El proyecto para solucionar las inundaciones por mareas en la ciudad de Ho Chi Minh, con una inversión total de casi 10.000 billones de VND, comenzó a mediados de 2016 y se completó en 2018. Sin embargo, el proyecto ha durado casi 10 años y corre el riesgo de aumentar su costo a miles de millones de VND.
La construcción se detuvo tres veces
El Proyecto para resolver las inundaciones por mareas en el área de la ciudad de Ho Chi Minh considerando los factores del cambio climático (Fase 1) fue aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión Nº 1547/QD-TTg del 28 de octubre de 2008 y aprobado para su implementación bajo un mecanismo especial.
El objetivo del proyecto es controlar las inundaciones causadas por las mareas altas y responder proactivamente al cambio climático en un área de 570 km2 con aproximadamente 6,5 millones de personas en la margen derecha del río Saigón y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
La inversión total es de casi 10 billones de VND, comenzó a mediados de 2016 y se espera que se complete en 2018, sin embargo, hasta ahora, el proyecto todavía está estancado a pesar de que el volumen de construcción ha alcanzado más del 90%.
Cabe mencionar que durante el proceso de construcción, el proyecto tuvo que suspenderse 3 veces (66 meses) debido a barreras legales y de fuentes de pago.
Para apoyar a Ciudad Ho Chi Minh, el 1 de abril de 2021, el Gobierno emitió la Resolución No. 40 para continuar implementando el proyecto. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh se ha reunido muchas veces con las partes para resolver los problemas. Sin embargo, este proyecto “archivado” no ha podido “avanzar”.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, entre muchas dificultades, la principal razón es la falta de capital para completar el proyecto.
En concreto, la movilización de capital para completar el proyecto se debe a que el Banco BIDV no tiene bases suficientes para firmar un anexo al contrato de crédito con el inversor para presentarlo al Banco Estatal de Vietnam para ampliar el plazo de desembolso para la refinanciación.
Además, debido a que el Banco Estatal de Vietnam ha cobrado una deuda de refinanciación del BIDV de aproximadamente 3,560 mil millones de VND, en caso de que el Banco Estatal extienda el período de desembolso del préstamo de refinanciación, el BIDV aún no puede continuar desembolsándolo a los inversores porque el proyecto no ha sido pagado.
Para resolver este problema, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Grupo de Trabajo del Gobierno considere presentar al Gobierno una Resolución "que apruebe que la ciudad implemente el plan para confiar el presupuesto de la ciudad a la Compañía de Inversión Financiera de la Ciudad-Estado para prestarlo al inversionista para completar el proyecto".
Sin embargo, el Ministerio de Finanzas comentó que el plan mencionado no es adecuado porque la Ley de Presupuesto Estatal de 2015 no tiene regulaciones sobre el uso del capital del presupuesto local para confiarlo a fondos de inversión de desarrollo local.
Al mismo tiempo, en el Aviso No. 370 de la Oficina de Gobierno, el Grupo de Trabajo del Gobierno acordó que no había base legal para continuar emitiendo una nueva Resolución Gubernamental para eliminar los obstáculos actuales del proyecto propuesto por la ciudad.
“Por lo tanto, actualmente no hay base para movilizar el capital confiado a los inversores para que continúen completando el proyecto”, según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.
Interés diario 1.73 mil millones de VND
Según el inversor, Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company, la suspensión y prolongación del proyecto debido a problemas resultó en un interés diario de 1.730 millones de VND.
Los inversores creen que incluso si se libera el capital del proyecto y la construcción continúa, el beneficio adicional será de unos 845 mil millones de VND.
En concreto, si el proyecto continúa, tardará un total de 28 meses, incluidos 12 meses para los trámites de ajuste de la inversión, 4 meses para la negociación del Apéndice del Contrato BT y 12 meses para la construcción.
Con un interés diario de 1.730 millones de VND, 16 meses de trámites legales equivaldrían a unos 845.000 millones de VND. Por lo tanto, una vez que se libere la fuente de capital, la ciudad debe realizar los trámites en paralelo para finalizar el proyecto pronto, sugirió el inversor.
Por ello, esta unidad propuso que la ciudad ajuste pronto la inversión total del proyecto a 14.398 mil millones de VND (según el cronograma de finalización esperado para fines de 2025), para evitar prolongar el proyecto e incurrir en intereses de préstamos adicionales.
Para eliminar los obstáculos al proyecto, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso soluciones al Primer Ministro.
En el cual se propone ajustar las condiciones de pago en el contrato en paralelo al ajuste general del proyecto; Ajustar el tiempo de implementación del proyecto para que sirva como base para la firma del Apéndice del Contrato BT para cambiar el plan de pago.
Si se aprueba, la ciudad puede realizar pagos utilizando fondos de tierras, proporcionando capital a los inversores para completar el proyecto y reduciendo los costos de interés mientras se esperan hasta que se completen los procedimientos de ajuste del proyecto.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/du-an-chong-ngap-o-tphcm-keo-dai-gan-10-nam-lang-phi-them-hang-nghin-ty-dong-2337067.html
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