejemplos exitosos de la combinación de producción ecológica con estrictas regulaciones de protección ambiental, reciclaje y ahorro energético. Aplicar este modelo ayudará a las localidades no solo a proteger el medio ambiente, sino también a mejorar la imagen de la ciudad como un destino de inversión amigable, en línea con la tendencia global de desarrollo sostenible, explicó el Dr. Hong Minh.

La Dra. Tran Thi Hong Minh también señaló que la digitalización de la gestión de almacenes, el seguimiento del transporte y los procesos de despacho de aduanas ayudará a reducir costos, aumentar la eficiencia operativa y facilitará el acceso de las empresas a los mercados internacionales. La aplicación de la tecnología blockchain en la gestión de datos y la trazabilidad de las mercancías, junto con la IA para analizar la cadena de suministro, crea una importante ventaja competitiva.

EJÉRCITO ROJO

Fuente: https://www.danang.gov.vn/web/guest/chinh-quyen/chi-tiet?id=61568&_c=3