Según la Decisión, la ruta atraviesa las comunas y distritos de Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi y Son Tay, con una longitud aproximada de 2,5 km. El punto de partida se encuentra en la intersección con la Circunvalación 5 (donde comienza el puente Vinh Thinh) y el punto final en la intersección con la calle Le Loi. La dirección de la ruta se determina con base en la Planificación General de Son Tay (que incluye la ciudad satélite de Son Tay) hasta 2030 y los proyectos de planificación urbana aprobados de los distritos de Le Loi y Phu Thinh.
Según el plan, la ruta tiene una sección transversal típica de B=21 m, que incluye una calzada de 2 x 7,0 m = 14 m (4 carriles), una mediana de 1,5 m de ancho, una acera sur de 3 m de ancho y un área restante de aproximadamente 2,5 m para franjas de seguridad y bordillos. El tramo que atraviesa la zona residencial actual está diseñado con dos calzadas diferentes para garantizar un acceso vehicular directo y fluido.
Las intersecciones entre la ruta y los pasos a nivel existentes y los pasos a nivel planificados se organizan como pasos a nivel. La intersección con la Circunvalación 5 (en el Puente Vinh Thinh) se estudia y se ejecuta según un proyecto independiente. Los límites de las intersecciones con los pasos a nivel planificados que se muestran en este documento son solo preliminares y se completarán y determinarán específicamente en los proyectos de planificación detallada a ambos lados de la ruta y en los proyectos de inversión para la construcción de pasos a nivel o intersecciones aprobados por las autoridades competentes.
El Comité Popular de Hanoi encarga al Departamento de Planificación y Arquitectura que verifique y confirme los documentos del plan de ruta, escala 1/500, de conformidad con el contenido de esta Decisión; y asuma la responsabilidad de la exactitud de los datos presentados.
El Comité Popular de la ciudad de Son Tay, con base en el plan de ruta aprobado por el Comité Popular de la Ciudad, presidirá la organización del anuncio público de los documentos del plan de ruta e implementará el proyecto de inversión de acuerdo con las regulaciones; entregará los documentos a los Comités Populares de las comunas y barrios: Duong Lam, Le Loi y Phu Thinh para gestionar la planificación de la construcción a lo largo de ambos lados de la carretera y las unidades relacionadas para implementar el trabajo de establecer el proyecto de inversión en la construcción de acuerdo con las regulaciones; desplegar la señalización al mismo tiempo durante la fase de implementación del proyecto de inversión en la construcción de la carretera; gestionar la planificación arquitectónica, otorgar permisos de construcción para obras a lo largo de la carretera de acuerdo con el proyecto de inversión en la construcción de obras aprobado por las autoridades competentes y las regulaciones de gestión arquitectónica de la ciudad de Hanoi (área de la ciudad de Son Tay).
El Presidente del Comité Popular de la ciudad de Son Tay, los Presidentes de los Comités Populares de las comunas y barrios: Duong Lam, Le Loi y Phu Thinh son responsables de organizar la gestión de los marcadores de límites, la construcción de obras a lo largo de la ruta de acuerdo con la ruta aprobada y el plan de marcadores de límites; inspeccionar y manejar los casos de violaciones de planificación de acuerdo con su autoridad y las regulaciones de la ley.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-doc-de-huu-hong-o-son-tay.html
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