TPO - Con una longitud de 21,7 kilómetros, el proyecto de modernización de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai, tiene como objetivo ampliar la carretera de 2 carriles a 4 - 6 carriles con una inversión total de más de 8,1 billones de VND. ¿Cómo está todo el proyecto ahora, un año y medio después de haber comenzado?
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El proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 6 tiene una longitud de 21,7 km y comienza en la intersección de Ba La (distrito de Ha Dong) hasta la ciudad de Xuan Mai (distrito de Chuong My), adyacente al distrito de Luong Son (provincia deHoa Binh ). |
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A partir del tramo de carretera actual de 6 a 10 metros de ancho, se mejorará y ampliará la vía a 50 a 60 metros, equivalente a 4 a 6 carriles. |
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Hay 7 puentes de carretera y 1 alcantarilla de cajón en la ruta; Las cuatro intersecciones principales incluyen la intersección de Ba La (intersección con la Carretera Nacional 21B), la intersección con la Carretera de Circunvalación 4, la intersección con la carretera del eje Norte-Sur y la intersección con la Carretera Nacional 21. |
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En particular, en la sección cercana a la estación de autobuses de Yen Nghia, el proyecto se cruza con la circunvalación 4 de Hanoi , que también se encuentra en construcción urgente. |
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De estas 4 intersecciones, solo la intersección de Ba La está diseñada al mismo nivel. Las tres intersecciones restantes están en diferentes niveles. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 8.100 billones de VND, provenientes del presupuesto municipal de Hanói, y su construcción se extenderá de 2022 a 2027 (cinco años). De este total, el costo de la limpieza del terreno supera los 5 billones de VND, mientras que el costo de la construcción y el equipamiento supera los 2.947 billones de VND. |
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La sección que atraviesa la ciudad de Chuc Son (distrito de Chuong My, ciudad de Hanoi) se completó en un proyecto anterior. |
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A partir del tramo vial actual de 6 a 10 metros de ancho, se acondicionará y ampliará la vía a 60 metros, equivalente a 4 a 6 carriles. |
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Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi, la Junta se está centrando actualmente en la construcción de la sección que atraviesa las comunas de Phu Nghia y Tien Phuong (distrito de Chuong My) con una longitud de unos 3 km. |
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El proyecto en su totalidad incluye dos grandes puentes que deben construirse: el Puente Mai Linh y el Puente Tan Truong. El puente Mai Linh actualmente no se encuentra en expansión debido a problemas en la limpieza del sitio. En la foto se ve el puente Tan Truong en construcción de pilares. |
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Las vigas del puente Tan Truong están colocadas en su lugar para su futura instalación. |
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El punto final es el área de la ciudad de Xuan Mai, donde se cruza con la carretera Ho Chi Minh . Está previsto que todo el proyecto esté completado en 2027. |
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Fuente: https://tienphong.vn/du-an-cai-tao-quoc-lo-6-doan-ba-la-xuan-mai-ra-sao-sau-mot-nam-ruoi-thi-cong-post1637630.tpo
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