En consecuencia, a Hanoi Urban Traffic Construction Joint Stock Company se le permite utilizar 8,1 metros cuadrados de terreno (uso compartido, la unidad utiliza la construcción desde el segundo piso en adelante) en el No. 2 de la calle Phung Hung, distrito de Hoan Kiem con el propósito de usarlo como sede de la Compañía y combinación de negocios.
La ubicación, el límite y el área del terreno (área 3) están determinados por los marcadores 6 a 8, 16, 17, 18 y 19 en el mapa de estado actual a escala 1/200 establecido en noviembre de 2024 por la Compañía de Topografía Catastral de Hanoi No. 1 en noviembre de 2024, confirmado por el Comité Popular del Barrio Hang Ma el 21 de noviembre de 2024. El plazo de uso de la tierra es de 50 años a partir del 15 de marzo de 2005. La forma de reconocimiento estatal de los derechos de uso de la tierra es la misma que la del arrendamiento de tierras por parte del Estado y el pago de una renta anual de la tierra.
Al mismo tiempo, se prorroga el uso de 282 m² de terreno (incluyendo el área 1: 224,6 m² y el área 2: 57,4 m²) para la Sociedad Anónima de Construcción de Transporte Urbano de Hanói, ubicada en la calle Phung Hung n.º 2, barrio de Hang Ma, distrito de Hoan Kiem, para que siga utilizándose como sede y para la fusión de empresas. El período de uso extendido del terreno es del 15 de marzo de 2025 al 15 de marzo de 2055. El arrendamiento de terrenos se realiza mediante un contrato de arrendamiento estatal que cobra una renta anual.
El Comité Popular de la Ciudad encargó a la Sociedad Anónima de Construcción de Transporte Urbano de Hanói que se pusiera en contacto con el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente para determinar los precios de los terrenos y calcular la renta; firmar un contrato de arrendamiento y un certificado de derecho de uso de la tierra, según lo dispuesto en la normativa, una vez cumplidas las obligaciones financieras. Contactar con el Departamento de Impuestos de la Ciudad para declarar y pagar la renta de la tierra por un área de 8,1 m² desde el 15 de marzo de 2005 hasta la fecha, pagar la renta anual, el impuesto sobre el uso de tierras no agrícolas y otras obligaciones financieras pendientes (si las hubiera), según lo dispuesto en la normativa.
Durante el proceso de uso de la tierra, la Compañía debe cumplir estrictamente con las disposiciones de la ley sobre tierras, inversiones, construcción, planificación y negocios inmobiliarios; garantizar el saneamiento ambiental, la prevención y lucha contra incendios de acuerdo con las disposiciones de las Normas de Construcción de Vietnam; y no debe cambiar el propósito del uso de la tierra sin el permiso del Comité Popular de la Ciudad.
Al invertir en una nueva construcción o renovación, ampliación de obras de construcción, es necesario ponerse en contacto con el Departamento de Planificación e Inversión, el Instituto de Planificación de la Construcción de Hanoi, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano, el Comité Popular del Distrito de Hoan Kiem para llegar a un acuerdo sobre la planificación arquitectónica, la emisión de dibujos de líneas rojas, el alcance del corredor de seguridad de las líneas ferroviarias urbanas y las obras de infraestructura técnica relacionadas para garantizar el cumplimiento de la planificación de zonificación urbana y la planificación relacionada aprobada por el Comité Popular de la Ciudad.
Asignar a los Departamentos de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Finanzas, Planificación e Inversión, Planificación e Inversión, Construcción y los Departamentos pertinentes; Departamento de Impuestos de Hanoi, de acuerdo con sus funciones y tareas asignadas, para inspeccionar y guiar a la Compañía Anónima de Construcción de Transporte Urbano de Hanoi para cumplir con sus obligaciones como usuario de la tierra de acuerdo con las regulaciones.
La Oficina de Registro de Tierras de Hanoi actualiza y corrige los cambios de tierras en los registros catastrales de acuerdo con las regulaciones.
El Comité Popular del Distrito de Hoan Kiem y el Comité Popular del Barrio de Hang Ma inspeccionan periódicamente el cumplimiento de las leyes de protección del suelo, la construcción y el medio ambiente de la Compañía Anónima de Construcción de Transporte Urbano de Hanoi de acuerdo con las regulaciones.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/gia-han-su-dung-dat-tai-so-2-pho-phung-hung-quan-hoan-kiem.html
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