General Motors ha confirmado sus planes de finalizar la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto en todos los próximos modelos, tras haber eliminado ya estas dos plataformas de su línea de vehículos eléctricos a partir de 2023. Según InsideEVs, algunos modelos de vehículos eléctricos poco comunes en EE. UU., como el Cadillac Lyriq y el GMC Hummer EV, aún admiten la conectividad, mientras que los vehículos de gasolina de GM mantienen actualmente la compatibilidad con CarPlay/Android Auto.
La directora ejecutiva, Mary Barra, afirmó que GM está cambiando su enfoque hacia sistemas de infoentretenimiento profundamente integrados, con el objetivo de reducir la necesidad de alternar entre la interfaz del teléfono y la interfaz nativa del vehículo, la cual ha sido criticada por ser inconexa y potencialmente distractora. La compañía está avanzando hacia una arquitectura informática centralizada y un vehículo "definido por software".
La nueva arquitectura de interfaz se basa en Android Automotive.
Los nuevos modelos de GM utilizarán un sistema de infoentretenimiento desarrollado en la plataforma Android Automotive, lo que permite ejecutar las aplicaciones Android de serie. Esto proporciona al fabricante un mayor control sobre el flujo de datos y una integración optimizada con el hardware y los servicios del vehículo.
Sin embargo, los usuarios deberán iniciar sesión por separado para cada aplicación. Sterling Anderson, director de Producto de GM, afirmó que la compañía está trabajando para simplificar el proceso de inicio de sesión, pero aún no ha publicado detalles. Se ha confirmado que la lista de aplicaciones compatibles se ampliará con el tiempo.
Las razones de GM para eliminar CarPlay y Android Auto.
Mary Barra argumenta que alternar entre la interfaz de CarPlay/Android Auto y la interfaz nativa del coche es muy difícil y nada fluido. En algunos casos, esta operación puede resultar molesta. Por lo tanto, una vez que los vehículos eléctricos de GM alcanzaron el nivel de desarrollo necesario, la compañía extendió cambios similares a sus próximos modelos de gasolina.
Experiencia de usuario: ¿perfecta o ecosistema de aplicaciones?
El nuevo enfoque reduce la dependencia de los smartphones, pero a cambio, la tienda de aplicaciones del coche debe ser lo suficientemente diversa. Para los usuarios de iPhone, es posible que algunas aplicaciones conocidas aún no estén disponibles en la plataforma de Google; GM se compromete a ampliar la lista con el tiempo. El problema actual reside en el proceso de inicio de sesión para cada aplicación, que la empresa está trabajando para optimizar.
En mercados fuera de EE. UU., los vehículos eléctricos de GM aún conservan CarPlay/Android Auto. Esto demuestra que el fabricante se adapta a cada mercado y etapa del desarrollo del producto, en lugar de implementarlo todo de una vez.
Resumen de la hoja de ruta de soporte
| Grupo de vehículos/mercado | Estado de soporte | Nota |
|---|---|---|
| Coches eléctricos de GM en EE.UU. | Algunos modelos todavía lo admiten. | Tanto el Cadillac Lyriq como el GMC Hummer EV cuentan con CarPlay/Android Auto. |
| Coches eléctricos de GM fuera de EE.UU. | Continuar brindando apoyo | CarPlay y Android Auto siguen disponibles. |
| Vehículos de gasolina GM actuales | Actualmente apoyando | Las dos opciones de conectividad permanecerán en los vehículos de gasolina en el futuro próximo. |
| Los vehículos GM llegarán pronto. | No compatible | Cambie a Android Automotive profundamente integrado. |
| El vehículo está en movimiento. | Constante | Si tiene instalado CarPlay/Android Auto, la función se conservará. |
Impacto en los usuarios existentes y nuevos clientes
Un portavoz de GM confirmó que las funciones de los modelos existentes no cambiarán. Si su vehículo es compatible con CarPlay o Android Auto, estas conexiones seguirán funcionando. Para los clientes que adquieran vehículos de gasolina próximamente, CarPlay/Android Auto seguirá disponible; sin embargo, para los nuevos modelos que estarán disponibles próximamente, los usuarios cambiarán al sistema basado en Android Automotive.
Para los clientes que están muy conectados con el ecosistema del iPhone, las limitaciones de las aplicaciones nativas podrían ser un punto a considerar. GM declaró que el catálogo de aplicaciones se ampliará con el tiempo y que también están investigando maneras de simplificar los procesos de inicio de sesión para reducir la fricción del usuario.
Posicionamiento estratégico y contexto de la industria
La eliminación de CarPlay/Android Auto se alinea con la hoja de ruta hacia una plataforma informática centralizada y las tendencias de vehículos definidos por software. Este enfoque permite a los fabricantes controlar la experiencia de principio a fin, sincronizar las actualizaciones y optimizar el rendimiento del sistema. Sin embargo, a corto plazo, es posible que los usuarios deban adaptarse a un ecosistema de aplicaciones en expansión.
Concluir
- Puntos fuertes: Integración profunda, que promete una experiencia más fluida y se alinea con la orientación del vehículo definido por software; compromiso de expandir la aplicación a lo largo del tiempo.
- Limitaciones: Falta de CarPlay/Android Auto en vehículos nuevos; proceso de inicio de sesión de aplicaciones individuales; posibilidad de que falten algunas de las aplicaciones favoritas de los usuarios de iPhone en la fase inicial.
- Recomendación: Los clientes que actualmente poseen vehículos GM con CarPlay/Android Auto pueden seguir usándolos con confianza; los nuevos compradores de vehículos GM deben revisar cuidadosamente la lista de aplicaciones y los procedimientos de inicio de sesión para evaluar su idoneidad para sus necesidades.
Según InsideEVs y conversaciones con ejecutivos de GM, incluida la directora ejecutiva Mary Barra y el director de productos Sterling Anderson.
Fuente: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html
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