Ha Nam invierte más de 2 billones de VND en el desarrollo de un eje de transporte estratégico.

Invertir 2 billones de VND en transporte para desarrollar la economía

El 6 de agosto, en declaraciones a periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Pham Quang Hung, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia de Ha Nam , afirmó: "A finales de 2025 y principios de 2026, la provincia de Ha Nam iniciará una serie de proyectos de tráfico específicos para completar la red de infraestructura de tráfico planificada de la provincia y crear las condiciones para promover el desarrollo socioeconómico".

Ha Nam se centra en invertir en el sistema de transporte para satisfacer las necesidades de una serie de parques industriales en desarrollo e impulsar el desarrollo socioeconómico. (Foto: Intersección de la carretera que conecta las dos autopistas con el puente Thai Ha ( Thai Binh ) y el puente Hung Ha (Hung Yen), y la carretera que conecta los dos templos Tran).

En consecuencia, se implementarán 3 proyectos, que incluyen: Proyecto de inversión para construir una carretera paralela a la Circunvalación 5 - Región Capital (fase 1); Proyecto para construir las vías de servicio Norte y Sur de la Carretera Nacional 38, sección Phu Ly - Kim Bang; y proyecto de inversión para completar la infraestructura de la Carretera Nacional 38, desde la intersección con la Carretera Nacional 1, sección de circunvalación de la ciudad de Phu Ly, hasta la intersección con la Carretera Nacional 21B, distrito de Kim Bang.

De estos, los proyectos de la carretera paralela a la Circunvalación 5 y la vía de servicio de la Carretera Nacional 38 son financiados por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Provincia de Ha Nam. El proyecto restante es financiado por el Departamento de Transporte de Ha Nam.

Además de los proyectos objetivo que la provincia de Ha Nam se prepara para implementar en 2026, actualmente se están desarrollando varios proyectos importantes en Ha Nam, tales como: la ruta que conecta las dos autopistas Hanoi - Hai Phong con Cau Gie - Ninh Binh (el tramo que atraviesa Ha Nam tiene 15,5 km de longitud, con una inversión total de 700 mil millones de VND - finalizado); la mejora de la Carretera Nacional 21B, tramo Cho Dau - Ba Da (inversión total de 525 mil millones de VND - finalizado).

Además, el proyecto de la carretera regional de conexión que une la Carretera Nacional 1 con la intersección de Liem Son hasta el Templo Tran Thuong (Ly Nhan) y conecta con el Templo Tran (Nam Dinh), con un valor de 3.600 billones de VND, se completó en octubre de 2026; la intersección de Phu Thu (1.400 billones de VND) se completó en octubre de 2026; el proyecto del Puente Tan Lang y la carretera regional de conexión que une la Circunvalación 4 con la Circunvalación 5 (inversión total de 1.496 billones de VND) se completó en 2026; el proyecto de la carretera paralela a la Carretera Nacional 21, con un valor de 100 mil millones de VND; y la carretera que conecta la Pagoda Ba Sao con la Pagoda Bai Dinh...

El segundo eje del corredor este-oeste de Ha Nam se está implementando con urgencia, antes de que comience la construcción del tercer eje.

Esfuérzate por acortar el progreso y promover pronto la eficiencia de la inversión

El Sr. Hung declaró: Para Ha Nam, el proyecto de la carretera paralela a la Circunvalación 5 se considera fundamental para impulsar el desarrollo socioeconómico en la zona limítrofe con Hanói. Esta es la tercera ruta del corredor este-oeste de la provincia, después de la carretera que conecta dos autopistas y el proyecto de la carretera regional de conexión (que une la Carretera Nacional 1A con la intersección de Liem Son hasta el Templo Tran Thuong (Ly Nhan) y conecta con el Templo Tran (Nam Dinh)).

Se prevé que la ruta tenga una longitud de 8,4 km y cumpla con los estándares de una carretera de nivel III. La vía tendrá una sección transversal de 12 m a cada lado de la carretera paralela. Primero se despejará el tramo central para posteriormente construir la Circunvalación 5, de acuerdo con el plan aprobado por el Primer Ministro.

La ruta comienza en la Carretera Nacional 21B (margen derecha del río Nhue), conectando con la intersección de la prolongación de la carretera Le Cong Thanh (en la comuna de Tien Tan, ciudad de Phu Ly) y con la intersección de Phu Thu (autopista Phap Van - Cau Gie), para luego conectar con la intersección de las dos autopistas en la comuna de Binh Nghia (Binh Luc).

La carretera paralela a la Circunvalación 5 conectará con el cruce de Phu Thu, actualmente en construcción, creando un sistema de conexión de tráfico interregional que reducirá la brecha entre Ha Nam y otras provincias de la región, y entre Ha Nam y el resto del país.

Este proyecto fue aprobado por el Consejo Popular Provincial con un capital de inversión estimado de 1.450 mil millones de VND, de los cuales 650 mil millones de VND corresponden a capital de construcción, y el resto a indemnizaciones y limpieza del terreno.

“Actualmente, estamos trabajando a contrarreloj para completar el proceso de planificación del proyecto e iniciar la construcción a finales de este año. El período de ejecución del proyecto se calcula desde 2024 (tiempo de preparación de la inversión) hasta 2027. Sin embargo, la unidad intentará acortar el plazo para finalizar el proyecto antes de lo previsto”, afirmó el Sr. Hung.

El proyecto de las dos vías de acceso al sur y al norte de la Carretera Nacional 38 tiene una longitud de 3,1 km en cada sentido. Se trata de un proyecto urgente para mejorar la capacidad de explotación de la Carretera Nacional 38 y reducir la congestión de tráfico en la ruta una vez que entren en funcionamiento los parques industriales y las zonas urbanas de Kim Bang.

Además, el proyecto también crea espacio para el desarrollo paisajístico y urbano, generando un avance significativo en la industria de servicios turísticos y aprovechando plenamente las ventajas de ubicación estratégica de la provincia de Ha Nam, contribuyendo al desarrollo socioeconómico del distrito de Kim Bang.

El proyecto cuenta con una inversión total de 694.610 millones de VND, proveniente del presupuesto de la provincia de Ha Nam. El periodo de ejecución del proyecto se calcula desde la etapa de preparación de la inversión (2024) hasta su finalización en 2027.

“La ventaja de este proyecto es que la cantidad de terreno a deforestar no es mucha, principalmente terrenos agrícolas y terrenos urbanos sin uso. Por lo tanto, nuestro objetivo es comenzar y terminar el proyecto en 2026”, compartió el Sr. Hung.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-nam-rot-hon-2000-ty-dong-de-phat-trien-truc-giao-thong-chien-luoc-192240806200424247.htm