Vietnam Airlines necesita gastar al menos 5,6 millones de dólares para comprar créditos de carbono

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de acordar y planea participar en el plan voluntario de reducción y compensación de carbono para vuelos internacionales (Corsia) a partir del 1 de enero de 2026.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha emitido un plan para reducir y compensar el carbono en los vuelos internacionales, con el objetivo de contribuir a lograr emisiones netas cero para 2050 en el sector de la aviación civil.

En los últimos años, el Ministerio de Transporte y la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam han implementado activamente las tareas y requisitos de acuerdo con Corsia, al tiempo que monitorean, informan y verifican las emisiones de carbono en los vuelos internacionales, informando a la OACI los datos de emisiones para los años 2019, 2020, 2021, 2022, 2023.

La OACI ha dividido la implementación de las compensaciones de carbono según Corsia en dos fases: participación voluntaria de 2021 a 2026 y participación obligatoria de 2027 a 2035.

Según cálculos preliminares, el costo de comprar créditos de carbono para compensar las emisiones al participar en la fase voluntaria desde el 1 de enero de 2024 hasta finales de 2026 será como mínimo más de 13 millones de dólares (con un precio de crédito de 6 dólares) y como máximo más de 92 millones de dólares (con un precio de crédito de 40 dólares).

Si participa en la fase voluntaria a partir del 1 de enero de 2025, Vietnam Airlines invertirá entre 4,6 y 31 millones de dólares en la compra de créditos de carbono en 2025. En 2026, las cifras correspondientes serán de 5,6 y 37,5 millones de dólares.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam evaluó que las aerolíneas vietnamitas enfrentarían numerosas dificultades y enormes desafíos financieros si se unieran a la fase voluntaria de Corsia incluso con tan solo un año de antelación. Actualmente, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha acordado unirse a la fase voluntaria de Corsia y planea hacerlo a partir del 1 de enero de 2026.

Adherirse a Corsia equivale a la adhesión de Vietnam a un acuerdo internacional. Por lo tanto, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam considera que, en el futuro, la industria de la aviación necesitará la colaboración, el consenso y el apoyo de los ministerios, sectores, agencias y unidades pertinentes, tanto dentro como fuera de la industria.

MINH ANH

Fuente: https://www.sggp.org.vn/hang-khong-viet-nam-can-chi-it-nhat-56-trieu-usd-mua-tin-chi-carbon-post763197.html