Hai Phong: Promover la responsabilidad de los líderes en el desembolso de capital de inversión pública

Según el informe del Departamento de Finanzas de Hai Phong , en 2025, tras la fusión, el Primer Ministro asignó a la ciudad de Hai Phong un plan de inversión pública de 35.893 billones de VND, y a la capital de la ciudad, 39.298 billones de VND. De estos, el capital asignado a la implementación de 1.643 proyectos de inversión asciende a 34.647 billones de VND, incluyendo 837 proyectos completados, 656 proyectos en construcción y 150 proyectos en preparación para la inversión.

Al 10 de agosto de 2025, el valor de la inversión pública desembolsada en la ciudad alcanzó los 16.557 billones de VND, lo que equivale al 46,1 % del plan de capital asignado por el Primer Ministro y al 42,1 % del plan municipal. Se espera que, después de ocho meses, el desembolso estimado de la inversión de la ciudad alcance los 19.219 billones de VND, lo que equivale al 53,1 % del plan de capital asignado por el Primer Ministro y al 48,5 % del plan municipal.

La conferencia sobre los resultados del desembolso de inversión pública en la ciudad de Hai Phong y las soluciones para promover el desembolso de inversión pública en los meses restantes de 2025 se conectó en línea a 114 puntos de comunas, barrios y zonas especiales de la ciudad.

En la Conferencia sobre los resultados del desembolso de inversión pública en la ciudad y las soluciones para promoverlo en los meses restantes de 2025, celebrada el 22 de agosto, el Sr. Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong, reconoció y elogió los esfuerzos y la determinación de los sectores e inversores para garantizar que el progreso del desembolso de inversión pública supere el promedio de la ciudad y del país. Al mismo tiempo, el presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong también criticó a varios inversores con numerosos proyectos retrasados y bajas tasas de desembolso de capital, exigiendo a las unidades que superen de inmediato los obstáculos y adopten soluciones sólidas para acelerar el progreso de la construcción y el desembolso de capital.

La conferencia se conectó en línea a 114 puntos de comunas, distritos y zonas especiales de la ciudad de Hai Phong. Representantes de líderes sectoriales, locales y Juntas de Gestión de Proyectos debatieron y señalaron algunas dificultades que provocan el lento desembolso del capital de inversión, como los altos precios de los materiales, la escasez que provoca la interrupción o la ralentización de la construcción por parte de muchos contratistas, las obras de desminado, etc. Algunos proyectos tuvieron que ajustar las políticas y diseños de inversión, lo que prolongó el tiempo de preparación. A partir de ahí, se propusieron soluciones para eliminar las dificultades y agilizar el desembolso del capital de inversión pública, garantizando así el objetivo de completar el plan anual.

Actualmente, en la ciudad, aún existen 384 proyectos cuyo desembolso no garantiza su progreso. El Plan n.° 175/KH-UBND, de 28 de julio de 2025, sobre el escenario para el desembolso de capital de inversión pública en los últimos seis meses del año, instruyó a los departamentos, sucursales, comités del Partido, autoridades y jefes de localidades a coordinar proactivamente, orientar, centrarse en la eliminación de obstáculos, instar a acelerar el progreso de los proyectos y mantener la tasa de desembolso de la ciudad por encima del promedio nacional.

El Sr. Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, habló.

Las Juntas de Gestión de Proyectos y los inversores asignados deben mantener su sentido de responsabilidad, promover su rol como líderes y dirigir la implementación del desembolso de capital de inversión pública de sus unidades para asegurar el cumplimiento del escenario de desembolso emitido. Para eliminar de inmediato las dificultades y obstáculos en la preparación de la inversión, las Juntas de Gestión de Proyectos y los inversores asignados deben acelerar el progreso de la preparación, evaluación, aprobación y aprobación de los ajustes del proyecto, y presentarlos a las autoridades competentes para su aprobación antes del 30 de septiembre. Los departamentos y sucursales relevantes deben cumplir estrictamente con la instrucción del Comité Popular de la Ciudad sobre la reducción del 50% del tiempo para la gestión de los procedimientos administrativos en comparación con las regulaciones del Gobierno . Esforzarse por lograr una tasa de desembolso del 53,6% para fines de agosto y del 65,59% para fines de septiembre, continuando manteniendo la tasa de desembolso de la ciudad por encima del promedio nacional, alcanzando y superando el 100% del plan de capital asignado por el Primer Ministro en 2025.

Para el Departamento de Finanzas, orientar a los inversores en la implementación del Decreto No. 214/2025/ND-CP del Gobierno que detalla la implementación de una serie de artículos y medidas para implementar la Ley de Licitación en la selección de contratistas; asesorar al Comité Popular de la Ciudad sobre la política de ajuste de la inversión total de los proyectos que anteriormente aplicaron tasas de inversión irrazonables, o debido a aumentos repentinos en los precios de los materiales de construcción, que se completarán antes del 31 de agosto.

El Departamento de Construcción orienta a los inversionistas y a los Comités Populares a nivel comunal para acelerar el progreso del establecimiento, evaluación y aprobación de los planes detallados; anunciar con prontitud los precios de los materiales de construcción; presidir y coordinar con el Comité Popular de la Ciudad para emitir regulaciones sobre la descentralización en la inversión en construcción en la ciudad, regulaciones sobre precios unitarios para la compensación de activos y objetos arquitectónicos para servir como base para una implementación uniforme.

El proyecto de inversión para construir un intercambiador que conecte la Carretera Nacional 17B con la Carretera Nacional 5, la línea ferroviaria Hanoi - Hai Phong y el oeste de Hai Phong tiene como objetivo resolver la congestión del tráfico y reducir los accidentes de tráfico en la Carretera Nacional 5 de la ciudad.

En cuanto a la limpieza del terreno, el presidente del Comité Popular de Hai Phong solicitó que las localidades que aún no han establecido un Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento, que lo constituyan urgentemente antes del 31 de agosto, deben llevar a cabo la limpieza. Se debe promover y movilizar activamente a la población para que acepte la cesión del terreno y la implementación de los proyectos. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente presidirá y coordinará con los Comités Populares a nivel comunal y los inversores para resolver de inmediato las dificultades y los problemas derivados de los proyectos con un avance lento en la limpieza del terreno.

Para los inversionistas, las juntas de gestión de proyectos deben realizar una revisión exhaustiva, instar a acelerar el avance de la construcción, completar la aceptación y finalizar los pagos de acuerdo con la normativa. Los contratistas deben buscar proactivamente fuentes de suministro de materiales y gestionar con firmeza a los contratistas que afecten el progreso del proyecto y el desembolso de la inversión pública.

Hasta ahora, en la ciudad, algunas unidades e inversionistas han desembolsado capital público a un ritmo superior al promedio de la ciudad y de todo el país. Se trata de las Juntas de Gestión de Proyectos de las áreas de Kinh Mon, Chi Linh, Nam Sach y An Lao. Algunas unidades e inversionistas tienen muchos proyectos retrasados, con bajas tasas de desembolso de capital, como las Juntas de Gestión de Proyectos de las áreas de Thanh Ha, Cam Giang, Tien Lang y Hai An; la Junta de Gestión de Proyectos de proyectos de inversión en construcción civil e infraestructura de Hai Phong; la Junta de Gestión de Proyectos de proyectos de construcción de tráfico y agricultura de Hai Phong; y la Junta de Gestión de Proyectos de proyectos de inversión en construcción de Tay Hai Phong.

Fuente: https://baodautu.vn/hai-phong-neu-cao-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-trong-cong-tac-giai-ngan-von-dau-tu-cong-d368319.html