Imagen de arterias viales congestionadas y sobrecargadas en Binh Duong

TPO - My Phuoc Tan Van Road tiene 62 km de largo y es una ruta de tráfico vital en Binh Duong , que conecta con la ciudad de Ho Chi Minh y la región sudeste. De los cuales, más de 40 km desde la ciudad de Thu Dau Mot hasta la ciudad de Di An con 6 carriles están sobrecargados, los autos están alineados en 3 filas. El tramo desde la ciudad de Ben Cat hasta el distrito de Bau Bang tiene 10 carriles, por lo que está despejado. En un futuro próximo, Binh Duong planea invertir en mejoras bajo el modelo PPP, con estaciones de peaje.

El 19 de diciembre, los reporteros del periódico Tien Phong señalaron que la ruta My Phuoc Tan Van (Binh Duong) desde la ciudad de Di An a la ciudad de Thu Dau Mot a través de muchos parques industriales, el gran volumen de tráfico provocó congestión.

Debido a los largos atascos, en los puntos donde no hay controles de la policía de tráfico, muchos coches invadieron el carril reservado a las motos, formando tres filas. En la zona donde estaba la policía de servicio, los vehículos se alinearon en dos largas filas.

La carretera My Phuoc Tan Van desde la ciudad de Ben Cat hasta el distrito de Bau Bang tiene 10 carriles, por lo que no se producen congestiones de tráfico y la carretera está despejada.

La carretera My Phuoc Tan Van tiene 62 km de largo desde la Carretera Nacional 1A hasta el Centro Administrativo del Distrito de Bau Bang. En el cual, el tramo desde la Carretera Nacional 1A hasta la ciudad de Thu Dau Mot tiene 6 carriles; Desde el punto final de la ciudad de Thu Dau Mot hasta el distrito de Bau Bang, la carretera tiene 10 carriles con una velocidad máxima de 80 km/h.

Desde 2020, el Consejo Popular Provincial de Binh Duong aprobó la política del proyecto para crear paisajes y prevenir la congestión del tráfico en las principales carreteras de la provincia. En particular, se ha invertido en la mejora de la carretera My Phuoc Tan Van mediante una asociación público-privada (APP) y se ha instalado una estación de peaje.

Se espera que la estación de peaje esté ubicada cerca de la intersección entre la calle My Phuoc Tan Van y la calle Le Thi Trung (ciudad de Thuan An). El período estimado de cobro de peajes es de 30 años, con un ingreso total estimado de 9,628 billones de VND.

Respecto al motivo por el cual la carretera My Phuoc Tan Van ha estado en uso durante muchos años pero ahora es necesario instalar una estación de peaje, el informe de evaluación del proyecto indicó que la construcción de la estación de peaje es solo un pequeño elemento en el proyecto general para crear paisaje y prevenir atascos de tráfico en las carreteras.

La estación de peaje no tiene como objetivo recuperar capital para la construcción de la carretera My Phuoc Tan Van, sino crear capital para continuar implementando muchos nuevos proyectos importantes de infraestructura de tráfico, con impactos más positivos para las empresas y las personas.

Se planea invertir en pasos elevados y subterráneos en la carretera My Phuoc Tan Van y en carreteras residenciales para reducir la congestión del tráfico con miles de millones de VND.

Con el aumento del volumen de tráfico, mejorar la ruta My Phuoc Tan Van es esencial para crear un paisaje urbano y reducir la congestión del tráfico.

Los vehículos están congestionados en largas filas durante las horas pico en la ruta My Phuoc Tan Van, especialmente en los tramos con puestos de control de la policía de tráfico; los coches no se atreven a invadir los carriles para motos.

Una de las causas de la congestión del tráfico en la carretera My Phuoc Tan Van es que hay muchas intersecciones con otras carreteras que también tienen mucho tráfico. Por lo tanto, es necesario invertir en pasos superiores e inferiores.

Los coches estaban alineados en tres filas en la calle My Phuoc Tan Van y las motos tenían que subirse a la acera.

Mi carretera Phuoc Tan Van que atraviesa la ciudad de Thu Dau Mot está congestionada. En este lugar, las autoridades vigilan y manejan los vehículos que invaden los carriles.

Actualmente, el Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Binh Duong está coordinando con las unidades pertinentes para completar los procedimientos legales y preparar un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto de inversión para completar la carretera My Phuoc Tan Van bajo el método PPP.

Huong Chi

Fuente: https://tienphong.vn/hinh-anh-duong-huet-mach-o-binh-duong-qua-tai-don-u-post1702187.tpo