(Dan Tri) - Los precios de alquiler de apartamentos a lo largo de la línea 1 del metro en Ciudad Ho Chi Minh han aumentado en comparación con el mismo período del año pasado y se prevé que los propietarios tenderán a subir los precios en el futuro.
Los precios de los alquileres aumentarán
La Sra. Phan Thi Hoai Nam (Distrito 3, Ciudad Ho Chi Minh) acaba de comprar un apartamento en la zona de Thao Dien, en la ciudad de Thu Duc, con una superficie de 58 metros cuadrados, por 3.900 millones de VND. Como aún no necesita vivir allí, el propietario ha encontrado a alguien que lo alquile. "Aún no he recibido la casa, pero ya han pagado un depósito para alquilarla de inmediato", dijo la Sra. Nam con entusiasmo.
El apartamento que compró la Sra. Nam se encuentra a unos 2,5 km de la estación An Phu, de la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien. El alquiler mensual es de 14 millones de VND, precio que se ha mantenido estable este año. Sin embargo, la Sra. Nam prevé que el precio podría aumentar en el futuro, cuando entre en funcionamiento la primera línea de metro de Ciudad Ho Chi Minh, que no estará muy lejos de su casa.

Muchos proyectos en torno a la línea de metro han aumentado los precios de alquiler de los apartamentos (Foto: Nam Anh).
Según una encuesta realizada por periodistas de Dan Tri , los precios de alquiler de apartamentos en algunos proyectos a lo largo de la Línea 1 del Metro han aumentado en comparación con el mismo período del año pasado. El aumento oscila entre el 5% y el 15%, dependiendo del proyecto, el tipo de zona y la ubicación.
En el antiguo Distrito 2 (actualmente Ciudad de Thu Duc), un apartamento de dos habitaciones en el complejo ubicado justo al pie de la estación de An Phu tiene un precio de alquiler de entre 16 y 22 millones de VND al mes. Asimismo, en este mismo complejo, un apartamento de tres habitaciones tiene un precio de alquiler de entre 24 y 32 millones de VND al mes.
En el Distrito 1, cerca de la estación de Ba Son, el alquiler de un apartamento de 2 habitaciones cuesta entre 18 y 27 millones de VND al mes, y el de un apartamento de 3 habitaciones, entre 30 y 35 millones de VND al mes.
Algunos proyectos ubicados más lejos de las estaciones de metro también presentan fluctuaciones en los precios de alquiler de entre el 7 % y el 10 %. Los apartamentos de dos habitaciones en algunos proyectos que dan a la calle Song Hanh, en el barrio de An Phu, antiguo Distrito 2, tienen precios de alquiler variables, que oscilan entre los 11 y los 15 millones de VND al mes o entre los 23 y los 29 millones de VND al mes, según la zona.
Según datos recopilados por DKRA Group, el precio de alquiler de un apartamento de 2 habitaciones cerca de la línea 1 del metro en el antiguo Distrito 2 oscila entre 17 y 29 millones de VND al mes.
Los precios en los proyectos del Distrito 9 y del antiguo distrito de Thu Duc (actualmente ciudad de Thu Duc) son más bajos, rondando los 9-11 millones de VND al mes. Estos precios aumentaron entre un 5 % y un 7 % con respecto al mismo período del año anterior; algunos proyectos de apartamentos de lujo en el barrio de An Phu (antiguo Distrito 2) registraron un incremento superior al 10 %.
Según datos de Batdongsan.com.vn, algunos apartamentos en proyectos del Distrito 1, barrio de Thao Dien (antiguo Distrito 2), cerca de estaciones de metro, han aumentado de precio entre un 7% y un 10% en comparación con principios de 2024. Otros proyectos mantienen precios de alquiler estables, con un aumento inferior al 5%.
El nivel de interés por alquilar tampoco fluctuó demasiado en diciembre, mes en que el metro entró en funcionamiento. Esta unidad incluso registró que la mayoría de los proyectos experimentaron una fuerte disminución en el interés por alquilar, debido a su proximidad al Tet, por lo que los inquilinos no estaban interesados en mudarse.
En respuesta al reportero del periódico Dan Tri , el Sr. Vo Huynh Tuan Kiet, Director de Vivienda de CBRE Vietnam, dijo que la línea de metro acaba de entrar en funcionamiento, por lo que no ha habido muchos cambios en el mercado de alquiler de apartamentos, al menos hasta ahora.
Hasta ahora, los apartamentos cercanos a la línea de metro se han ubicado en zonas privilegiadas, sobre avenidas principales, por lo que su alquiler ha sido superior al precio promedio de propiedades similares. La demanda de alquileres en las inmediaciones del metro no ha variado mucho, dado que Ciudad Ho Chi Minh solo cuenta con una línea en funcionamiento.
El Sr. Kiet predice que, en el futuro, los precios de los alquileres podrían cambiar, ya que los propietarios tienden a subirlos. Los apartamentos ubicados en un radio de 300 a 500 metros de la estación de metro también pueden beneficiarse, pues los familiares valoran la comodidad. Sin embargo, el grupo objetivo que busca alquilar apartamentos cerca del metro también se ampliará, incluyendo ahora, además de profesionales y oficinistas, a más inquilinos de corta duración y turistas .

El paisaje urbano ha cambiado tras la aparición del metro (Foto: Nam Anh).
El mercado está dividido en grupos de inquilinos.
En declaraciones al periodista del periódico Dan Tri , el Sr. Vo Hong Thang, director de inversiones del Grupo DKRA, afirmó que la infraestructura de transporte siempre juega un papel importante en la promoción del desarrollo de las zonas urbanas, y que también es un factor clave que contribuye al aumento del valor inmobiliario.
En particular, la aparición de líneas de metro no solo mejora la conectividad entre regiones, sino que también crea un fuerte motor para el mercado inmobiliario, haciendo que los proyectos ubicados cerca de estas líneas sean más atractivos que nunca.
Los datos de la encuesta realizada por la unidad mencionada durante el último año muestran que el precio del alquiler de apartamentos en proyectos alrededor del área metropolitana ha aumentado en un promedio del 5-7%. Sin embargo, a corto plazo, en los últimos 1-2 meses, el precio del alquiler no ha fluctuado mucho.
El Sr. Thang admitió que, a corto plazo, el metro no puede modificar de inmediato los precios de alquiler de los apartamentos. A largo plazo, los precios podrían aumentar cuando la gente perciba la comodidad de la línea de metro.
Sin embargo, señaló que los precios de los alquileres aumentarán al mismo ritmo que los precios de los apartamentos. Ambos factores aumentan, lo que provoca que la rentabilidad de los alquileres se mantenga en torno al 5 % anual, como en el período actual.
Ante el aumento de los precios de los alquileres, el Sr. Thang cree que el mercado presentará una diferenciación en cuanto a los inquilinos. Un grupo de clientes no podrá cuadrar sus cuentas y tendrá que optar por alquilar en una zona más alejada para ajustarse a su presupuesto.
El segundo grupo puede equilibrar el precio del alquiler, pero se enfrentará a dos opciones: reducir gastos, optar por vivir cerca de la línea de metro para ahorrar tiempo de viaje o buscar vivienda en otra zona para reducir costes.
El experto mencionado también destacó que la puesta en marcha oficial de la línea de metro facilita los desplazamientos entre distritos, mejorando la conexión con el centro de la ciudad. Esto incentiva a la población a utilizar el transporte público en lugar de vehículos particulares, y tiende a residir cerca del metro por comodidad.
Esta es una de las razones importantes que impulsan el alza de los precios inmobiliarios, así como de los precios de alquiler de apartamentos, casas adosadas, apartamentos con servicios, etc., a lo largo de las líneas de metro.
El modelo TOD (desarrollo urbano orientado al desarrollo del transporte público) desempeñará, por lo tanto, un buen papel en la dispersión de la población en las zonas centrales, la consolidación de proyectos clave de infraestructura de transporte y la promoción del desarrollo de grandes áreas urbanas, afirmó el Sr. Thang.
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Fuente: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gia-cho-thue-can-ho-chay-theo-tuyen-metro-so-1-tphcm-20250108102643693.htm






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