El grupo del multimillonario Nguyen Thi Phuong Thao desarrolla la línea 4 del metro en Ciudad Ho Chi Minh

En el marco de la primera reunión de alto nivel del "Panorama Económico Privado de Vietnam" (ViPEL 2025), en la tarde del 10 de octubre, los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y representantes del Grupo Sovico firmaron un Memorando de Entendimiento sobre cooperación en el desarrollo de la línea 4 del ferrocarril urbano (metro).

A la ceremonia de firma asistieron el Sr. Nguyen Van Tho, Vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Sr. Nguyen Vu Anh Tu, Director General Adjunto del Grupo Sovico.

La Línea 4 del Metro es una de las 7 líneas de metro incluidas en el plan de inversiones de la Resolución 188/2025/QH15.

Ciudad Ho Chi Minh planea iniciar la construcción de nueve líneas ferroviarias urbanas a finales de 2027, con el objetivo de completar 355 km de metro para 2035. (Ilustración: Luong Y)

A principios de junio, el Grupo Sovico, presidido por el multimillonario Nguyen Thi Phuong Thao, envió un documento al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitando permiso para investigar e invertir en la línea 4 del metro (Dong Thanh - Hiep Phuoc).

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha asignado al Departamento de Finanzas la tarea de presidir, coordinar con el Departamento de Construcción y las unidades pertinentes, y considerar la propuesta de Sovico sobre la investigación de inversiones en la línea 4 del metro.

Según la propuesta, la línea 4 del metro tiene una longitud de 47,3 km, de los cuales más de 25 km son subterráneos y casi 22 km elevados. La línea cuenta con 37 estaciones: 21 subterráneas, 16 elevadas y dos depósitos en Dong Thanh y Hiep Phuoc.

Esta línea de metro va desde las estaciones Dong Thanh (Hoc Mon) - Thanh Xuan - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Tan Son Nhat T1 y T2 - Truong Son - Nguyen Van Troi - Canal Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Nguyen Thai Hoc - Ton Dan - Nguyen Huu Tho.

Después de pasar la intersección de la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, siga la carretera recién inaugurada hasta el área urbana de Hiep Phuoc (Nha Be).

Un representante de Sovico dijo que tan pronto como el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh permita el acceso a la investigación de inversiones, el grupo establecerá una nueva entidad legal para implementar el proyecto.

Las empresas trabajarán con expertos extranjeros en los campos de finanzas, negocios, planificación arquitectónica, infraestructura de tráfico, infraestructura técnica, consultores y socios para comenzar de inmediato a completar proyectos de investigación de inversiones lo antes posible.

Ciudad Ho Chi Minh cuenta con unos 1.000 km de vías férreas urbanas, la mayoría de las cuales están previstas para inversión empresarial. (Ilustración: Luong Y)

Además, la empresa también planificará recursos, recursos humanos y con socios contratistas de construcción y unidades de gestión y operación empresarial... listos para invertir en la construcción del proyecto, rápidamente puesto en funcionamiento de acuerdo con el plan de la ciudad.

Sovico también dijo que la ciudad ha emitido un plan para invertir en 355 kilómetros de metro desde ahora hasta 2035 de acuerdo con la Resolución No. 188/2025/QH15 de la Asamblea Nacional, sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicas, especialmente el desarrollo del sistema de red ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi .

El Grupo desea contribuir al desarrollo de infraestructura, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la ciudad de Ho Chi Minh y de la zona sur de la ciudad en particular en el futuro.

Tras la fusión con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau , la nueva Ciudad Ho Chi Minh tendrá más de 1.000 kilómetros de metro con alrededor de 27 rutas.

Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh está desarrollando un plan para implementar simultáneamente 9 rutas en el período 2026-2035 y se espera que comience la construcción de 9 rutas a partir de fines de 2027, con el objetivo de completar 355 km de metro para 2035.

Las líneas de metro previstas incluyen la línea 1 (Ben Thanh - An Ha, ampliada hasta Binh Duong New City); línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem, Tham Luong - Cu Chi y extendida hasta Thu Dau Mot); línea 3 del metro (Hiep Binh Phuoc - An Ha); línea 4 del metro (Dong Thanh - Tan Son Nhat - Ben Thanh - Hiep Phuoc); línea 5 del metro (Long Truong - Autopista Hanoi - Puente Saigón - Bay Hien - Estación Da Phuoc); línea 6 de metro (circunvalación interior); Línea 7 del metro (Tan Kien - Thu Thiem - Vinhomes Grand Park).

Además, Vingroup Corporation también propuso invertir en una línea ferroviaria que conecte el centro de la ciudad con Can Gio.

La inversión total para las nueve líneas de metro asciende a unos 44 000 millones de dólares. El capital se moviliza con cargo al presupuesto estatal, la AOD y las asociaciones público-privadas (APP), aprovechando la plusvalía del suelo según el modelo DOT.

El primer Programa Panorama Económico Privado de Vietnam 2025 (ViPEL) se llevó a cabo en Hanoi el 10 de octubre. Al evento asistieron el primer ministro Pham Minh Chinh, líderes de ministerios, sucursales, expertos y 500 empresas.
El panorama de la economía privada de Vietnam apunta al objetivo de "Construcción de una nación pública y privada: fuerte y próspera", promoviendo el mecanismo de trabajo conjunto y compartiendo la responsabilidad entre el sector privado y las agencias estatales en el desarrollo económico.
El espíritu de ViPEL se puede resumir en "tres juntos": compartir los grandes sueños del país; actuar juntos, independientemente de lo público o privado; asumir la responsabilidad del futuro de la nación.
El Panorama Económico Privado de Vietnam tiene como objetivo formar 20 proyectos nacionales clave, 200 proyectos locales y 2.000 proyectos de base para 2030, garantizando que cada individuo, cada localidad y cada empresa tenga un papel y una contribución específicos.
ViPEL fue iniciado por la Junta de Investigación de Desarrollo Económico Privado (Junta IV) y empresarios típicos y recibió un fuerte apoyo del Primer Ministro.

Quang Huy

Fuente: https://vtcnews.vn/tap-doan-cua-ty-phu-nguyen-thi-phuong-thao-phat-trien-tuyen-metro-so-4-tp-hcm-ar970476.html