A principios de diciembre, la obra de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh entró en su fase pico. En el viaducto de 14,7 km que atraviesa la zona este, cientos de trabajadores, ingenieros y equipos mecánicos trabajaron sin descanso para completar los últimos elementos, con miras a la fecha del 19 de diciembre, cuando casi 30 km de la ruta quedarían técnicamente abiertos al tráfico.

El paso elevado de la circunvalación 3, que atraviesa la metrópolis de Vinhomes Grand Park, está prácticamente terminado. Foto: Anh Tu

El paso elevado de un kilómetro de longitud se ha conectado fluidamente a través de docenas de rascacielos en el área urbana. Foto: Anh Tu
Los paquetes de licitación se están acelerando, y Ciudad Ho Chi Minh planea abrir al tráfico técnico 14,7 km del antiguo paso elevado de la ciudad de Thu Duc; 5 km en Dong Nai; 3,1 km en el antiguo Binh Duong y 6,4 km en Long An . Para cumplir con el cronograma, el contratista ha duplicado el personal de construcción, movilizando la mayor cantidad de equipos, especialmente en el tramo este, donde el volumen es mayor.
Actualmente, las principales obras del viaducto consisten en la pavimentación asfáltica, la instalación de barandillas y el tratamiento de las juntas de dilatación de elementos cruciales para cumplir con las condiciones técnicas del tráfico. En la zona urbana de Vinhomes Grand Park (distrito de Long Binh), la superficie del puente está prácticamente terminada. Los equipos de trabajo revisan continuamente cada junta, refuerzan las barandillas y completan el sistema de seguridad vial.


Actualmente, esta ruta se encuentra en la etapa de finalización, con especial atención al pavimento asfáltico, un elemento clave para atender con prontitud el tráfico técnico según lo previsto. Foto: Anh Tu

Para asegurar el objetivo de inaugurar la vía el 19 de diciembre, el Departamento de Tráfico ha ordenado a las unidades de construcción que organicen turnos nocturnos (3 y 4 turnos) y sigan de cerca el progreso del proyecto. Foto: Anh Tu
Sin embargo, algunos tramos desde Vinhomes hasta la intersección de Tan Van aún no están conectados. La viga final del puente se está acelerando hora tras hora, con el objetivo de cerrar todo el viaducto antes de la hora de apertura técnica. El contratista afirmó que la falta de materiales, las condiciones climáticas cambiantes y muchos otros factores objetivos son las razones del retraso en el plan de apertura oficial.

El tramo de la circunvalación 3, bajo la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, se está construyendo urgentemente con la plataforma, la piedra triturada y la instalación de vigas de puente. Foto: Anh Tu
En la foto se encuentra la intersección de Tan Van, el punto final del proyecto Beltway 3 que pasa por la ciudad de Thu Duc, que también está siendo acelerado por los contratistas para completarse básicamente a fines de este año.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, el tramo del paso elevado de 14,7 km se inaugurará técnicamente al tráfico el 19 de diciembre, en lugar de hacerlo oficialmente. Si bien se ha ajustado el progreso de la explotación, la fecha de finalización de todo el proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, el 30 de junio de 2026, se mantiene sin cambios.
Cuando entre en funcionamiento, la ruta del viaducto que atravesará la metrópolis oriental se convertirá en uno de los ejes de tráfico estratégicos, reduciendo la presión sobre la autopista de Hanoi , la carretera nacional 1 y abriendo una fuerte conectividad entre Ciudad Ho Chi Minh - Dong Nai - Tay Ninh.
Laodong.vn
Fuente: https://laodong.vn/xa-hoi/hinh-dang-duong-vanh-dai-tren-cao-uon-luon-xuyen-dai-do-thi-phia-dong-tphcm-1621572.ldo










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