TPO – Después de más de 3 años de haber sido aprobado, el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 279 solo ha completado alrededor del 30% del volumen de trabajo y debe llevarse a cabo a un ritmo lento debido a problemas en la limpieza del sitio.
TPO – Después de más de 3 años de haber sido aprobado, el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 279 solo ha completado alrededor del 30% del volumen de trabajo y debe llevarse a cabo a un ritmo lento debido a problemas en la limpieza del sitio.
Descripción general del proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 279, de 8,1 km de longitud. |
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El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 279 fue aprobado por el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh en la Decisión No. 3568/QD-UBND de fecha 6 de diciembre de 2022, e invertido por la Junta de Gestión de Proyectos (PMU) para la inversión en la construcción de obras de desarrollo agrícola y rural (NN&PTNT) de la provincia de Quang Ninh, para ser implementado en el período 2022-2025 con una inversión total de más de 1.800 mil millones de VND del presupuesto provincial. |
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| El proyecto tiene una longitud de 8,1 km, comenzando en la intersección con la Carretera Nacional 18, barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha; terminando en el Intercambiador de la Autopista Ha Long - Van Don (Intercambiador Dong La), comuna de Vu Oai, ciudad de Ha Long. |
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Sin embargo, hasta el momento, el proyecto solo ha completado cerca del 30% del volumen total de elementos, y los sitios de construcción están dispersos a lo largo de la Carretera Nacional 279. |
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Según el periódico Tien Phong, en la intersección de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, punto de partida de la Carretera 279 que se cruza con la Carretera 18, el contratista ha finalizado un tramo del paso elevado. Esta intersección con la Carretera 18 presenta una pendiente pronunciada. Anteriormente, en esta intersección eran frecuentes los accidentes de tráfico provocados por camiones que perdían el control. |
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En la zona del puente Dien Vong, la constructora ha finalizado la construcción de los pilares y pilares, ha terminado el colado de la viga I33 y se prepara para instalar la viga que cruzará el río. Sin embargo, aún no hay accesos viales al puente en ninguno de sus extremos. |
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A lo largo de los 8,1 km de ruta, en algunos tramos se están realizando obras de reducción de pendiente y compensación de terrenos. |
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La construcción ha avanzado lentamente últimamente, lo que pone en riesgo el proyecto y provoca retrasos. |
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Un representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en la Construcción de Obras Agrícolas y Desarrollo Rural de la provincia de Quang Ninh admitió que el proyecto avanza lentamente y corre el riesgo de no estar terminado a tiempo en 2025. |
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Según el inversor, la razón es que no se ha garantizado la limpieza del terreno según lo previsto, lo que obliga al contratista a organizar la construcción a un ritmo lento en los terrenos que se han entregado. |
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Hay aproximadamente 100 viviendas y más de 20 organizaciones y empresas sujetas a desalojo de terrenos, ubicadas principalmente en la intersección de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha. Debido a la falta de un plan de desalojo y a que el terreno aún no ha sido entregado, los contratistas no pueden movilizar maquinaria ni equipo para trabajar simultáneamente en la ruta. |
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| En algunos lugares, aunque el terreno es llano, la elevación intermedia dificulta la construcción de la plataforma de la carretera desde abajo hacia arriba. En otros, no se puede verter tierra adicional debido a que el proyecto sigue un proceso de excavación y terraplén equilibrado. |
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Actualmente, las ciudades de Ha Long y Cam Pha acaban de entregar al inversor el terreno gestionado por el Estado. Tras tomar posesión del terreno, el inversor solicitó a los contratistas que aprovecharan la estación seca para movilizar con urgencia la maquinaria de construcción. |
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Debido a las dificultades en la obra, los contratistas se vieron obligados a organizar el moldeo de vigas y componentes en un lugar a casi 5 km de la obra. |
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El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 279 tiene una longitud total de 8,1 km y conecta la ciudad de Ha Long con la ciudad de Cam Pha, en la provincia de Quang Ninh. Foto: Google Maps. |
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