La UE compra “fuertemente” GNL de Rusia. (Fuente: Gazprom) |
El bloque de 27 miembros importó 13.500 millones de metros cúbicos (bcm) de GNL ruso en 2021, frente a los 19.300 millones de metros cúbicos del año pasado.
Los datos de Kpler, una empresa que rastrea el tráfico marítimo y de buques petroleros, muestran que los estados miembros de la UE importaron más de la mitad del GNL ruso al mercado en los primeros siete meses de este año. De ellos, España y Bélgica -las principales puertas de entrada de GNL al bloque- se han convertido en el segundo y tercer mayor comprador de GNL de Rusia, después de China.
De enero a julio de este año, los países de la UE compraron 22 millones de m³ de GNL ruso, un aumento significativo en comparación con los 15 millones de m³ del mismo período de 2021.
Mientras tanto, el análisis de Global Witness muestra que la UE compró más de la mitad (52%) de los 41,6 millones de m³ de GNL que Rusia exportó este año. Esta cifra aumentó del 49% y el 39% en 2022 y 2021, respectivamente.
El analista de Kpler, Adam Bennett, dijo a Business Insider que el 90% del GNL ruso que fluye hacia la UE se dirige a Bélgica, Francia, los Países Bajos y España.
“Todos estos países tienen contratos que se extenderán hasta la próxima década”, explicó Bennett.
Al comentar las cifras mencionadas, el portavoz de la CE dijo que, si bien las importaciones de GNL de la UE han aumentado, las importaciones totales de gas natural del bloque procedentes de Rusia han disminuido en aproximadamente dos tercios desde que comenzó el conflicto en Ucrania.
En cuanto a los objetivos, contamos con un plan Repower EU, que incluye la eliminación gradual de las compras de gas ruso lo antes posible. Instamos a los países y empresas a no comprar gas natural de Rusia ni a firmar nuevos contratos cuando los actuales estén a punto de vencer. La UE está realizando importantes esfuerzos para dejar de comprar GNL a Rusia, subrayó.
La UE, que solía importar alrededor de un tercio de su gas a través de gasoductos desde Rusia para satisfacer sus necesidades energéticas, ha reducido significativamente sus importaciones de gas natural y ha prohibido las importaciones marítimas de petróleo desde Rusia desde el comienzo del conflicto en Ucrania.
Sin embargo, hasta ahora no se ha prohibido el GNL, a pesar de los reiterados llamamientos de algunos funcionarios de la UE.
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