Hai Phong alcanza nuevas alturas

Hai Phong tiene todas las condiciones favorables de tiempo, lugar y gente, con diferencias sobresalientes en ubicación geográfica, posición geoestratégica y función en el desarrollo socioeconómico de la región Norte en la era de la integración, apertura y en la era de los mares y océanos.

El puerto marítimo de Hai Phong continúa avanzando de forma constante, definiendo claramente su papel y posición en el desarrollo económico de Hai Phong. Archivo fotográfico.

Aprovechar las ventajas estratégicas

Hai Phong ha sido elegida desde hace mucho tiempo como el lugar para construir un puerto marítimo y de hecho se ha convertido en una ciudad portuaria de primer nivel, la más grande del Norte. El éxito de la Zona Económica Dinh Vu - Cat Hai es una prueba concreta cuando se convierte en un bastión de muchos grandes inversores, participa profundamente en la cadena de valor global y se convierte en un punto brillante importante para atraer inversiones a la ciudad de Hai Phong.

Los recursos geográficos disponibles son la premisa para que Hai Phong amplíe el espacio de desarrollo de la zona económica costera del sur de Hai Phong, junto con la orientación de construir el puerto de Nam Do Son en un puerto de tránsito internacional. Con la meta de planificación hasta 2030 y la visión hasta 2050, Hai Phong se convertirá en una importante ciudad portuaria de la región y del mundo .

El trabajo de desarrollo de conectividad de infraestructura se centra en la implementación. La ciudad ha ampliado la explotación de los puertos de aguas profundas, ha planificado el aeropuerto internacional de Tien Lang y, junto con las provincias vecinas, ha implementado autopistas costeras que conectan seis provincias y ciudades para promover el desarrollo económico y turístico, formando una cadena de zonas económicas costeras y convirtiéndose en una importante fuerza impulsora socioeconómica de toda la región del Delta del Río Rojo.

Además, a partir de los potenciales disponibles de ecología natural y de valores históricos y culturales, Hai Phong decidió hacer del turismo un sector económico fuerte. La visión 2030 de construir el complejo de turismo marino de Hai Phong (Cat Ba - Do Son) en un centro turístico internacional de la ciudad también se está volviendo gradualmente factible cuando el 16 de septiembre, la bahía de Ha Long (Quang Ninh) - archipiélago de Cat Ba ( Hai Phong ) fue reconocido oficialmente por la UNESCO como patrimonio natural mundial, lo que es una premisa para que la ciudad amplíe la escala del complejo de turismo marino interprovincial.

Ciudad Marítima Internacional

Según la planificación urbana de Hai Phong con visión al año 2050, Hai Phong se convertirá en una importante ciudad portuaria de la región y del mundo con tres pilares de desarrollo: servicios portuarios - logística, industria verde, inteligente y moderna y centro internacional de turismo marítimo, con una población de alrededor de 4,5 millones de personas. Hai Phong también transformará su modelo de crecimiento hacia sectores económicos más ecológicos, aplicando un modelo económico circular basado en la ciencia y la tecnología, aplicando tecnología digital y transformación digital, y desarrollando infraestructura verde y sostenible.

La tarea clave es convertir Hai Phong en un centro de conexión internacional con servicios logísticos modernos, al puerto de Lach Huyen y al puerto de Nam Do Son en un grupo de puertos de entrada combinado con tránsito internacional, promoviendo la aplicación de tecnología digital en el campo de los servicios portuarios y la logística. Hai Phong será la localidad líder del país en la transformación digital, la construcción de un gobierno digital, una sociedad digital y una economía digital. Al mismo tiempo, construir el complejo turístico marítimo Cat Ba - Do Son con un gran atractivo, combinado con la bahía de Ha Long para convertirse en un centro internacional de turismo marítimo.

Concentrar recursos en el desarrollo de la zona económica costera sur

El establecimiento de la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong con los mayores incentivos para crear competitividad internacional, para explotar el potencial sobresaliente para hacer de Hai Phong un moderno centro de servicios logísticos internacionales por mar, aire, carreteras y ferrocarriles de alta velocidad. En el cual se investigan zonas de libre comercio con mecanismos y políticas innovadores y destacados que se aplican en zonas de libre comercio exitosas alrededor del mundo. Sr. Le Trung Kien - Jefe del Consejo de Administración de la Zona Económica de Hai Phong.

Una de las nuevas y destacadas orientaciones de la planificación urbana de Hai Phong que acaba de aprobar el Primer Ministro es ampliar y asignar razonablemente el espacio de desarrollo, con el objetivo de establecer la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong con un área de aproximadamente 20.000 hectáreas. Esta planificación tiene como objetivo aprovechar el puerto de Nam Do Son y el aeropuerto internacional de Hai Phong en el distrito de Tien Lang. Hai Phong estableció una Zona de Libre Comercio en la nueva zona económica para aplicar mecanismos, políticas, experiencias y buenas prácticas nacionales e internacionales. Además, la orientación de la planificación es invertir en la construcción y el desarrollo del puerto marítimo de Hai Phong para que sea digno de su papel como uno de los dos puertos marítimos especiales del país. Hai Phong se centra en completar la inversión en el área portuaria de Lach Huyen y reubicar los puertos en el río Cam; Invertir en el desarrollo de puertos en la zona portuaria de Nam Do Son – Van Uc. Al mismo tiempo, la ciudad construirá nuevas líneas ferroviarias: la ruta Hanoi-Hai Phong paralela a la autopista Hanoi-Hai Phong que conecta el puerto internacional de Hai Phong con las áreas portuarias de Dinh Vu, Nam Do Son y Lach Huyen; Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Ferrocarril costero de Quang Ninh; modernización y ampliación del Aeropuerto Internacional de Cat Bi; Investigación sobre la construcción de un aeropuerto internacional en el distrito de Tien Lang...

Planificación, objetivos y orientación están todos disponibles. La cuestión que queda por resolver es la determinación, la resolución, el dinamismo, la creatividad y, sobre todo, la pasión y la responsabilidad de todos los niveles, sectores y cada ciudadano de la ciudad para que Hai Phong pueda desarrollarse a nuevas alturas, haciendo de esta tierra un destino para los ciudadanos globales.

Ajuste la planificación con pensamiento innovador y visión a largo plazo

La Planificación de la Ciudad de Hai Phong para el período 2021 - 2030, con una visión al 2050 y el Ajuste del Plan Maestro de la Ciudad de Hai Phong al 2040, con una visión al 2050 se construyen con una mentalidad innovadora, una visión a largo plazo basada en un potencial distintivo, oportunidades destacadas y ventajas competitivas, colocadas en correlación y conexión con las provincias costeras del Norte, la región del Delta del Río Rojo, las provincias del Norte y las conexiones internacionales.

El An

Fuente: https://thoibaotaichinhvietnam.vn/hai-phong-vuon-len-tam-cao-moi-153298.html