Plan para invertir en la carretera Tan An-Binh Hiep con una escala de 8 a 10 carriles

El 17 de mayo, la información del Departamento de Construcción dijo que la unidad está desarrollando un plan de inversión para el proyecto de la carretera Tan An - Binh Hiep paralelo a la Carretera Nacional 62 existente para asesorar al Comité Popular Provincial para que lo presente a las autoridades competentes para su decisión.

En consecuencia, el proyecto de la carretera Tan An - Binh Hiep tendrá una longitud de aproximadamente 63,5 km, comenzando en la intersección entre la carretera provincial 834B y la circunvalación de la ciudad de Tan An, y terminando en la intersección con la carretera provincial 831, a aproximadamente 1,8 km de la intersección de Binh Hiep.

Se espera que la carretera Tan An - Binh Hiep tenga una longitud de 63,5 km, con una escala completa de 8 a 10 carriles.

La ruta está dotada de una escala de 8-10 carriles. En la cual, la fase 1 invierte en 6 carriles, la fase 2 completa la inversión para alcanzar una escala de 8 a 10 carriles. El proyecto realizará un desmonte de 60m, desde el centro de la vía hasta cada lado 30m.

Se espera que la ruta pase por el distrito de Thu Thua por aproximadamente 3,15 km, el distrito de Thanh Hoa por aproximadamente 34,64 km, el distrito de Moc Hoa por aproximadamente 13,29 km y la ciudad de Kien Tuong por aproximadamente 12,42 km.

El proyecto también calcula muchas opciones de capital de inversión. Según el método de inversión pública, la inversión total es de aproximadamente 8.478 mil millones de VND.

La actual Carretera Nacional 62 está seriamente degradada.

También habrá dos casos de inversión en modalidad de asociación público-privada. Si se invierte en un plan de pago único después de completar el proyecto, la inversión total será de aproximadamente 9.447 mil millones de VND. El plan de pago diferido de 5 años tiene una inversión total de alrededor de 11.116 billones de VND.

Una vez completada, la carretera Tan An - Binh Hiep será un importante eje de conducción desde el centro provincial hasta el área de Dong Thap Muoi y se conectará con el Reino de Camboya, creando más espacio de desarrollo nuevo paralelo a la Carretera Nacional 62.

Más recientemente, en la reunión del Comité Ejecutivo Provincial del Partido, el Comité Provincial del Partido también estuvo muy de acuerdo con la política de inversión para la carretera de conexión Tan An - Binh Hiep; Al mismo tiempo, se encargó al Comité Provincial del Partido que dirigiera con urgencia al Comité Popular Provincial para asesorar sobre la implementación de los pasos procesales, garantizar el cumplimiento de las regulaciones y comenzar la construcción lo más rápidamente posible a principios de 2026.

Además, el Comité Provincial del Partido también propuso incluir el proyecto de la carretera Tan An - Binh Hiep en los proyectos clave de la Resolución del Congreso Provincial del Partido para el período 2025 - 2030.

Actualmente, desde el centro provincial hasta los distritos de la región de Dong Thap Muoi, solo existe la Carretera Nacional 62, en la que se invirtió desde el año 2000 con una superficie de carretera de 6 m de ancho, una plataforma de 9 m y 2 carriles. Después de 25 años de operación, la Carretera Nacional 62 no ha sido invertida ni reparada, su superficie está dañada y seriamente degradada, lo que plantea riesgos potenciales para la seguridad del tránsito y no cumple con los requisitos de desarrollo.

En la actualidad, la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 62, si bien el Gobierno ha acordado la política de ejecución, aún se encuentra a la espera de capital de préstamo para implementar el proyecto.

Perserverancia

Fuente: https://baolongan.vn/du-kien-dau-tu-duong-tan-an-binh-hiep-quy-mo-8-10-lan-xe-a195449.html