Tarde 30 de octubre, La Compañía Anónima de Inversión en Infraestructura de la Ciudad de Ho Chi Minh (CII) acaba de anunciar información a la Bolsa de Valores de Ciudad Ho Chi Minh, con respecto al aumento de los precios de los servicios viales en el proyecto BOT de la autopista Trung Luong - My Thuan, fase 1.
El inversor del proyecto dijo que, según la Decisión No. 1069/QD-UBND del 10 de octubre de 2025 del Comité Popular de la provincia de Dong Thap , el precio del servicio vial en la fase 1 del proyecto de inversión para la construcción de la autopista Trung Luong - My Thuan bajo el formulario de contrato BOT (fase de inversión por fases) se ajustará para aumentar a partir del 1 de noviembre de 2025.
Según la nueva lista de precios, la tarifa de uso de la autopista Trung Luong – My Thuan (sin IVA) aumentará simultáneamente para los cinco grupos de vehículos. Este ajuste oscila entre casi el 8 % y el 15 %, con un aumento promedio de aproximadamente el 10,8 % para todo el recorrido.
En concreto, el grupo 1 incluye vehículos con menos de 12 plazas, camiones de menos de 2 toneladas y autobuses de transporte público de pasajeros, con el mayor incremento, de 1.818 VND a 2.091 VND por km, lo que equivale a aproximadamente un 15 %. El grupo 2 incluye vehículos con entre 12 y 30 plazas y camiones de entre 2 y menos de 4 toneladas, con un incremento también del 15 %, de 2.727 VND a 3.136 VND por km.
Mientras tanto, el grupo 3, que incluye vehículos con 31 asientos o más y camiones de 4 a menos de 10 toneladas, aumentó ligeramente, alrededor del 8%, de 3.182 VND a 3.436 VND/km.

Trung Luong - Mi autopista Thuan
Dos grupos de vehículos de mayor tamaño también experimentaron aumentos similares. Grupo 4: Camiones de 10 a menos de 18 toneladas y contenedores de menos de 40 pies aumentaron un 7,99%, de 4.091 VND a 4.418 VND/km.
El grupo 5 incluye camiones de 18 toneladas o más y contenedores de 40 pies o más, con un aumento de aproximadamente el 8%, de 5.909 VND a 6.382 VND/km.
Nuevas tarifas de servicios viales , Excluyendo el IVA , aumentará en los 5 grupos de vehículos en comparación con los precios actuales, específicamente:
| Grupo de vehículos | Precio actual (VND/km) | Precio ajustado (VND/km) | 
| Grupo 1: Vehículos con menos de 12 plazas, camiones de menos de 2 toneladas; autobuses de transporte público de pasajeros. | 1.818 | 2.091 | 
| Grupo 2: Vehículos de 12 a 30 plazas; camiones de 2 toneladas a menos de 4 toneladas. | 2.727 | 3.136 | 
| Grupo 3: Vehículos con 31 plazas o más; camiones de 4 toneladas a menos de 10 toneladas. | 3.182 | 3.436 | 
| Grupo 4: Camiones de 10 a menos de 18 toneladas; camiones portacontenedores de menos de 40 pies | 4.091 | 4.418 | 
| Grupo 5: Camiones de 18 toneladas o más; camiones portacontenedores de 40 pies o más. | 5.909 | 6.382 | 
El inversor considera que este ajuste es necesario para garantizar la eficiencia financiera del proyecto BOT, dado el aumento de los costos de mantenimiento, operación y recuperación de capital. Se espera que, con el incremento del volumen de tráfico, los nuevos ingresos contribuyan a aumentar los ingresos en aproximadamente 130 mil millones de VND anuales, al tiempo que mantienen la calidad operativa de la principal autopista que conecta Ciudad Ho Chi Minh con las provincias del delta del Mekong.
La autopista Trung Luong – My Thuan, parte del sistema de autopistas Norte-Sur en el este (código CT.01), es una ruta de tráfico clave de la región del delta del Mekong.
La autovía está diseñada con 4 carriles, una plataforma de 17 m de ancho, una calzada de 16 m de ancho y una velocidad máxima de 90 km/h (aumentada de 80 km/h a partir de noviembre de 2023). Sin embargo, la ruta no cuenta con carriles de emergencia continuos, sino únicamente con paradas técnicas cada 4-5 km.
Fuente: https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm

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