Detener y reducir la velocidad de las operaciones ferroviarias y mover los barcos de manera segura para responder a la tormenta N.° 3

En consecuencia, el Ministerio de Construcción estableció una delegación de trabajo encabezada por el líder del Ministerio (la delegación incluía líderes de la Administración de Carreteras de Vietnam, la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam, el Departamento de Infraestructura de Construcción y el Departamento de Transporte y Seguridad del Tráfico) en la provincia de Hung Yen (nueva) para coordinar con la localidad la dirección de la respuesta a la tormenta Nº 3 en el Mar del Este.

El Ministerio de Construcción solicitó a la Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam y a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam que ordenen a las unidades implementar estrictamente el régimen de patrullaje y guardia en obras, lugares y áreas clave como: puentes y caminos débiles, vulnerables a inundaciones, pasos de montaña empinados, áreas propensas a inundaciones repentinas, caída de rocas, deslizamientos de tierra, áreas ferroviarias aguas abajo de diques, presas de irrigación, embalses... para estar listos y ser proactivos para responder con prontitud cuando ocurran incidentes, garantizando la seguridad absoluta de las personas y los vehículos.

Además de ordenar a las unidades que concentren vehículos, materiales, equipos y recursos humanos para superar las consecuencias de las inundaciones y garantizar un tráfico fluido en el menor tiempo posible, las dos agencias tienen planes para detener trenes, estirar trenes, aumentar trenes y transferir pasajeros cuando las inundaciones provoquen inundaciones y deslizamientos de tierra en secciones donde los trenes deben detenerse.

La Administración Marítima de Vietnam ordena a las autoridades marítimas y de vías navegables que vigilen de cerca el número de buques y vehículos de transporte acuático anclados en zonas de fondeadero, desembocaduras de ríos, puertos marítimos, aguas alrededor de islas y canales y guíen a los buques a zonas de fondeadero seguras; coordinen con los Comités de Comando locales para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate para tomar medidas apropiadas, soliciten resueltamente a los buques de transporte que se trasladen a zonas de fondeadero seguras; ordenen al Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam que prepare fuerzas y vehículos para participar en la búsqueda y el rescate cuando se lo ordenen.

La Compañía de Responsabilidad Limitada Unipersonal de Información Electrónica Marítima de Vietnam ordena al sistema de la estación de información costera aumentar el tiempo de transmisión para anunciar y advertir sobre la dirección del movimiento de la tormenta No. 3; guiar y llamar a los barcos para que se muevan y no entren o salgan de la zona de peligro hacia refugios seguros.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ordena a las aerolíneas y compañías de servicios de aviación que vigilen de cerca la evolución del clima en las áreas afectadas por la tormenta para ajustar o cambiar los horarios de vuelo en las áreas afectadas por la tormenta en consecuencia para garantizar la seguridad absoluta de las operaciones de vuelo; ordena a las unidades que refuercen las inspecciones de aeropuertos, terminales, sistemas de comunicación, operaciones de vuelo y comando para detectar y manejar rápidamente los incidentes.

La Administración de Carreteras de Vietnam ordena a las Áreas de Gestión de Carreteras coordinar con los Departamentos de Construcción y las autoridades locales para organizar turnos de trabajo, desvíos de tráfico, asignar guardias, instalar boyas, barreras y señales en lugares inundados, túneles de desbordamiento, carreteras rotas y deslizamientos de tierra; controlar el tráfico, regular proactivamente el tráfico; prohibir carreteras en lugares peligrosos (túneles de desbordamiento, puentes, transbordadores, etc.) en las carreteras nacionales en áreas afectadas por tormentas e inundaciones, y no permitir resueltamente que personas y vehículos ingresen a estos lugares para garantizar la seguridad del tráfico para personas y vehículos.

Las unidades de gestión de carreteras preparan materiales de repuesto adecuados, organizan maquinaria, equipo y recursos humanos en lugares clave que frecuentemente son propensos a deslizamientos de tierra para repararlos de manera proactiva y garantizar el tráfico en el menor tiempo posible, especialmente en las carreteras nacionales clave.

El Departamento de Construcción de las provincias en el área afectada por la tormenta No. 3 se coordina con las unidades pertinentes para inspeccionar y revisar los lugares con riesgo de inundaciones, arreglar incidentes causados por tormentas, lluvias e inundaciones, realizar desvíos de tráfico, garantizar el tráfico fluido; en el cual, enfocarse en inspeccionar y revisar de inmediato las áreas con riesgo de deslizamientos y hundimientos de tierra en las carreteras bajo su gestión, estar listos para responder con prontitud cuando ocurran incidentes para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos, tener planes para organizar vehículos y equipos para apoyar rápidamente a las personas que pasan por áreas inundadas.../.

Según VNA

Fuente: https://baothanhhoa.vn/dung-gian-chay-tau-hoa-va-di-chuyen-tau-thuyen-an-toan-de-ung-pho-bao-so-3-255633.htm