Hai Phong alcanza nuevas alturas

Hai Phong tiene todas las condiciones favorables de tiempo, lugar y gente, con diferencias sobresalientes en ubicación geográfica, posición geoestratégica y función en el desarrollo socioeconómico de la región Norte en la era de la integración, apertura y en la era de los mares y océanos.

El puerto marítimo de Hai Phong continúa progresando de forma constante, definiendo claramente su papel y posición en el desarrollo económico de Hai Phong. Foto: Archivo.

Aprovechar las ventajas estratégicas

Hai Phong ha sido elegida desde hace tiempo como el lugar ideal para construir un puerto marítimo y, de hecho, se ha convertido en una ciudad portuaria de primer nivel, la más grande del norte. El éxito de la Zona Económica Dinh Vu-Cat Hai es una prueba fehaciente de su éxito, al convertirse en un bastión para numerosos grandes inversores, participando activamente en la cadena de valor global y convirtiéndose en un importante foco de atracción de inversiones para la ciudad de Hai Phong.

Los recursos geográficos disponibles son la base para que Hai Phong amplíe el espacio de desarrollo de la zona económica costera del sur de Hai Phong, junto con la orientación para convertir el puerto de Nam Do Son en un puerto de tránsito internacional. Con el objetivo de planificación para 2030 y una visión para 2050, Hai Phong se convertirá en una importante ciudad portuaria de la región y del mundo .

Se ha priorizado el desarrollo de la conectividad de infraestructura. La ciudad ha ampliado la explotación de puertos de aguas profundas, ha planificado el Aeropuerto Internacional de Tien Lang y se ha coordinado con las provincias vecinas para desplegar una autopista costera que conecte seis provincias y ciudades con el fin de promover el desarrollo económico y turístico, creando una cadena de zonas económicas costeras y convirtiéndose en un importante motor socioeconómico de toda la región del Delta del Río Rojo.

Además, gracias al potencial de la ecología natural y los valores históricos y culturales, Hai Phong se ha propuesto convertir el turismo en un sector económico sólido. La visión para 2030 de convertir el complejo turístico marítimo de Hai Phong (Cat Ba - Do Son) en un centro turístico internacional de la ciudad también se ha hecho realidad gradualmente cuando, el 16 de septiembre, la UNESCO reconoció oficialmente la bahía de Ha Long (Quang Ninh) - archipiélago de Cat Ba ( Hai Phong ) como patrimonio natural mundial, lo que constituye una premisa para que la ciudad amplíe la escala del complejo turístico marítimo interprovincial.

Ciudad Marítima Internacional

Según la planificación urbana de Hai Phong con visión al 2050, Hai Phong se convertirá en una importante ciudad portuaria de la región y del mundo, con tres pilares de desarrollo: servicios portuarios y logística, industria ecológica, inteligente y moderna, y un centro internacional de turismo marítimo, con una población de aproximadamente 4,5 millones de personas. Hai Phong también transformará su modelo de crecimiento hacia sectores económicos más verdes, aplicando un modelo económico circular basado en la ciencia y la tecnología, aplicando la tecnología digital y la transformación digital, y desarrollando infraestructura ecológica y sostenible.

La tarea clave es convertir Hai Phong en un centro de conexiones internacionales con servicios logísticos modernos, y convertir los puertos de Lach Huyen y Nam Do Son en un clúster portuario de acceso con tránsito internacional, promoviendo la aplicación de la tecnología digital en los servicios portuarios y la logística. Hai Phong será la localidad líder del país en transformación digital, construyendo un gobierno, una sociedad y una economía digitales. Al mismo tiempo, se construirá un atractivo complejo turístico marítimo Cat Ba-Do Son, en conjunto con la bahía de Ha Long, para convertirse en un centro turístico marítimo internacional.

Concentrar recursos en el desarrollo de la zona económica costera sur

El establecimiento de la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong, con los mayores incentivos para impulsar la competitividad internacional, permitirá aprovechar su excepcional potencial y convertir a Hai Phong en un moderno centro internacional de servicios logísticos por mar, aire, carretera y ferrocarril de alta velocidad. En este contexto, se investigarán las zonas de libre comercio con mecanismos y políticas innovadores y sobresalientes que se aplican en zonas de libre comercio exitosas a nivel mundial. Sr. Le Trung Kien, Director de la Junta de Administración de la Zona Económica de Hai Phong.

Una de las nuevas y prominentes orientaciones de la planificación urbana de Hai Phong, que acaba de ser aprobada por el Primer Ministro, es expandir y asignar un espacio de desarrollo razonable, con el objetivo de establecer la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong con un área de aproximadamente 20,000 hectáreas. Esta planificación tiene como objetivo aprovechar el puerto de Nam Do Son y el aeropuerto internacional de Hai Phong en el distrito de Tien Lang. Hai Phong establece una Zona de Libre Comercio en la nueva zona económica para aplicar mecanismos, políticas, experiencias y buenas prácticas nacionales e internacionales. Además, la orientación de la planificación es invertir en la construcción y el desarrollo del puerto marítimo de Hai Phong para que sea digno de su papel como uno de los dos puertos marítimos especiales del país. Hai Phong se centra en completar la inversión en el área portuaria de Lach Huyen y reubicar los puertos en el río Cam; invirtiendo en el desarrollo de los puertos en el área portuaria de Nam Do Son - Van Uc. Al mismo tiempo, la ciudad construirá nuevas líneas ferroviarias: la ruta Hanoi-Hai Phong paralela a la autopista Hanoi-Hai Phong que conecta el puerto internacional de Hai Phong con las áreas portuarias de Dinh Vu, Nam Do Son y Lach Huyen; el ferrocarril costero Nam Dinh-Thai Binh-Hai Phong-Quang Ninh; la modernización y ampliación del Aeropuerto Internacional de Cat Bi; y la investigación de la construcción de un aeropuerto internacional en el distrito de Tien Lang.

La planificación, los objetivos y las orientaciones están todos ahí. Lo que queda es la determinación, la decisión, el dinamismo, la creatividad y, sobre todo, la pasión y la responsabilidad de todos los niveles, sectores y cada ciudadano de la ciudad para que Hai Phong pueda alcanzar nuevas cotas, convirtiendo esta tierra en un destino para la ciudadanía global.

Ajuste la planificación con pensamiento innovador y visión a largo plazo

La Planificación de la Ciudad de Hai Phong para el período 2021 - 2030, con una visión al 2050 y el Ajuste del Plan Maestro de la Ciudad de Hai Phong al 2040, con una visión al 2050 se construyen con una mentalidad innovadora, una visión a largo plazo basada en un potencial distintivo, oportunidades destacadas y ventajas competitivas, colocadas en correlación y conexión con las provincias costeras del Norte, la región del Delta del Río Rojo, las provincias del Norte y las conexiones internacionales.

El An

Fuente: https://thoibaotaichinhvietnam.vn/hai-phong-vuon-len-tam-cao-moi-153298.html