En su presentación en el evento "Made by Vietnam Day 2025", organizado conjuntamente por la Televisión de Ciudad Ho Chi Minh (HTV) y el Centro de Promoción del Comercio y la Inversión de Ciudad Ho Chi Minh (ITPC), el Sr. To Viet Thang, Subdirector General Permanente de Vietjet, afirmó que Ciudad Ho Chi Minh destaca que la historia de Vietjet comenzó con la gran aspiración de su fundador: convertirse en una megaciudad con pilares financieros, industriales y de alta tecnología. Esto representa una oportunidad para que las empresas se desarrollen e integren a la economía global.
El Sr. To Viet Thang (izquierda) y el Sr. Pham Binh An (derecha) comparten sus puntos de vista con los líderes de la ciudad en el programa Made By Vietnam Day 2025.
El Sr. Thang comentó que convertirse en la primera aerolínea privada de Vietnam presentó muchos desafíos, especialmente en términos de capital y tecnología. Cuando se fundó Vietjet, Vietnam tenía casi 100 millones de habitantes, pero solo una o dos aerolíneas, lo que convertía el transporte aéreo en un lujo. Vietjet se creó con el objetivo de romper esta barrera, creando oportunidades para que "todos vuelen", ofreciendo viajes aéreos a todas las clases sociales, incluyendo a quienes viven en zonas remotas. Tras más de 13 años, la aerolínea ha transportado a casi 300 millones de pasajeros, haciendo que el transporte aéreo sea más accesible y convirtiendo la aspiración inicial en realidad.
Vietjet también fue la primera aerolínea civil con licencia para operar en Vietnam, superando numerosas dificultades para ampliar su flota a 120 aeronaves. Ante numerosos desafíos y posibles riesgos de capital y tecnología, Vietjet tomó una decisión estratégica para abordar estos problemas: cotizar en la bolsa de valores.
Afirmó que esto no fue solo un paso para captar capital, sino también un firme compromiso de la empresa. En concreto, al cotizar en bolsa, una empresa se compromete con la transparencia en su gobernanza y con una hoja de ruta de crecimiento y desarrollo sostenible. Esto ha ayudado a Vietjet a atraer la confianza de importantes inversores de todo el mundo .
Prueba de este éxito es la salida a bolsa del 28 de febrero de 2017, cuando las acciones de VJC se cotizaron oficialmente en la HOSE (Bolsa de Valores de Ciudad Ho Chi Minh). La capitalización bursátil de Vietjet alcanzó los 1200 millones de dólares en los primeros días, aumentando posteriormente a casi 3000 millones, lo que la situó en el grupo VN30. Este evento no solo benefició económicamente a Vietjet y a sus accionistas, sino que también contribuyó a promover la imagen de Vietnam como un destino potencial de inversión y una economía estable.
El Sr. Nguyen Dinh Thang (izquierda) y el Sr. Cao Anh Minh (derecha) entregan el premio "Impresión de marca vietnamita inspiradora" al representante de la estimada empresa.
Según el Sr. Thang, cotizar en la bolsa de valores no solo promueve la transparencia y el desarrollo sostenible, sino que también brinda la oportunidad de proyectar la imagen de Vietnam ante los inversores internacionales. Vietjet aspira a convertirse en una aerolínea multinacional, manteniendo su compromiso con Ciudad Ho Chi Minh y con todo el país, contribuyendo a políticas y soluciones que conecten la aviación con el comercio, la inversión y el turismo, contribuyendo así a convertir a Vietnam en un centro aeronáutico y económico regional y global.
Fuente: https://htv.com.vn/hanh-trinh-tu-khat-vong-bay-den-xay-dung-thuong-hieu-viet-ty-do-tren-san-chung-khoan-22225081209550941.htm
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