El Sr. Doan Ngoc Tuan, subsecretario permanente del Comité del Partido de la comuna de Dai Loc, dijo que la localidad tiene como objetivo lograr nuevos estándares rurales avanzados para 2026, nuevos estándares rurales modernos para 2027 y se esfuerza por convertirse en un distrito para 2030. Con base en la Resolución No. 1211/2016 del Comité Permanente de la 13a Asamblea Nacional sobre estándares de unidades administrativas y clasificación urbana, después de la fusión, la comuna de Dai Loc ha cumplido las condiciones para convertirse en un distrito.
En consecuencia, el Comité del Partido de la comuna determinó que, para completar la hoja de ruta hacia un desarrollo rápido y sostenible, la inversión en infraestructura es un requisito indispensable. En particular, a lo largo de ambas orillas del río Yen, se priorizará el desarrollo de zonas urbanas ribereñas, zonas de reasentamiento y zonas residenciales renovadas; se invertirá en la construcción de viviendas para trabajadores y profesionales, conectando la franja urbana desde la antigua ciudad de Ai Nghia hasta la antigua comuna de Dai Hiep. Esta será una zona urbana dinámica que expandirá el espacio urbano central de la comuna de Dai Loc.
El Sr. Le Do Tuan Khuong, presidente del Comité Popular de la Comuna de Dai Loc, indicó que las tres áreas de desarrollo económico de la Comuna de Dai Loc también han sido claramente orientadas. En particular, la zona de las comunas de Dai An y Dai Hoa (antiguas) desarrollará una economía agrícola de alta tecnología asociada a la producción agrícola tradicional; la zona de la ciudad de Ai Nghia y las comunas de Dai Hiep y Dai Nghia (antiguas) desarrollará el comercio y los servicios; y a lo largo de la Carretera Nacional 14B, la industria (pequeña industria).
En relación con estas tres áreas, la comuna de Dai Loc presentará a la ciudad de Da Nang una lista de 31 proyectos; de los cuales 21 proyectos serán de inversión pública con una inversión total estimada de 1,810 mil millones de VND.
Algunos proyectos típicos incluyen la carretera que conecta la circunvalación occidental de Ai Nghia con la Carretera Nacional 14B en el km 49+826 (125 mil millones de VND); la carretera que conecta la circunvalación occidental de Ai Nghia con DT609B (510 mil millones de VND); la carretera de circunvalación oriental a través de la antigua ciudad de Ai Nghia (280 mil millones de VND); la carretera desde DT609B que conecta DT609 con el centro de la comuna de Dai Loc (45 mil millones de VND)...
Además, la comuna de Dai Loc también planea atraer inversiones en proyectos del área urbana a lo largo del río Yen, la colina Hoa An, el área T12 y las áreas residenciales de Song My, Dai Hiep y la calle de mercado Dai An.
A lo largo de la zona del proyecto de tráfico, la localidad explotará los fondos de tierras para obtener recursos que puedan reinvertirse en el desarrollo. Un ejemplo típico es el proyecto del puente Van Ly y la carretera de acceso (que conecta las comunas de Go Noi, Dien Ban Tay y Dai Loc). Una vez finalizado, el proyecto no solo promoverá el comercio y el desarrollo socioeconómico, sino que también explotará los fondos de tierras a lo largo de la ruta.
Fuente: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html
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