El proyecto de ampliación de carreteras de un billón de dólares en Quang Ninh se encuentra paralizado en su construcción.

TPO – Luego de más de 3 años de ser aprobado, el proyecto de ampliación de la Ruta Nacional 279 sólo ha completado alrededor del 30% del volumen de obra y debe ejecutarse a un ritmo lento debido a problemas en el desmonte del sitio.

14 de diciembre de 2024 | 07:47

TPO – Luego de más de 3 años de ser aprobado, el proyecto de ampliación de la Ruta Nacional 279 sólo ha completado alrededor del 30% del volumen de obra y debe ejecutarse a un ritmo lento debido a problemas en el desmonte del sitio.

Resumen del proyecto de modernización y ampliación de la Ruta Nacional Nº 279, de 8,1 kilómetros de longitud.

El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 279 fue aprobado por el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh en la Decisión No. 3568/QD-UBND del 6 de diciembre de 2022, invertido por la Junta de Gestión del Proyecto (PMU) para la inversión en la construcción de obras de desarrollo agrícola y rural (NN&PTNT) de la provincia de Quang Ninh, que se implementarán en el período 2022-2025 con una inversión total de más de VND 1,800 mil millones del presupuesto provincial.

El proyecto tiene una longitud de 8,1 km y comienza en la intersección con la Carretera Nacional 18, barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha; finaliza en el intercambio de la autopista Ha Long - Van Don (intercambio Dong La), comuna de Vu Oai, ciudad de Ha Long.

Sin embargo, hasta ahora, el proyecto sólo ha completado casi el 30% del volumen total de partidas, las obras se encuentran dispersas a lo largo de la Carretera Nacional 279.

Según el periódico Tien Phong , en la intersección de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, punto de partida de la intersección de la Carretera 279 con la Carretera 18, el contratista completó un tramo del paso elevado. Esta intersección presenta una gran pendiente. Anteriormente, en esta intersección era frecuente que camiones perdieran el control, lo que causaba accidentes de tráfico.

En la zona del puente Dien Vong, el contratista ha finalizado la construcción de los pilares y los estribos, ha terminado de hormigonar la viga I33 y se prepara para instalar la viga para cruzar el río. Sin embargo, aún no hay una vía de acceso al puente en ambos extremos.

A lo largo de la ruta de 8,1 kilómetros de longitud, en algunos puntos se están realizando reducciones de pendientes y compensaciones de tierras en algunos lugares.

La construcción ha sido lenta en el último tiempo, lo que pone al proyecto en riesgo de retrasarse.

Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Obras Agrícolas y Desarrollo Rural en la provincia de Quang Ninh admitió que el proyecto está en una construcción lenta y corre el riesgo de no completarse a tiempo en 2025.

Según el inversor, el motivo es que los trabajos de limpieza del terreno no se han realizado según lo previsto, lo que ha obligado al contratista a organizar la construcción a un ritmo lento en los lugares que le han sido entregados.

Hay alrededor de 100 hogares y más de 20 organizaciones y empresas sujetas a la limpieza del terreno, principalmente ubicadas en la intersección de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha. Debido a la falta de un plan de limpieza y a que el terreno no ha sido entregado, los contratistas no pueden movilizar maquinaria y equipo para trabajar simultáneamente en la ruta.

Hay algunas ubicaciones con terreno llano, pero ubicadas en la mitad de la elevación, lo que imposibilita la construcción de la plataforma desde abajo. En algunas ubicaciones no se puede verter tierra porque el proyecto sigue el proceso de excavación y terraplén equilibrados.

Actualmente, las ciudades de Ha Long y Cam Pha acaban de entregar al inversor el área administrada por el Estado. Tras obtener el terreno, el inversor solicitó a los contratistas que aprovecharan la temporada seca para movilizar urgentemente la maquinaria para la construcción.

Debido a las dificultades en la obra, los contratistas se vieron obligados a organizar la fundición de vigas y componentes en un lugar a casi 5 km del sitio de construcción.

El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 279 tiene una longitud total de 8,1 km y conecta las ciudades de Ha Long y Cam Pha, en la provincia de Quang Ninh. Foto: Google Maps.

Quoc Nam

Fuente: https://tienphong.vn/du-an-mo-rong-duong-nghin-ty-o-quang-ninh-thi-cong-cam-chung-post1700571.tpo