Entrega de vehículos a menores: No dejemos que la subjetividad se convierta en tragedia

Muchos padres todavía entregan fácilmente sus vehículos a personas no calificadas, lo que presenta muchos riesgos potenciales para la seguridad del tráfico.

Tragedia por conductores "inexpertos"

“Mi padre se fue… solo por culpa de un niño que no tenía edad suficiente para conducir”, dijo con voz entrecortada el Sr. Duong Van Nghia (comuna de Vo Tranh, distrito de Phu Luong) al recordar la conmoción que su familia sufrió al perder para siempre a su padre.

En la tarde del 21 de junio de 2023, el Sr. Duong Van T. (nacido en 1970) conducía su motocicleta hacia su casa cuando de repente fue golpeado por detrás por una motocicleta conducida por Nguyen Tuan K. (14 años), que transportaba a un amigo de 11 años. El Sr. T. sufrió una lesión grave en la cabeza, estuvo hospitalizado durante mucho tiempo y falleció el 18 de octubre de 2023. La conclusión forense mostró que el nivel de lesión corporal era de hasta el 83%.

“Solo espero que, tras la desgarradora historia de mi familia, los padres sean más precavidos y responsables al manejar sus vehículos, y no les den uno a sus hijos si no están cualificados. Un capricho puede costarle la vida a alguien”, compartió el Sr. Nghia.

No solo el caso mencionado, recientemente, la provincia ha registrado numerosos accidentes de tránsito graves que involucran a personas menores de 18 años. Entre estos casos, hay muchos casos en que los propios niños son los conductores y también las víctimas, teniendo que pagar el precio con lesiones o vidas.

Sólo en las dos primeras semanas de mayo de 2025, la provincia de Thai Nguyen sufrió dos graves accidentes de tránsito que mataron a un estudiante e hirieron a otros tres.

El primer incidente ocurrió a las 13:15 horas. el 8 de mayo de 2025 en la carretera provincial 265, a través de la aldea de Cau Nho (comuna de Trang Xa, Vo Nhai). Soy Hoang Hai D. (nacido en 2011) que conducía una motocicleta sin matrícula y llevaba a un niño nacido en 2018 y chocó contra un camión que iba en dirección contraria. Como resultado, I D. murió en el lugar y el niño resultó gravemente herido.

Un día después, a las 12:42 p.m. El 9 de mayo de 2025, en la Carretera Nacional 37, a través de la Comuna de Yen Lang (Dai Tu), dos estudiantes nacidos en 2012 conducían una motocicleta desde el camino de la mina de carbón de Nui Hong hasta la carretera nacional y chocaron con un automóvil conducido por el Sr. Nong Van T. (nacido en 1990, ciudad de Thai Nguyen). Ambos estudiantes resultaron heridos y el vehículo sufrió graves daños.

Muchos padres pierden tiempo llevando a sus hijos a la escuela, en lugar de dejar que sean aquellos que no están calificados para conducir hasta la escuela. Foto: Manh Hung

Situación alarmante

Observando las puertas de algunos colegios y escuelas medias de la provincia, vimos que, además de estudiantes que obedecen estrictamente las leyes de tránsito, todavía hay muchas infracciones. Todavía se produce la situación de niños que no llevan casco, que llevan más pasajeros, que conducen vehículos con cilindrada superior a la permitida y, sobre todo, que no tienen la edad suficiente para conducir.

En tan solo una mañana del 12 de mayo, a través del patrullaje y control en la puerta de la Escuela Secundaria Ngo Quyen, el grupo de trabajo del Departamento de Policía de Tránsito (Policía Provincial) descubrió 10 casos de violaciones estudiantiles y detuvo temporalmente 9 vehículos.

Entre ellos está el caso de Nguyen Truong S., nacido en 2009 en el barrio de Dong Quang, que conduce una motocicleta eléctrica sin espejos, sin papeles y sin edad suficiente para conducir. Cuando se le preguntó el motivo de la infracción, S. dijo: Sé que es una infracción, pero como me conviene, igual voy.

Vale la pena mencionar que los casos de "saber y aun así violar" como el de Nguyen Truong S. no son raros. Además del insuficiente conocimiento que los niños tienen de las normas de tráfico, otra razón es la escasa gestión, incluso la "complicidad" de los propios padres.

La Sra. D.TM (de la ciudad de Giang Tien, Phu Luong) explicó el motivo por el cual permitió que su hija de décimo grado usara el auto eléctrico para ir a la escuela: La casa está lejos y mi esposo y yo estamos ocupados con el trabajo y no podemos llevar a nuestra hija a la escuela. Mientras los niños tienen sus horarios escolares y extracurriculares muy ocupados, tenemos que comprar un coche para su comodidad.

Cuando se le preguntó sobre el riesgo de inseguridad y de infringir la ley cuando su hijo conduce un vehículo eléctrico, la Sra. M. permaneció en silencio. Pero ese silencio, si se deja atrás, se convertirá en una carga insoportable.

De hecho, muchos padres como la Sra. M. han confiado sus vehículos a sus hijos a pesar de que saben que sus hijos no tienen la edad suficiente ni licencia de conducir. Esta situación no se limita a la provincia de Thai Nguyen, sino que también es común en muchas otras localidades del país. Y es la gestión laxa y la subjetividad de los padres las que se han convertido en la causa de trágicos accidentes con graves consecuencias jurídicas y éticas.

Estadísticas del Departamento de Policía de Tránsito (Policía Provincial): En los primeros 4 meses del año, se registraron en la provincia 32 accidentes de tránsito que involucraron a menores de 18 años; Mató a 8 personas y hirió a 24.

Entre estos, hay muchos casos en que son los propios niños los que conducen los vehículos cuando no están capacitados para participar en el tráfico (son menores de edad, sin licencia de conducir).

Autoridades incrementan patrullaje, control y atención de infracciones de tránsito por parte de adolescentes.

Necesidad de soluciones sincrónicas

Los accidentes de tránsito que involucran a conductores menores de edad en los últimos tiempos no sólo han causado pérdidas de vidas y propiedades, sino que también han dejado graves consecuencias para las familias y la sociedad.

Por ello, la propaganda en las escuelas para concienciar, fortalecer la educación jurídica y una supervisión estrecha por parte de las familias, las escuelas y las comunidades son soluciones necesarias para prevenir esta situación.

En las escuelas de la provincia, desde el inicio del año escolar, bajo la dirección del Departamento de Educación y Capacitación, cada escuela se coordinó proactivamente con la policía y el Comité de Seguridad Vial provincial para promover la difusión de las leyes sobre seguridad y orden vial entre los estudiantes.

Muchas escuelas implementan eficazmente el modelo de puerta escolar segura, requiriendo que estudiantes y padres firmen un compromiso de cumplir estrictamente con las leyes de seguridad vial.

 

Además de la propaganda, las autoridades también han implementado soluciones drásticas y sincrónicas para detectar y manejar estrictamente los casos tanto de conductores como de propietarios de vehículos. A partir del 1 de enero de 2025, mediante el Decreto 168/2024/ND-CP, se aumenta la pena por el acto de entregar un vehículo a una persona no calificada, añadiendo así disuasión y advertencia.

La abogada Hoang Thi Binh, del Bufete de Abogados Quyet Thang, del Colegio de Abogados Provincial de Thai Nguyen, afirmó: Entregar un vehículo a una persona no calificada no solo es una infracción administrativa, sino que también puede dar lugar a un proceso penal si se producen consecuencias graves.

Respecto del delito de entrega de un vehículo a una persona no capacitada para conducirlo, el artículo 264 del Código Penal estipula: multa de 10 a 200 millones de VND, pena no privativa de libertad de hasta 3 años o prisión de 6 meses a 7 años dependiendo de la gravedad de la infracción.

El mayor Nguyen Dac Thai Anh, subdirector del Departamento de Policía de Tránsito (Policía Provincial), dijo: Continuaremos haciendo un buen trabajo de difusión de las leyes sobre seguridad y orden vial entre los adolescentes, especialmente en las escuelas. Al mismo tiempo, movilizar el máximo de fuerzas, equipos y medios para fortalecer el trabajo de patrullaje y control y manejar con severidad las infracciones para crear disuasión.

Con la participación de las autoridades, muchos padres van tomando conciencia poco a poco de las consecuencias y están reforzando de forma proactiva el control sobre el uso de los medios de transporte por parte de sus hijos.

En los primeros cuatro meses de 2025, las autoridades provinciales gestionaron 115 casos de estudiantes que violaron las leyes de tránsito. Las principales infracciones son: no usar casco, conducir a exceso de velocidad, llevar más pasajeros de los permitidos y no tener la edad suficiente para conducir. De esta forma se advirtieron 31 casos; 84 casos multados.

La Sra. Nguyen Thi Phuong, del barrio de Thinh Dan (ciudad de Thai Nguyen), dijo: Tengo un hijo que estudia en la escuela secundaria Luong Ngoc Quyen, y aunque estoy ocupada todos los días, todavía tengo que organizar el tiempo para llevar a mi hijo a la escuela. No me atrevo a dejar que mi hijo viaje solo porque tengo miedo de que no sea seguro.

El Sr. Nguyen Ba Ngoc, de la comuna de Tan Cuong (ciudad de Thai Nguyen), compartió: Al ser testigo de muchos accidentes causados ​​por niños menores de edad, estoy extremadamente preocupado. Como padre, entiendo que debo cumplir la ley y dar ejemplo, por lo que no le doy un auto a mi hijo cuando no cumplo las condiciones.

Un minuto de conveniencia hoy, puede ser toda una vida de arrepentimiento mañana. Entregarle su vehículo a alguien menor de edad no sólo es irresponsable, también puede destruir una familia, quitarle una vida y dejarle un futuro de arrepentimiento.

Con suerte, todos los padres estarán alerta y todos los estudiantes obedecerán voluntariamente las leyes de tránsito. Que cada acción correcta que tomemos hoy sea un paso seguro para el mañana, para la comunidad y, en primer lugar, para la seguridad de nuestros niños.

 

Juicio por un caso de entrega ilegal de vehículo que dejó a una persona con una discapacidad del 65%

En el juicio de primera instancia celebrado en la mañana del 13 de mayo ante el Tribunal Popular de la ciudad. Thai Nguyen, Sra. Tran Thi Ha S. (69 años, del barrio de Tan Lap) fue ayudada a entrar a la sala del tribunal por sus dos hijos en muletas de madera, con aspecto cansado.

Un accidente de tránsito hace más de un año le arrebató parte de su cuerpo y la dejó con un dolor irreparable. Cabe mencionar que el conductor que provocó el accidente que provocó que a la señora S. le amputaran la pierna izquierda era menor de edad.

En el banquillo de los acusados ​​se encuentra el acusado Do Dang Q. (nacido en 2008, residente en el barrio de Gia Sang).

Tribunal Popular de la Ciudad. Thai Nguyen juzgó un caso de entrega ilegal de un vehículo, lo que provocó que una persona quedara discapacitada en un 65%. Foto: Manh Hung

Según la acusación, alrededor de las 14.30 horas. El 18 de abril de 2024, Do Dang Q. tomó la motocicleta de su familia sin permiso e invitó a sus amigos a ir a nadar. A las 16:30 horas. Ese mismo día, después de terminar de nadar, Q. le dio las llaves del coche a Nguyen Huy H. (nacido en 2009) para que lo llevara a casa, aunque sabía que su amigo no tenía edad suficiente para conducir y no tenía licencia de conducir.

En el camino, al llegar a la intersección de Gia Sang, H. condujo su motocicleta en una dirección peligrosa, provocando una colisión con la motocicleta de la Sra. S. La colisión provocó que cayera a la carretera, justo cuando se aproximaba un camión con remolque. Aunque el conductor frenó de repente, la rueda atropelló a la anciana. El accidente provocó que la pierna izquierda de la Sra. S. quedara aplastada y tuvo que ser trasladada de urgencia a urgencias en estado crítico.

La conclusión del examen forense del Centro Forense de la Provincia de Thai Nguyen determinó que la Sra. S. sufría una discapacidad física del 65%, tuvo que amputarle 1/3 de la parte inferior del muslo izquierdo, perdió la capacidad de trabajar y dependía de sus familiares.

En el juicio, el Panel de Juicio determinó que las acciones del acusado Do Dang Q. fueron peligrosas para la sociedad, cuando entregó el vehículo a alguien que no estaba calificado para conducir, lo que provocó directamente graves consecuencias.

Sin embargo, considerando el testimonio honesto del acusado, su condición de menor y las consecuencias en parte debidas a la culpa de otros, el Tribunal de Juicio condenó a Q. a 6 meses de prisión por entregar un vehículo a una persona no calificada, pero con una sentencia suspendida.

Nguyen Huy H. tenía menos de 16 años en el momento del incidente, por lo que no fue procesado. Sin embargo, H. también fue sancionado administrativamente por las autoridades y pidió a su familia que cooperara en la gestión y la educación.

El accidente de tráfico que ocurrió hace más de un año dejó a la Sra. S con un dolor duradero. Foto: Manh Hung

Se ha anunciado el veredicto, pero la vida de la Sra. S. ha entrado en otro capítulo: un capítulo de dolor físico y trauma mental para el resto de su vida. De ser una mujer sana, ahora tiene que usar muletas y depende de sus hijos y nietos.

Y el proceso terminó, pero las preguntas quedaron sin respuesta: ¿Por qué un chico de 16 años sacó tan fácilmente una moto a la calle? ¿Dónde están los padres cuando sus hijos conducen sin permiso? ¿Y cuántas tragedias más ocurrirán si los adultos continúan siendo indulgentes y laxos al controlar a sus hijos?

Fuente: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202505/giao-xe-cho-tre-vi-thanh-nien-dung-de-su-chu-quan-thanh-bi-kich-6a80916/