La primera aerolínea vietnamita en utilizar combustible sostenible SAF

Vietnam Airlines acaba de realizar con éxito un vuelo utilizando combustible de aviación sostenible (SAF) con el número de vuelo VN660, desde Singapur a Hanoi, el 27 de mayo.

Vietnam Airlines acaba de realizar con éxito un vuelo utilizando combustible de aviación sostenible (SAF) - Foto: VNA

Vietnam Airlines ha hecho historia al convertirse en la primera aerolínea vietnamita en utilizar combustible sostenible para vuelos comerciales de pasajeros. Un paso importante en el camino hacia la "aviación verde". Este es un paso crucial para la industria aeronáutica vietnamita en general, y para la aerolínea nacional en particular, en su camino hacia una "aviación verde", contribuyendo al objetivo de reducir las emisiones netas a "0" (también conocido como "cero neto") para 2050, tal como se comprometió Vietnam en la Cumbre sobre el Cambio Climático de las Naciones Unidas de 2021 (COP26). El combustible de aviación sostenible (SAF) se produce a partir de materiales renovables y de origen sostenible, como aceite de cocina usado y grasa animal residual. Cumple con los estrictos estándares internacionales de aviación y se puede utilizar de forma segura en vuelos comerciales. Por consiguiente, el SAF puede ayudar a reducir hasta un 80 % las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo de su ciclo de vida, a la vez que minimiza otras emisiones tóxicas como NOx, SO2 y polvo fino, contribuyendo así a la reducción del efecto invernadero. Además, el SAF se puede almacenar y transportar como los combustibles fósiles tradicionales, tiene la capacidad de funcionar bien en condiciones climáticas frías y ayuda a mejorar el rendimiento del vuelo. Esto convierte al SAF en una posible fuente de combustible alternativa a los combustibles fósiles, contribuyendo así a la reducción de las emisiones de carbono en la industria aeronáutica. El uso de combustible SAF es una tendencia de interés a nivel mundial . En la 41.ª sesión plenaria de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) celebrada en 2022, las agencias de aviación se comprometieron conjuntamente con el objetivo de cero emisiones netas para 2050. Para lograrlo, institutos de investigación y proveedores de combustible de aviación han invertido activamente en tecnologías para la producción sostenible de combustible de aviación y las han desarrollado. En las 26.ª, 27.ª y 28.ª Conferencias de las Partes en la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP), Vietnam reafirmó su compromiso de alcanzar cero emisiones netas para 2050. Las actividades de la industria aeronáutica son especialmente significativas para este objetivo.

El SAF puede ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80% durante el ciclo de vida del combustible, al tiempo que minimiza otras emisiones nocivas como NOx, SO2 y polvo fino.

Vietnam Airlines, decidida a utilizar combustible de aviación sostenible, afirmó que, si bien el precio del combustible de aviación sostenible es actualmente entre dos y tres veces superior al de los combustibles fósiles tradicionales, e incluso en ocasiones entre cinco y seis veces superior, mantiene su compromiso de utilizarlo. Esto demuestra el firme compromiso de la aerolínea con la protección del medio ambiente, la búsqueda del desarrollo sostenible y el cumplimiento de su responsabilidad social según los criterios ESG (Medio Ambiente, Sociedad y Gobernanza). El Sr. Nguyen Chien Thang, subdirector general de Vietnam Airlines, declaró: «Vietnam Airlines cree que el uso de SAF contribuirá a crear un futuro más sostenible para la industria de la aviación, ofreciendo a los pasajeros una experiencia de vuelo que no solo ofrece un servicio de excelente calidad, sino que también es excepcionalmente respetuosa con el medio ambiente. La aerolínea continúa cooperando con sus socios en la cadena de suministro para ampliar el uso de SAF en el futuro, contribuyendo así a la implementación exitosa de los objetivos de reducción de emisiones netas cero y prevención del cambio climático». El combustible SAF para el vuelo VN660 de Singapur a Hanói fue proporcionado por Neste, el principal productor mundial de combustible de aviación sostenible y diésel renovable. "Nos complace que Vietnam Airlines haya elegido nuestro combustible de aviación sostenible Neste MY para su primer vuelo con SAF. La industria de la aviación está comprometida con el logro de ambiciosos objetivos climáticos, y el combustible de aviación sostenible desempeña un papel fundamental para lograrlos. Como principal productor mundial de SAF, Neste se compromete a apoyar a clientes como Vietnam Airlines en su camino hacia la neutralidad de carbono, y esperamos ampliar esta colaboración", declaró Carrie Song, vicepresidenta sénior comercial de Productos Renovables de Neste. El uso pionero de SAF por parte de Vietnam Airlines coincide con el objetivo de la Unión Europea (UE) de eliminar las emisiones para alcanzar su objetivo de convertirse en un bloque neutral en carbono para 2050. Europa está planeando actualmente hacer obligatorio el uso de combustible de aviación sostenible. Además de los esfuerzos para utilizar SAF, Vietnam Airlines ha implementado con firmeza numerosas medidas para reducir las emisiones de CO2, como la explotación y el uso de flotas de aeronaves de nueva generación para reducir las emisiones de CO2 mediante el ahorro de combustible. optimizar rutas de vuelo, horarios de vuelo y optimizar el peso de la carga para reducir el consumo de combustible; asegurar sistemas de tecnología de la información para monitorear el consumo de combustible y las emisiones de CO2, con verificación de terceros para enviar a las agencias estatales...

En 2023, a través de actividades para optimizar las operaciones de las aeronaves y ahorrar combustible, la cantidad de CO2 que Vietnam Airlines puede reducir es de casi 70.000 toneladas, 1,5 veces más que en 2022 (44.240 toneladas).

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/hang-hang-khong-viet-nam-dau-tien-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-saf-10224052809545071.htm