Actualización de los precios mundiales del caucho
Al inicio de la sesión bursátil del 16 de junio, el precio de los futuros de caucho para entrega en junio en la Bolsa de Futuros de Shanghái (OSE) de Japón aumentó un 0,1 % (0,3 yenes), hasta los 300,2 yenes/kg. En China, el precio de los futuros de caucho para entrega en junio en la Bolsa de Futuros de Shanghái (SHFE) aumentó un 0,4 % (50 yuanes), hasta los 13 850 yuanes/tonelada. En Tailandia, el precio de los futuros de caucho para entrega en julio disminuyó un 0,2 % (0,13 baht), hasta los 72 baht/kg.
Los precios del caucho natural fluctuaron en las principales bolsas asiáticas en medio de una mejora en las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China, pero existían preocupaciones por el aumento de los suministros después de la temporada baja de febrero a mayo.
Los precios del petróleo subieron casi un 9% a finales de la semana pasada, tras los ataques aéreos entre Israel e Irán, lo que generó preocupaciones de que las interrupciones en los suministros de petróleo del Medio Oriente podrían afectar al caucho sintético.
Algunos datos destacables sobre el mercado del caucho
- Shandong Yongsheng Rubber (China) planea construir una fábrica de neumáticos en Marruecos, con una capacidad de 6 millones de neumáticos para automóviles de pasajeros al año.
Continental (Alemania) está reestructurando su cartera de neumáticos en India, con una inversión de 1000 millones de INR (10 millones de EUR) para ampliar la producción de neumáticos de ultra alto rendimiento (UHP) para turismos y camiones ligeros en su planta de Modipuram, cerca de Nueva Delhi. Simultáneamente, la empresa descontinuará su negocio de neumáticos para camiones pesados (TBR) en el país, incluyendo la línea de producción dedicada en Modipuram.
- Sailun Group (China) planea iniciar la producción comercial en dos nuevas fábricas en Indonesia y México a finales de 2025. Ambas fábricas produjeron los primeros neumáticos a finales de mayo:
El Grupo PCBL (India) está adquiriendo 116 acres de terreno en Naidupeta, estado de Andhra Pradesh, para construir su sexta fábrica. La primera fase tendrá una capacidad de 150.000 toneladas anuales de productos de negro de humo para caucho, con posibilidad de ampliarla hasta 450.000 toneladas anuales.
- Goodyear planea cerrar su planta de fabricación de neumáticos en Kariega, Sudáfrica, con una capacidad de 10.000 neumáticos/día (neumáticos de pasajeros y todoterreno), como parte de una reestructuración de sus operaciones en EMEA.
- Sailun Group (China) firmó un acuerdo global de suministro de neumáticos todoterreno con el grupo minero Rio Tinto, centrado en el proyecto de extracción de mineral de hierro Simandou en Guinea, con vigencia entre 2025 y 2030.
- ITAC (Sudáfrica) impuso derechos antidumping provisionales a los neumáticos procedentes de Tailandia, Vietnam y Camboya, tras los hallazgos iniciales de que los fabricantes chinos estaban evadiendo derechos a través de esos países.
Precio del caucho doméstico
En el mercado nacional, los precios del caucho en las grandes empresas se mantuvieron estables. En concreto, Ba Ria Rubber Company adquirió látex líquido a 405 VND/grado TSC/kg (aplicado a grados TSC de 25 a menos de 30); látex coagulado de la República Democrática del Congo (35-44%) a 13.500 VND/kg; el látex crudo se mantuvo sin cambios entre 17.200 y 18.500 VND/kg.
La empresa Phu Rieng Rubber Company compra látex mixto a 400 VND/DRC y látex líquido a 435 VND/TSC.
La Compañía de Caucho Mang Yang adquiere látex a un precio que oscila entre 397 y 401 VND/kg, según el tipo. Por ejemplo, el látex de grado 1 cuesta 401 VND/kg/kg; el de grado 2, 397 VND/kg/kg.
La empresa Binh Long Rubber Company compra látex a 386 - 396 VND/TSC/kg; el látex mezclado con 60% de DRC tiene un precio de 14.000 VND/kg.
El látex mixto de grado 1 cuesta 409 VND/DRC/kg; el látex mixto de grado 2 cuesta 359 VND/DRC/kg.
Fuente: https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-16-6-dao-dong-trong-bien-do-hep-255691.html
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